Клуб владельцев ГАЗ 24

Темы про глушители все здесь или в системе питания создавать?

По приёмной трубе вопросов нет. На 24 своя. какого производителя посоветуете?
В частности интересует отличие промежуточной трубы?
Глушитель как я понял отличается только ушком крепления? Или начинка должна быть другая. т.к. на 24ке резонаторов нет, хотя что там сейчас внутри делают.. пока не разрежешь не узнаешь.

Какие фирмы? Баксан. Ижора.? в руках вроде как приятно держать.

Что касается фирмы-производителя: на 31029 привез себе глушитель Polmostrow (описание с фото см. на нижней половине страницы). Идентичен глушителю 2410.
По глушителям в FAQ немного есть.

ACORN писал(а):В частности интересует отличие промежуточной трубы?

Смотри фото в этой теме viewtopic.php?f=48&t=79520
Там же и данные о длинах труб я писал.
По глушителям - все современные безасбестовые, поэтому качество звукоизоляции у них немного хуже чем у родного, проверено. В зависимости от производителя бывают разные крепления, но например у польского есть как ушко на загибе трубы, так и приваренная закладная гайка, фото http://avtoref.com/image/cache/data/zap ... 80x960.jpg

Немного здесь про глушитель, в т.ч.Баксан viewtopic.php?f=48&t=903

То что как оригинальный СССРовский который двумя слоями обвёрнут не найти, это понятно.

Про производителей спрашиваю т. к. не хочу нарваться на вот такое безобразие:

https://f-a.d-cd.net/67a0ee4s-960.jpg

https://www.drive2.ru/l/3100630/

Многие рекомендуют польский. Хотя, не факт что он или даже оригинальный Баксан внутри не такой же как и тот безобразный, после того как перфорированную трубку из него выдует.

Помню, отец обматывал глушитель (24-10) асбестовым шнуром. Скорее всего, он позаимствовал эту идею из "За рулём". И-нета тогда не было, только из журнала черпали информацию. Не могу сказать, что это дало, не вникал тогда в эти вопросы, но глушак этот долго на машине стоял, и не менялся. Кто-то может прокомментировать, есть в этом смысл?

Асбест гасит шум, идущий от стенок грушителя. Простая шумоизоляция. У отца на работе водители, кто хотел шум убавить и кому не лень было заморачиваться, обматывали новодельные глушители асбестовой тканью и обваривали поверх вторым слоем жестянки.