Клуб владельцев ГАЗ 24

На холодную заводится с пол оборота, если дать газу на подсосе начинает глохнуть. На прогретом двигателе с подсосом вообще нет вспышек, без газа тоже, если придавить то схватывает еле еле поработает на 500об мин и глохнет, после вообще пробовать бесполезно. Карб солекс нива. Откуда копать начать мб у кого есть мысли.

Переливает адово, например.

либо заливает либо беднит скорее всего беднит смесь сильно

На прогретом двигателе с подсосом? Категорически нельзя вытягивать подсос на горячем движке.

Иглу надо смотреть в поплавковой камере, наверняка пропускает либо отрегулировать уровень бензина там-же, на поплавке есть пластинка которую надо подогнуть до нужного момента.
http://www.youtube.com/results?search_q ... cdD0RggtX8

Вот и ответ:

Карб солекс нива

Поставить нормальный волговский карб

Мне интересно, зачем создавать ТРИ темы?

VolgaDriver-52 писал(а):Мне интересно, зачем создавать ТРИ темы?

У меня с интернетом проблемы были, извиняюсь.

Я насколько понял у солексовских и даазовских карбов очень длинный канал хх, и на горячем двигле там испаряется бензин, у меня Нива напрмер тоже заводилась горячая гораздо хуже чем холодная и сейчас дааз поставил на Волгу тоже беда с запуском, при чем газ лучше не трогать.

-- Чт апр 18, 2013 20:41 pm --

Насчет бедной смеси, у меня вопрос за какое время образуется нагар на свечах? Просто я добавил качества проехал 10 км, они бледно коричневые, может до этого бедная смесь была, машина гораздо хуже ехала, только на второй заслонке чувствовалось или рано выводы делать?

проблема... ВОЛГА 3110 двиган 402 гильзованная зараза карбюратор с газоборудованием. Стояла долго завел прогреть перегорел предохранитель под капотом, поменял через неделю, завел снова вроде поехала затем остыла снова завел начала глохнуть на холостых, переключил на газ включил скорость спустил сцепление снова заглохла, так на повышенных оборотах до парковки доехал. не знаю что делать посоветуйте. про то что эту помойку выкинуть надо сам знаю)

Друзья подскажите, что может быть... На холодном движке стартер схватывает с пол оборота. А как только движок прогреется стартер крутит очень вяло или иногда вообще не крутит, пока по нему не постучу. На заведенном движке схватывает не клинит.
Зарядка есть, аккум хороший. Главное случилось все после того как помыл движок!!!

-- 14 май 2013 12:57 --

Даже на прямую замыкаешь и нет результата.

1. Окисление/подгорание контактов во втягивающем или на щетках. Когда холодный, вода играет роль проводника, более-менее контакт есть, при нагреве высыхает, контакт пропадает.
2. Износ втулок стартера.

SpiridonOFF писал(а):все после того как помыл движок!!!

Движок моют 2 раза - первый раз по глупости, второй - перед продажей Стартер снять, высушить, пятаки во втягивающем почистить, щетки проверить, контакты проводки зачистить/пережать - вобщем стандартные манипуляции с залитым водой электродвигателем.

У тестя такое было. По рекомендации электриков он поменял АКБ, силовые провода. Потом приехал ко мне. Перебрал ему стартер. Обнаружил развалившийся бендикс(мог подклинивать вал) и очень большой осевой люфт, такой, что торец коллектора ротора мог касаться щеткодержателей. Устранил подбором шайбы между коллектором и задней крышкой.

Короче стартер сдох...........