Регулировка ВУТ БМВ Е 39

[oleksandr]

Привет всем!Поставил себе ВУТ от Е 39 и не могу отрегулировать педаль толком.Интересует такая фигня регулируется ли сам ВУТ(а то я ставил и затупил посмотреть).
При регулировке штоком педали получается либо педаль тормоза ниже сцепления либо не полностью отходит назад.

[ed101utf8]

oleksandr ну так шток волговский регулируемый - можно выкрутить сколько надо.
Хотя вообще странно, я у себя опускал педаль по максимуму, потому что ход и усилие заметно сократились, и на пол салона наружу торчать ей уже не надо.

[oleksandr]

педали у меня отрегулированые были по мануалу там есть растояние от торпеды до педали.А с этим нужно опускать обе педали или просто нет свободного хода и тормоза приклинивают.

[ed101utf8]

oleksandr не понял, какие обе педали?
Вут исправный? При заводке педаль проваливается если на неё давить?
В самом вуте водичка не плещется?

[oleksandr]

вут работает.Сцепление и тормоз,они должны быть на одном уровне.Ход сцепление и так не большой.

[ed101utf8]

oleksandr почему они должны быть на одном уровне? У каждой педали свои регулировки.

[oleksandr]

нет.должны быть на уровне,и мануал так говорит.И у всех машинах так.И меня бесит когда одна выше другой.

[ed101utf8]

oleksandr так ты ж на них разными ногами нажимаешь. Зачем их на один уровень ставить.
У меня тормоз ниже сцепы на пару сантиметров.

[oleksandr]

выглядит не эстетически.И не удобно мне ездил на таком извращении.

[Mortis]

oleksandr
На хер мануал, чем ниже педали, тем здоровее ноги. И сцепление потом отрегулируй по тормозу, а лучше по началу схватывания - чтобы у самого пола (проверять на задней передаче, она первой хрустеть начинает при неполном размыкании).

[SingleEagle]

На хер мануал,

Вот-вот! Если уж "левый" агрегат колхозится, на кой ляд на мануал оглядываться? В нём такое не предусмотрено.

[George]

Заплюсую. Простая проверка. Отворачиваем трубки с ГТЦ, продавливаем тормоз максимально (это будет легко). Убеждаемся что конец хода педали гораздо выше пола. Регулируем до совпадения.

[45-45]

Сам вопрос непонятен. Вначале ставим неведомое, после начинаем разбираться в тонкостях.
Халява в руки упала, теперь все помогайте?
Про регулировку можно в инете поискать. Но некоторые параметры уже не изменить.
Ход педали при утечки из одного контура? Не будет ли педаль в пол упираться?
Будут ли вообще тормоза? Коэффициент усиления?
Всё тайна великая.

[oleksandr]

45-45
При чем здесь спасайте итд.В нете смотрел не нашел.Я не олень.Все тонкости работы тормозов я знаю.Я просто спросил про регулировку.Отрегулировать чтобы тупо тормозило тоже могу.
А про мануал это я к тому что педали стоят не высоко как на многих машинах где тупо отрегулировано на глаз.
А по поводу инородного агрегата,он был инородным пока стоял на бехе,а теперь он волговский и должен работать соответственно.

[45-45]

Ты ничего не понял.
Смысл в том что не все иномарочные агрегаты на Волге работать буду.
Об этом думал?
Есть опыт использования от БМВ?
Положительные отзывы?
Или это просто круто?
Я например ничего ни хорошего, ни плохого про БМВ-шные узлы на Волге не слышал.
Поэтому и советов не дам.

[ed101utf8]

45-45, будут работать. Конкретно этот вут установлен у меня, у usatank плюс еще у пары человек с украинского форума. Все работает и работает отлично.

[oleksandr]

+100 работает отлично,только я его недавно поставил и толком не Отрегулировал.Плюс у меня дисковые тормоза по кругу.Тормоза страшно трогать.

[ed101utf8]

oleksandr создал бы анкету, чтоли. Почитали бы что там у тебя

[oleksandr]

ed101utf8
Та собираюсь но никак не соберусь.
А что у меня поставил вольво мост и передок дисковый и Лукас конечно.Типа прокачал тормоза.Так не терпелось испытать и что ты думаешь отказали тормоза(конченая шайба на передних шлангах) и я на первой скорости(кл наверное 5 было) влетел в парапет возле гаража.И жопа моему переднему бамперу свернуло в бараний рог.Хороший в волге бампер:все осталось целое даже боковины и крепление бампера,вот только средина в утиль.

[ed101utf8]

oleksandr а второй контур не подключил?

[oleksandr]

Та нет у меня от 3110 передок.Там когда прикручиваешь тормозной шланг к супорту ставятся 2 медных шайбы.Прокачалось все вроде гуд и тормоза были,постояла она часа 3 пока я лазил все обтягивал,убирал.Ну думаю выеду хоть по двору проеду.Выехал назад тормоза вроде есть.И я немного с газку и вперед в парапет.Шайбы не вжались на шланге.Залажу под машину ,а там тонкая струйка из под шайбы.

[usatank]

oleksandr,
а шайбочки медные ты отжег? если нет, то не удивительно, что из-под них сочится тормозуха.
шток внутри вакуумника (который непосредственно на шток гтц нажимает), если память не изменяет, регулируется, но трогать не советую, т.к. в иноагрегаты по-моему мнению лучше не лазить, не разбирать и не ремонтировать (что-то перестало работать - купил новое - выкинул старое - поставил новое).

[oleksandr]

Конечно не обжег.Так торопился что лень стало.Просто старые ставить не стал,а новые что нашел в гараже были немного больше внутренним диаметром,и получилось что она съехала немного .