Клуб владельцев ГАЗ 24

У кого К-126 и стоит ГБО как реализована подача газа в цилиндры. Какие стоят смесители и т.д.

Например:
У меня стоит вставка в карбюраторе "от газона" высокая такая. Результатом работы не доволен на 100%...

Я видел у одного стоит от классики вставочка под карбюратором 126, говорит работает нормально, он доволен.

вставка под карбюратором? врядли возможно наличие последроссельной подачи газа. редуктор на это не рассчитан...

Я не знаю как это работает, но она стоит.

может над дроссельным узлом ...

В данный момент ГБО с машины демонтировано, когда работало - стоял карб К-126, газ подавался через сверления в его стенке.

Угу, в большинстве случаев просверливаются насквозь прямо в диффузоры.

+1 он в диффузоры врезан на зубиле моем был, но перед заслонками

Завтра постараюсь поймать этого другана, и расспросить что да как, и посмотрю повнимательней что у него под карбюратором.

Карбюратор К-126С. Куплю.


upd:
Уже купил, доволен.

ГБО производства Рязань. Подача газа происходит через дифузор установленный на карбюраторе, поверх которого стоит воздушный фильтр. Минусы, трубка отвода картерных газов трется о капот.

Вообще тема старая, но что бы не создавать новую хочу спросить тут. Купил я вот такую штуковину в виде надставки.

Как по фото видно, одна камера меньше другой. А теперь вопрос. Как он правильно ставится, и куда именно. Люди говорят что он не под карбюратор ставится, а между его средней и нижней частью

Ага вместо толстой прокладки.

Это получается под карбюратор

Это вставка для карбюратора типа К-151- между нижней и средней частью. Подача газа как правило осуществляется в переддроссельное пространство.

А то отверстие что больше-это первичная камера верно?

IceWind нет, вторичная. Не парься, по-другому ты ее не поставишь.

Блин сегодня ставил барагос этот. Что то нык-нык, сначала этим хвостом который выходит, поставил чтобы он смотрел к печке.Ога,мешает привод тяги карбюратора. Перевернул хвостом к клапанной крышке. Ога.Не ложится, мешает термопоглащающая пластина. Если ставить с надставкой толстой то тогда вообще гайки не закрутятся.Что же делать?
А, да забыл сказать что этот багодос не вставится между средней и нижней частью карба.Почему сами поймете.

IceWind все вставляется. Я ставил и все гуд было. Между нижней и средней частью на К-151-С! ТАм даже выемка специальная чтобы не мешать приводу заслонок.

Ну как бы у меня 126ой.Хвостом куда стоит?

IceWind писал(а):Ну как бы у меня 126ой.Хвостом куда стоит?

Этот смеситель для к-151 го и на к-126 не встанет.

Guliver писал(а):Этот смеситель для к-151 го и на к-126 не встанет.

Не подойдет в смысле не встанет или в смысле работать не будет?

IceWind писал(а):Ну как бы у меня 126ой.Хвостом куда стоит?

Не встанет и работать не будет! Подача газа должна быть ДО дроссельных заслонок. Смесителя для К-126-Г не существует в природе. Есть только для газоновских и зиловских карбюраторов. К-126-Г в газовом варианте имел модификацию К-126-С - про него можешь посмотреть у меня на сайте.

Точняк, засада с заслонками.Во я тупой.Спасибо что разъяснили.

Полез к знакомому в семерку и обнаружил, что проставка ставится у него под карб.Есть разъяснения на этот счет?

К-126, газ подавался через сверления в его стенке!!! При этом стоят другие дифузоры с многочисленными отверстиями по окружности, сам дифузор не сверлиться. У меня есть пару таких дифузоров. сфоткаю выложу как должно быть!

К 126Г (без окошка) штуцера врезаны в 1 и 2-ю камеры... в работе пока нареканий нет. (проехал 200 км после установки )

Самый оптимальный вариант это всверливатся в диффузор были разные варианты и над карбом и под карбом все гавно а делается просто: медная толстостенная трубка на 10 режеш на ней резьбу(это штуцера), потом сврлиш карб в том месте где нечему не мешает и желательно в месте сужения диффузора(там максимальная скорость потока), режеш резьбу, заворачиваеш, цепляеш шланги,рогатку,регулируеш

ГАЗ-24 (1976) Карб 126ГМ газ установлен в 1980году Италия. в первичной и вторичной камерах карба как раз такие штуцера,как написал Шавкат. Правда пока ещё на газу не пробовал.

Видел сегодня в магазе проставку ПОД карб. В ней отдельная газовая система холостого хода с двумя винтами качества и внешним подводом газа, больше ни хрена нет.