Клуб владельцев ГАЗ 24

У меня ГАЗ-2402, двигатель 24Д
проблема такая: сильно уходит масло из
движка, утром под машиной лужа.
Читал на форуме можно устранить течь без снятия движка (сняв картер)
за рулем недавно, сам не разберусь.
Помогите кто умеет, естественно не бесплатно.

Мой маил yura_posta@mail.ru
За ранее спасибо.

Дата: 12.05.2006 23:43
От кого: алексей
Заголовок: Re: нужна помощь
Сайт: -

>У меня ГАЗ-2402, двигатель 24Д
>проблема такая: сильно уходит масло из
>движка, утром под машиной лужа.
>Читал на форуме можно устранить течь без снятия движка (сняв картер)
>за рулем недавно, сам не разберусь.
>Помогите кто умеет, естественно не бесплатно.
>
>
У меня тоже такое было - это набивка сальника течет. Сняв картер, ты сможешь только поменять нижнюю часть ее. Мне помогло.

А откуда течёт-то? Если, действительно, со стороны заднего сальника коленвала (следы должны быть под дренажным отверстием крышки картера сцепления), то нижнюю часть, как уже отмечено, ты сможешь заменить, сняв поддон картера. Есть некоторые моменты. Во-первых, "ёлочка" на набивке должна быть сориентирована по направлению вращения коленвала. Во-вторых, очень часто течь не из-за самой набивки, а из-за дурацких "флажков". Поэтому стОит поискать "флажки" из качественной резины (уж не знаю, насколько издевательски выглядит данный совет, тем не менее [img]/gif/sm/sm15.gif[/img] ) и при монтаже в обязательном порядке смазать все прилегающие поверхности (торцы обоймы - в особенности) герметиком. Если сам ни разу этой процедуры не делал - ищи помощника, иначе смонтируешь не очень аккуратно, и польёт ещё сильнее [img]/gif/sm/sm12.gif[/img] . Тем более что процедура снятия поддона не так тривиальна, как кажется на первый взгляд [img]/gif/sm/sm13.gif[/img] .

Во первых спасибо за совет!

Но что такое елочка и куда она должна быть сориентировать, я не представляю.
Попробую обьяснить где течь. Между двигателем и коробкой есть кожух (видимо под сцеплением)
с этого кожуха и капает. Да в коробке уровень масла нормальный.
Посоветуйте куда обратится. В сервисах говорят надо делать капиталку, но движок еще бегает и не плохо.

Дык, елочку можно увидеть сразу, только посмотрев на набивку. Это направленный рисунок, образованный свивкой нитей, из которых набивка и состоит.

Боюсь если сам попробую сделать, останутся лишние запчасти, а масло потечет хуже.

Юрий
тогда лучше в сервис ехать, посмотри в интернете какой ближайший таксомоторный парк - лучше там делать: специалисты по волгам и денег не дерут.