Клуб владельцев ГАЗ 24

Skolko mm nuzno snjatj s golovi dvig, chtobi pereiti s 76 benz. na 95.

Не меньше четырёх и не больше четырёх с половиной, чтобы высота составила 93.5…94.0 мм.

Stirlitz
Spasibo!

для перехода на 92 снять 3,6мм

А риска доковырять до каналов в системе охлаждения нет?

У меня двигатель 402 с головой под 76й - меня в двух фирмах отговаривали столько снимать - ссылались на то что были преценденты...

А я буду снимать 4мм под 92-й бенз. Степень сжатия - 9, а с детонацией справится электронное зажигание.

Штанги не забудете поменять?А для чего затевать такую работу?Ведь 76 можно найти подешевле.Я покупаю по 10р за литр.

Latvia, Riga - там 80-й бензин не найдёшь. Правильно, 888?!

сега104 пишет:

Штанги не забудете поменять?А для чего затевать такую работу?Ведь 76 можно найти подешевле.Я покупаю по 10р за литр.

Причём тут подешевле? Меня больше заботит не цена а качество бензина. У нас 76/80 дешевле 92-го на 2 рубля, а по качеству - помои.

Качество проверяем косвенно путем небольшего полива на гаражные ворота.Испарился полностью,значит гут;остается пятно-неайс.

Штанги не забудете поменять

A kakije shtangi?

Штанги в приводе клапанов, длинные стержни от коромысел на головке до распредвала. На сколько пилим ГБЦ, на столько же укорачиваем и штанги. Или, если неохота укорачивать, ищем штанги от мотора под 92-й бензин (они короче) и молимся, чтобы хватило запаса хода регулировочных болтов

Damon777 пишет:

и молимся, чтобы хватило запаса хода регулировочных болтов

А чё молиться? Болты-то опускаются вместе с головкой!

А как обрабатываются концы обрезанных штанг? Обтачиваютса что-ли?

888 пишет:

А как обрабатываются концы обрезанных штанг? Обтачиваютса что-ли?

Никак не обрабатываются. Берутся ноги, идутся в магазин и покупаются штанги под 92-й бензин. Хотя, если Вы из Риги...

Штанги изготовлены из аллюминия, а на торцы напрессованы наконечники из калёной стали. Чтобы укоротить штангу надо спрессовать колпачок, думаю, лучше нижний, потом на токарном станке отрезать лишнее, обработать торец по образу и подобию отрезанного куска, и напрессовать колпачок обратно.

Ещё вариант, правда дикий - подкладывать проставки нужной величины под стойки оси коромысел.

Ещё вариант, правда дикий - подкладывать проставки нужной величины под стойки оси коромысел.
A pochemu dikij? kazetsa samij normalnij! Mne skazali, chto tolko podkladki nado latunnije.

888 пишет:

A pochemu dikij? kazetsa samij normalnij! Mne skazali, chto tolko podkladki nado latunnije.

Нет, прокладки нужны из того-же материала, что и головка, штанги и прочее - т.е. из аллюминия, т.к. у латуни может быть другой коэффициент теплового расширения, и зазоры клапанов будут непредсказуемо меняться.

Закажите у токаря шайбы из дюрали той-же величины, на какую будете фрезеровать головку. Не забудьте о канале смазки в последней стойке - просверлите в шайбе соответствущее отверстие.

dmitry пишет:

Закажите у токаря шайбы

а заодно закажите высокую клапанную крышку, или прокладку под нее

может я ошибаюсь, но у нас в Нижнем
76 - 18.10 руб
92 - около 22 руб

люди, не жалко на 92м буит ездить? меня жаба задушит...

rebelz пишет:

люди, не жалко на 92м буит ездить? меня жаба задушит...

Расход-то уменьшится! да и по качеству 92-й лучше. А у человека вообще ничего ниже 95-го нет, т.к. у них - Европа.

Соглашусь, у нас не то что 76 92 достать нельзя =)

Заранее прошу админов убить тему если таковая уже имеется. Поиском ничего конкретного не нашёл.
Плохо ищете меньше двух месяцев назад обсуждалось. Master General.

Значит так: имею ГБЦ 4021 (под 80й бенз), снял с рабочего мотора (рабочим он был пока вкладыши не вытекли). Нареканий на голову не было - тосол не тёк, сёдла клапанов, клапана новые-притёртые, колпачки свежие-импортные. Но когда снял - вижу тосолом её пожрало порядком - есть косяки глубиной до 2мм.
Суть вопроса - на сколько можно спилить голову 4021 чтоб при этом не протереть её до дыр в каналах охлаждения и не поиметь проблемы со штангами привода клапанов?

Слышал цифры 4.6-5 мм, но смахивает на лотерею :-(

X-LIGHT пишет:

Слышал цифры 4.6-5 мм, но смахивает на лотерею :-(

Я только-что снял 4мм с 421-й головки. Рассчётная степень сжатия получилась в районе 8,65 или около того. Самое оно под 92-й бензин. Снимать больше - не вижу смысла(пока).
Результат: очень быстро заканчиваются 1 и 2 передачи, с выкручиванием за 5000, на 3-й - стабильный разгон до 4500 об/мин. На 4-й динамика существенно улучшилась.

402-я головка, как и 421-я, позмоляет снимать 6мм(зависит от конкретного экземпляра), но это уже экстрим, под газ или АИ-98.

Головка сжирается из-за хренового или бодяженого водой тосола, или из-за левой прокладки, так-что делай выводы.

К сожалению не знаю чем различаются 4021я и 421я :-( А 402я насколько я знаю здорово по высоте отличается от 4021й.
Кстати штанги менять (укорачивать) не пришлось?

PS Да, тосол был ког-да то залит наиужаснейший. Помпу сожрал совсем. Сейчас только антифриз заливаю приличный.

X-LIGHT пишет:

Кстати штанги менять (укорачивать) не пришлось?

У меня изначально под 92-й бенз штанги были, наоборот - болты выкручены до предела были, а сейчас норма.

X-LIGHT пишет:

К сожалению не знаю чем различаются 4021я и 421я :-( А 402я насколько я знаю здорово по высоте отличается от 4021й.

421-я - от 3-х литрового УАЗа, встаёт на 24Д как родная, только трубу водораспределительную на место поставить. Бонус головки в том, что у родной 24-й выпускные клапана 37мм, а у этой - 39мм, да ещё и колпачки маслосъёмные на выпускных предусмотрены.

rebelz пишет:

может я ошибаюсь, но у нас в Нижнем
76 - 18.10 руб
92 - около 22 руб

люди, не жалко на 92м буит ездить? меня жаба задушит...

Dlja spravki:
76oi,92oi, i dazhe 93 benzin u nas ne kupish..
V perevode na RUB 95E stoit RUB37,73 ,98 - RUB39,31 , Dizelj - RUB40,36
a gaz - RUB17,89 !!
Vivodi naprashivajutsa sami.....

До 5 мм можно снимать уверенно. Если только раньше её не шлифовали. СЖ выйдет в районе 9.0.

Stirlitz пишет:

До 5 мм можно снимать уверенно. Если только раньше её не шлифовали. СЖ выйдет в районе 9.0.

Во, это ответ. +1

Ja otdal shlifovatj GBC i skazal chtobi snimali skolko voobshe mozno snjatj....
Snjali 4,5mm i skazali chto dalshe nelzja potomu chto do rezbi ostajotsa 1mm.

888 пишет:

Snjali 4,5mm i skazali chto dalshe nelzja potomu chto do rezbi ostajotsa 1mm.

Да 4.5 хватит с лихвой. Только вот голова у тебя какая? 402 or 4021?