Клуб владельцев ГАЗ 24

заметил что патрубок который идет с клапанной крышки на воздушный фильтр сосёт в себя воздух (если его сннять с воздушного фильтра, т.е. засасывает воздух в движок). Снимал головку притёр клапана, заменил масло съёмные колпачки. Когда снял головку понял что в движок уже лазили, один масло съёмный колпачек был на фум ленте. Ну множество других вещей которые меня не порадовали. Недавно выяснил что если заткнуть этот шланг то обороты повышаются и первый целиндр начинает реагировать когда снимаешь колпочек со свечи, это на непрогретом движке, а на прогретом также засасывает воздух, но движок начинает реагировать на снятие колпочка свечи если не затыкать патрубок.

Помогите пожалуйста!!! если у кого такое было напишите как это лечиться.

-- Вт дек 06, 2011 21:19 pm --

Сразу напишу что это не из-зо малой ветви вентиляции картера, отсоеденял ее тоже самое. Движок даже реагирует если щуп немного вытащить, обороты немного меняются.

Серега294
не переживай, это нормальное явление. Прочисти сеточку на клапанной крышке.

чистил непомогло

Серега294

Радуйся у тебя нормально работает двигатель. Вот если бы из сапуна воздух шел, тогда дело плохо.

Серега294 а воздухан не забитый? непойму как ты эксперименты проводишь...

Вот - вот Пусть озвучит сравнительную характеристику этого засасывания.
Как пылесос, как девушка, или ещё с чем можно сравнить?

а у меня кроме того как он воздух засасывает, так если его пережать движка глохнет..

Master General писал(а):Серега294 а воздухан не забитый? непойму как ты эксперименты проводишь...

Ога.
Как-будто загерметизировано от воздухана.
Или внутри воздухана.

Что за бред? Разберитесь как работает закрытая вентиляция картера на ДВС.