Клуб владельцев ГАЗ 24

нашел наконец-то нормальный глушак заводской а не самопальный. выкладываю фотки для ориентира


обязательное наличие заводского клейма (Баксанский завод Автозапчасть) специализируется на производстве выхлопых систем.

кому интересно вот ссылка (http://www.baksan-bza.ru) почти весь модельный ряд ГАЗ.




обратите внимание на эту выступающуюю пластину! на самопале её нет и вообще изгиб намного более пологий, вследсвие чего совмещение с гусем весьма проблематично, а на плохой дороге он может просто переломиться.



и наконец сварные швы. видно что варил автомат, поэтому все ровно и довольно аккуратно. на самопале шов гораздо больше и грубее

TANKER
Зачёт глушаку, а насадку под хром не забыл купить? )))

не ну нафиг и так все круто))

А где покупал?

на пересечении Щелковского шоссе и МКАД. огромный магаз 24 часа. если по щелчку в область ехать то слева будет.

Поездишь-увидим(услышишь) как звучит. Выглядит нормально.

ага, знаю этот магаз, спасибо.

поставил сегодня. глушак в сборе с резонатором дают приятный басовитый гул, да и вонь поменьше стала вродь))

подниму темку.
Пробил глушак, теперь собираюсь новый покупать.
Для двигателя 24д какой то свой только глушак бывает или он с другими взаимозаменяем? И на что обратить внимание при покупке, что бы левый не впарили.
А то у нас на рынке походу только один продавец знает о существовании двигателя 24д, остальные утверждают что на 24-ю волгу был только 402 двиг. И в то же время наличие у них в продаже двух разных прокладок гбц они объяснить не могут

Такой в инете нашел http://www.avtoall.ru/glushitel_gaz_2401_baksan-015567/
В магазинах он редкость или нет?

TANKER писал(а):поставил сегодня. глушак в сборе с резонатором дают приятный басовитый гул, да и вонь поменьше стала вродь))

Выкинул резонатор,басовитый гул как рукой снело, теперь стрекочет как трещетка.

mike
24-у банку ты сейчас не найдешь, только 402-е. Внешне они одинаковые, но потроха отличаются: 402-я это резонатор (внутри ничего нет), 24-я - полноценный глушитель с перегородками и кучей труб. Ты сначала посмотри что у тебя стоит (разрежь), может и париться не из за чего.

ну если Баксан выпускает их до сих пор, то шанс найти, я думаю, есть.

а от 402-го без переделок всяких встанет? и чем он внешне отличается, картинку найти не могу

У них номера каталожные разные. Они выбиты на самом корпусе.
Внешне насколько помню отличаются только тем, что у 24го есть кронштейн (ухо).
На Знаменском наверное есть/бывают в продаже.
Я заказывал в Планете железяка.

TANKER писал(а):на пересечении Щелковского шоссе и МКАД. огромный магаз 24 часа. если по щелчку в область ехать то слева будет.

Это Техком, я подозреваю.

о старая тема. кстати комплектующие, описанные в начале темы, до сих пор стоят на машине, конечно все уже ржавые и пора менять, но нигде не сечет.

Блин, надо в начале темы на даты смотреть %)

TANKER, то есть, пять лет уже держатся?

dolenc писал(а):...
Внешне насколько помню отличаются только тем, что у 24го есть кронштейн (ухо).
.

Видел такие на рынке, в том и проблема, что отличаются только ухом! Остальное, похоже, одно и то же! А у родного 24го отличий было гораздо больше, как описал Mortis, и еще двойные наружние стенки с асбестом между ними для шумоизоляции. Это легко проверить, если постучать по нему пальцем.

Sebastian угу, ну три года по факту я отъездил на них активно + 2 года простоя в ремонте в разных климатических условиях.

Tanker, глушак с асбестом внутри или пустышка как СержНовоч писал?

У Танкера 402й (каталожный номер 3102-...), он и должен быть с однослойной стенкой. А 24х с асбестом не видел новых.