Клуб владельцев ГАЗ 24

Народ. Тут вчера начал заводить свою машину, ключ поворачиваю, место привычного фырканья раздаётся какое то жужжание, как будто крутиться какой то моторчик, но машина не заводится. Пробовал ещё несколько раз, всё тоже самое... Начал перетрагивать, перешивеливать и перестукивать все детали, находящиеся по левую сторону двигателя... Выяснилось, что проблема в трамблёре... Мой друг на него нажал, я начал заводить, завелась... Что это могло быть?? Надо новый трамблёр покупать??

по описанию походе на втягивающее реле стартера.
а в трамблере можно проверить крепление к блоку, на двух болтах оно.

TANKER писал(а):по описанию походе на втягивающее реле стартера.
а в трамблере можно проверить крепление к блоку, на двух болтах оно.

+1. Согласен. Если двигло не крутилось, то 100% втягивающее. У меня когда взял свою первое время было через раз, т.к. машина несколько лет простояла в гараже, хотел занятся, но было много другой работы по машине, потом стало всё нормально. :sm112:

Конечно втягивающее! А то, что твой друган дотронулся до трамблёра и она завелась - просто совпадение :sm115:

Ну и скажу :sm3: : втягивающее! У меня как-то так было этим летом, но у меня было не жужжание а просто щелчок и все....

Т.е. стартер менять??

Не стартер, а контакты во втягивающем реле. Оно расположено сверху на стартере. Когда Вы решитесь снимать его, то лучше снимать вместе со стартером, так намного удобнее.

Сними стартер и перебери его...

Ну принцип переборки я понимаю, снять, разобрать, почистить, собрать, поставить на место, подключить... А какие нибудь смеси нужны, для лучшего очишения и т.д.??

Sto80PoVstre4noy писал(а):Ну принцип переборки я понимаю, снять, разобрать, почистить, собрать, поставить на место, подключить... А какие нибудь смеси нужны, для лучшего очишения и т.д.??

Е неее брат....там простым зачищением не отделаешся.....Тут надо контакты новые.... Старые лично у меня прогорели почти насковозь..... так что дерзай.....

ну новые контакты у меня есть) ладно. ша мороз спадёт, пойду стартер снимать) только бы его сначала найти)))

в отличие от жигулей :sm64: его видно сразу. справа на двигателе, если лицом к машине

только бы его сначала найти

Для того чтобы ненайти стартер надо быть слепым безруким идиотом. :sm64:

Он такой здоровенный, что взгляд сам на нём останавливается, и мысль сразу - я это сюда не клал! :sm146: :sm146:

DMAD
Главное с коробкой не перепутать :sm3:

Если стартер жужит, а двигатель не прокручивает, то втягивающее реле исправно, а прокручивается обгонная муфта приводной шестерни- "бендикс" в народе. Вот его и замени. Ищи, такие темы уже были!

Если ты уверен в своих силах насчет снять стартер (и не захочешь купить новый) то подарю тебе свой старый. В нем бендикс и втягивающее 100% исправны, а снял я его из-за перекоса оси (терся о магнитопровод и брал на себя).

СержНовоч писал(а):Если стартер жужит, а двигатель не прокручивает, то втягивающее реле исправно, а прокручивается обгонная муфта приводной шестерни- "бендикс" в народе.

Понял) Всё будет) спасибо)

У меня были проблемы с венцом на маховике, жужжал стартер как подорваный, двигатель запускался через два-на-третий, пока не заклинило бендикс и он рассыпался. Все решилось ремонтом стартера и заменой венца. Совет - если проблемы с венцом - не насилуй стартер, потом придется ремонтировать и его.