Клуб владельцев ГАЗ 24

СОБСТВЕННО СЕГОДНЯ ВЫЕЗЖАЮ В ИРКУТСК НА АВТО, ПРАВДА НЕ НА СВОЕЙ. НО НЕ СУТЬ, ВООБЩЕМ ЕДУ. ЕСЛИ БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПО ПУТИ БУДУ ВЫКЛАДЫВАТЬ ОТЧЕЧТЫ.

Станислав, доброго пути!

Думаю будет не лишним обзавестись телефонами форумчан проживающих по пути следования-мало ли... дорога есть дорога. А так, думаю будет интересно-удачи!

Едешь то на Волге? Почему Иркутск конечный пункт, если не секрет? Если что звони.

Ну вот собственно и до ехал и решил написать небольшой отчет о совершенном.

Вообщем поездка для меня стала неожиданностью, узнал что я еду за 3 часа до отъезда. По быстрому собрался и вот через 3 часа я стоял на тимирязевской, где меня уже ждали, от туда мы отправились переоформлять машину, и после чего отправились в дорогу.
Дорога пролегала по через
Нижний-Казань-Уфа-Челябинск-Курган-Ишим (о нем отдельльно)-Омск-Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Канск (о нем тоже мнение как и о ишиме)-Тулун-ну и конечной точкой был Ангарск
Выезжали из москвы конечно долго, балашинская пробка дала о себе занать, выматала пипец и мы решилили остановиться районе Старой Купавны,перекусить, отдохнуть. После перекуса решили немного подремать, меня хватило на 2 часа дремоты. После чего усевшись за руль я повел Аутлендер в перед на встречу заре А ....а да машина на которой мы двинулись назывался Митсубиси Аутлендер 2009 года выпуска, как выяснилось к концу поезки ,машина Г А В Н О
Приключений особых небыло но пару тройку все таки событие было в одно после Нижнего, одно Казани (Пилять грёбаные П.И.Д.Р. )
После того как тронулись первая остановка былала вынужденой Первая остановка сотрудниками, после быстрой проверки документов нас отпустили, и пожелали удачи.
Двигались довльно быстро, и вот мы добрались до нижнего спустя 3,5 часа , Объехали его по обездной и тут случилось первое приключение мы попутали дорогу и сделали круг аж 100 км и плюс к этому был сильнейший туман видимость метров 30. Следущая остановка была гдето после Чебоксаров для того чтоб по завтракать.
И снова в перед, в сторону Казани где приключился инцедент с "ПИДР"ами", вообщем вышло так: тормознули нас для проверки документов, и после чего эти придурки решили провести досмотр на что мы конешно сопративлялись но все таки он состолся, но так как мы сопративлялись досмотр был не полным ограничился только на нас и немного на вещах в машине. после чего еще хотели развести на тонировку на что я им сказал что погодные условия не соответсвуют и вообщем ее не проверяли и нас отпустили , потеряв на этом часа 1,5 мы двинулись вперед, после чего была остановка на обед. дальше двигались без особых приключений. Далее в дороге был снег дождь гололед. Снег с дождем застал нас в татарстане но мы успели проскочить , как я узнал потом там на этом участке была полная жопа, снега навалило по калено, и образовалась пробка из фур которые скользилили и не могли проехать об этом даже как передовали в новостях, слава богу мы успели проскочить , а так бы еще не знаю на сколько бы нас это задержало.
Расскажу о самой дороге: Дорога до Нижнего Идеальна , далее начинается "зебра" то хорошая то плохая (калея), на перевалах через урал дорога не плохая и далее тоже до Кургана и отворота на объезд казахстана (увеличивает пробег км на 250) и немного после,
а вот после или перед, не помню Ишимом (это город такой тюм. обл.) это пипец скорость движения не более 30 км\ч на ростоянии килиметров 20ти сплошные буйраки , болото вокруг вот земля и плавет вместе с дорогой. далее снова ничнается "зебра" до Омска, После Осмка дорога хрошая аж до Красноярска точнее до Канска, В Канске снова на рываемся но жопу растоянеием километров 30, потом вродь ничего, были конешна моменты и после но по сравнению с Ишимом и Канском эт более или мениее там просто делают дорогу и пердически местами объездные участки из гравия ( В районе города Тайшет), а в отстольном нармуль, ехать можно ну и далее дорога лежала уже по родным краям где я бывал не раз (тулун , зима, и т.д) также не ужасна.
Ой да , чуть не забыл есть еще перевалы что после кемерово, тоже в хорошем состоянии.
Теперь расскажу про бензин: Когда выезжали из москвы машина была заправлена не полностью но до нижнего нам хватило , там запрвились на "луке" 92, хотя хозяин пред идущий нам сказал что машина ездит на 95, как потом выяснилось заправка 92 да и еще на "ТАТНЕФТЬ" станет боком,(Как тогда при пробеге в нижний), после второй заправки 92 на "тат" и после какого то растояния, когда мы менялись местами , я сел за руль, передвинув силектор в драйв и нажав не педаль газа машина неохотно поехала и снова остановилась и даже заглохла, после чего я пытался ее завести с 3го раза завилась и поехала в стандартном режиме но на панели горел "чек" мы подумали что это сгорел датчик кислорода и теперь машина будет хавать безумна много, расстроились конечно но что поделаешь 1ый офиц сервис был тока в уфе, а мы какраз к ний подъезжали звоним спрашивем можно ли к ним подъхать , они в ответ тока позаписи через день,
потом позвнили в челябу тоже офицалам таже история с записью, а нам соответсветнно ждать неочень охото, да и вроде бенз не хавает, мы еще раз подумали что это может какаянить разовая шибка. И уже со следущего раза мы заправлялись тока 95 . спустя какое то время погас и "чек" мы обрадовались и двинулись уже более расслабленные и что все обошлось. Походу движения самый дешевый бенз от омска до кмерово 25 рэ 95. В кемеровской области у нас случился еще один колапс, не заправившись на выезде из кемерово мы потом пожалели до следующей заправки оказалось 80 км, у них там война какаято идет с мелкими заправками вообщем бенза на них нет кроме 80го и ДТ или ваще ничего и они закрыты. Протянли мы так на мигающей а потом и горящем сигнале что нужно сроно заправиться еще 80 км и слава богу ЗАПРАВКА правда ценя на ней уже 27 за 95 делать нечего заправляемся , Следущая заправка вродь как должна быть через 60 км в городе "Мариинск","Газпром" подъезжам к ней там очередь пипец метров 100-150!!!, следущая на другом конце города, очередь не большая нооо нет 95 , а лампа уже мигает, заправляемся 92 делать нечего едем дальше кило через 50 - 70 уже заправляемся 95 до полноно уже нет кемеровских цен 25, теперь везде как мин 27,5-28, в иркутской области уже на некоторых заправках и по 30, но дешевле на "роснефть" по 28,3-28,8 и так до конца поездки.
Так что вот, вот вам мой небольшой отчет о том как я добраля до Ангарска (Иркутска(Байкала) - уточняю для слабо знающих географию городов россии)

А почему Аутлендер гавно? :)

Станислав писал(а):Нижний-Казань-Уфа-Челябинск-Курган-Ишим

Значит Уфу мы проехали? Даже гудком не погудели. Ладно.

Mortis писал(а):А почему Аутлендер гавно? :)

Потому что для долгих поездок он не подходит, жопа квадратной становиться из-за сидений которые в нем установлены

-- Вт дек 13, 2011 8:08 am --

Латыш писал(а):

Станислав писал(а):Нижний-Казань-Уфа-Челябинск-Курган-Ишим

Значит Уфу мы проехали? Даже гудком не погудели. Ладно.

Не поверишь, гудел 2 раза , ак может и адын , там на девки какие то стояли

обратно поедешь? или там останешься?

Суворов писал(а):обратно поедешь? или там останешься?

Числа 11 вернусь, я тя на беру, встретишь может быть

Говорили-ж тебе "обзаведись телефонами соклубников". Заблудился в Нижнем - видимо ушёл по хорошей дороге на Саранск, а надо было по х*** вой. А ехал-бы с рацией - мог-бы у дальнобоев поинтересоваться.

Странник писал(а):Говорили-ж тебе "обзаведись телефонами соклубников". Заблудился в Нижнем - видимо ушёл по хорошей дороге на Саранск, а надо было по х*** вой. А ехал-бы с рацией - мог-бы у дальнобоев поинтересоваться.

Дело было не в бабине раздол....й сидел в кабине

А вот как все вышло, я ж ехал то не один, а тот товарищь вродь как все знал, ему ведь машину гнали (он вообще перегонамми занимается) и пока я ехал по объездной он задремал, и когда подъехали к концу объездной я его толкнул и он спросоня показал не туда. и я то познакам видел что м7 и Саранск в одну сторону, а потом указателя на м7 больше не было, да и товарищь этот запамятовал куды нам рулить

Станислав писал(а): ему ведь машину гнали

Обратно как? По тундре по железной дороге?

Латыш писал(а):

Станислав писал(а): ему ведь машину гнали

Обратно как? По тундре по железной дороге?

Ну почемуж по ЖеДэ, нет . Таки возьму сделаю лассо ципану за пролетающий аэрбас, встану на SkyBord и в путь
А если серьезно то Самолетом назад

Классная поездка! Время года конечно не удачное и сложное. Надо будет на Волгах нам рвануть до Байкала летом!
Мечта у меня если не до Владивостока, то до Байкала съездить и вернуться назад.

Aurora man писал(а):Классная поездка! Время года конечно не удачное и сложное. Надо будет на Волгах нам рвануть до Байкала летом!
Мечта у меня если не до Владивостока, то до Байкала съездить и вернуться назад.

Есть такая давняя мечта... соберетесь до Байкала - может прицепимся )

ЕХАЛИ ЕХАЛИ , ВОТ ТЕ РАС , КАК НАЧАЛО...... ПРОСТО ППЦ, ХОРОШО ЧТО УСПЕЛИ ПРОСКОЧИТЬ
КАК ПОТОМ ВЫЯСНИЛОСЬ ИЗ-ЗА ЭТОГО СНЕГОПАДА ПОТОМ ПРОБКИ ОБРАЗОВАЛИСЬ! О КАК БЫВАЕТ!

ГДЕ ТО НА УРАЛЬСКОМ ХРЕБТЕ.....







ИЗБУШКА НА КУРИХ НОЖКАХ, ТОКА БЛИН СОЛНЦЕ ПОМЕШАЛО НОРМ ФОТКНУТ









МОСТ ЧЕРЕЗ ЕНИСЕЙ

Вот это зима!!! Сказочно красиво!

как так получилось

Да-а Юр, походу Лужков вас совсем расслабил.
Зимой частенько такую красотищу наблюдать можно, особенно в мороз.

А вот в Новосибирске сейчас зима...
http://news.ngs.ru/more/297795/

Станислав писал(а):А почему Аутлендер гавно? :)

Потому что для долгих поездок он не подходит, жопа квадратной становиться из-за сидений которые в нем установлены

У меня уже второй аут, и я бы не сказал что он гавно и не подходит для дальних поездок.

моросюн петя писал(а):

Станислав писал(а):А почему Аутлендер гавно? :)

Потому что для долгих поездок он не подходит, жопа квадратной становиться из-за сидений которые в нем установлены

У меня уже второй аут, и я бы не сказал что он гавно и не подходит для дальних поездок.

+1
Наверно оффтоп, но не могу не поддержать.
Был тут снежный денек. Надо было прокатиться Севастополь-Симферополь-Евпатория-Севастополь (не много не мало 350км). Теща давала свой покатать. Как в магазин съездил. Ляпота.

На вопрос почему Аутлендер говно, извеняюсь, глупо задовать но форуме ВОЛГОВОДОВ

Де нее... на самом деле машина как машина попу везет и ладно но седенья жесткие уж очень были, по этому мне не понравилось на нём ехать! На такое расстояние. А так дорогу держит даж очень ничего, в особенности при полной блокировке всего, что можно блокировать. И главное вместительная как "Сарай"
Да простят меня братья волговоды!

Я в Крым ездил и на волге и на ауте (1700км вроде), жопа к концу поездки болит одинаково независимо от марки