Клуб владельцев ГАЗ 24

Такой вот вопрос интересный стал. Перебрал движок (была переборка ГБЦ) все новое соответственно. Все поставили все затянули и настроили. Завелся на раз два три. Начали проходить обкатку.
Проблема в том что не заметили что во время обкатки от давления долбануло задний сальник колена и все масло вытекло. В результате пошел глухой стук. Надеялся что просто из-за отсутствия масла двигатель сказал никуда не поеду. Притащил домой в гараж залил свежее масло проверить хотя бы. Машина потарахтела минут 5 прогрелась полностью, причем не троила ничего. Двигатель работает почти бесшумно, но все портит тот же самый немного глуховатый звук. Причем при смазке движка почти прошел, сейчас постукивает на оборотах от 1500 и выше. Выхожу на холостые 700 и тишина. Что это может быть? Хотя бы примерно куда смотреть?
Из уже проверенного
1) думал толкатели (так как их на 3-4 горшке подрало до металла) поменял.
2) на клапана не грешил ибо новые.
3) колено при переборке проверялось нареканий у мастера не было
4) гильзы поршня новые.
Господа мастера с вековым опытом поделитесь мнением) На днях буду потрошить двигатель до голого блока, а если честно желания нет))) Может обойдется малой кровью)

Во первых задний сальник (набивку) никогда не выдавит давлением, т.к. нет там давления . Неправильная установка набивки либо негодная маслосгонная насечка на шейке колена .

GreenStreet писал(а): все масло вытекло. В результате пошел глухой стук.

Вы сами ответили куда копать, скорее всего стук исходит одной или нескольких коренных шеек К\В , маслянное голодание быстро делает свое дело.

а разве он дает глухой звук который имеет свойство пропадать на малых оборотах? Да и как масло все вытекло двигатель потарахтел минут 5 максимум. Потом сразу заглушил. Опять же чтобы ТАК быстро уничтожало новые запчасти? Ну не знаю)

Глухой стук это коренные подшипники. 5 минут без масла вполне достаточно для задира вкладыша и шейки К\В.
Сделай видео работы мотора на всех режимах (обороты, средние , ХХ) , послушаем скажем точнее.

ок

Про идентификацию глухого стука согласен. Но без масла в первую очередь умирают шатунные подшипники ("рука дружбы" - это их прихват). И 5 минут, если без нагрузки это совсем не много. Отец проехал 25км без давления масла с отвалившимся маслоприемником! Да, работать мотор стал шумнее, но потом еще 70тыщ проездил до капиталки!

у меня знакомый грешит на то что просто маслоприемник навернулся и не смазывает машину нормально. На это наводит мысль что двигатель после заливки масла чуть чуть звонкость стука потерял полностью, а вот глуховатость приобрел и что обидно тупо на газу. Убрал на ХХ сразу нормально. И блин ничего больше. Сама система работает почти бесшумно, не троит ни проваливается ничего никуда. То есть как-будто мотор только что с конвейера, ну почти))))

-- Ср май 06, 2015 21:36 pm --

Итак спустя долгое время все таки выяснили что стучит не бог весть что не сзади, а спереди. И стук идет из середены двигателя. Там могут быть какие-нибудь ролики или подшипники?