Потянуло шпильку гбц(24Д). Варианты решения?

[PinCheR]

Решил тут пройтись ключиком динамометрическим по гайкам гбц,тем более намедни стала сочиться охлаждайка по гайке между 1-м и 2-м цилиндрами со стороны коллектора(прям как в соседней теме). Все гайки тянулись как положено,а эта как-то сразу,буквально без усилия,начала доворачиваться. Радостный стал грешить на неё, - ан нет,шпилька лезет. Чессно скажу - с такой проблемой лично ещё не сталкивался на этом моторе,отсюда вопрос: шпильку,как понимаю, в сад,необходимо перерезать резьбу под ремонтную,так? И главное: удасться ли обойтись без снятия гбц,или голову долой? Новую шпильку сажать так,или на фиксатор резьбы/компаунд?

[oleksandr]

ГБЦ однозначно снимать.Ты просто напросто не нарежиш резьбу.Еще нужен длинный метчик на 12 и шпилька с переходом 11 мм на 12 мм.

[BT878A]

PinCheR

Резьбу лучше резать сразу 14мм, потому как у 12й будут неполные зубья, может снова потянуть...

[Tixomir]

Можно обойтись без снятия ГБЦ и без нарезки резьбы.
Покупай новую шпильку на 12 мм и пару гаек к ней, одну гайку разрезай вдоль пополам, что-бы получилось две тоненькие гайки, контри обе гайки за подлицо с резбой верха шпильки, пихай её в блок, тюкни пару раз легонько молотком по ней и крути как метчик до упора.
Делал так не один раз, будет держать 100% до глобального ремонта а там нарежешь на 14 и поставишь переходную шпильку.

[joli]

ничего снимать не надо покупаешь 12 метчик если конечно стояли 11 шпильки , берёш и привариваешь старую шпильку если не гнутая к метчику а на конец гайку прихватываешь сваркой и трещоткой нарезаешь ну или ключом, сам так делал прошол уже больше 15 тыщ, ну и новую шпильку не поленись посади на резьбовой герметик жыл бы в Краснодаре одалжил бы метчики

[PinCheR]

Спасибо всем за ответы-советы,будем экспериментировать.

[BT878A]

PinCheR

Зачем эксперименты? это время и деньги. Сделай 1 раз но правильно.

[Tixomir]

BT878A
" У нас пропал дух авантюризма, мы перестали лазАть в окна к любимым женщинам"
Помнишь от куда эта фраза?

[BT878A]

Tixomir

Помню :) но мой опыт экспериментов с 402 мотором к сожалению оставил только отрицательные эмоции и сожаление

[Tixomir]

Вот!!! По этому твой мотор чуть-чуть не такой получился как хотелось бы! Ведь так?
Так что совет сделать один раз но правильно, может только навредить, т.к. при правильном подходе слишком много риска навредить отлаженному механизму!

[Master General]

Да точно, книжный совет протягивать шпильки на 24Д каждые 12500 км ввергает в ужас мотористов специализирующихся по этим моторам.

[PinCheR]

т.к. при правильном подходе слишком много риска навредить отлаженному механизму!

Да,и так тоже бывает иногда)). Ладно,все-равно предстоит менять текстолит,приурочу к этому и шпильку.

[АнтонОгурцов]

Поздно уже, но напишу, может кто потом читать будет.

Я бы ещё к вышесказанному посоветовал шпильку не в магазине брать (на магазинной законтрить не получается - слишком мягкий материал), а с 402го мотора на разборке.

[BT878A]

Master General

Не встречал такого совета в книгах ОАО ГАЗ, можно пруф в студию?

[Lehan]

НУ ко всему добавлю, что шпильки надо тянуть на ХОЛОДНОМ движке и правильным ключом! Тогда ничего вытягиваться не будет!

[Dark Yak]

А насколько критично ездить, если одну так шпильку вытягивает?
У меня - если на морду смотреть, то слева вторая сзади.
Остальное отлично протянулось.

[Mortis]

Dark Yak
Да езди, если ничего не течет. Что одну шпильку поменять, что вместе с прокладкой башки - работа одна и та же. Кстати гайки родные стоят? А то могло и на гайке резьбу срезать.

[Dark Yak]

нет нет, мы когда прокладку гбц меняли, из-за этой шпильки голову снимали в 6 рук, парой монтировок, труб... прикипела и внутри коррозией покрылась, шпильковертом вывернули за резьбу, а потом у токаря м10 вверху и прорезали и подровняли тело шпильки. ввернули, затянули, а после сборки гбц и пошла она при протяжке из блока... после 1000км пробега...(

[Nefimon]

Доброго дня всем. Поделюсь своим печальным опытом. Купил я Газ 24 с движком 24д... ну и полез Травила прокладка штанов. При снятии коллектора дернуло меня открутить крепление масленного фильтра. короче, когда все назад собирал, сорвал резьбу на угловой шпильке... (( и началось. Купил шпильку, поставил. При затяжке она вытянулась на 1см! и убила резьбу в блоке. перелопатил кучу инфы. т. к. шпилька угловая, нарезать 14 резьбу было опасно (мало мяса). Решил проблему так - заказал метчик м12*1.25 (тот же шаг, что и в 11). Углубил резьбу в блоке. Взял 12ю москвичевскую шпильку и укоротил до нужной длины. Наворил и нарезал на ней 12*1.25. полет нормальный...