Клуб владельцев ГАЗ 24

Собственно задал вопрос в этой теме: viewtopic.php?f=35&t=77058&start=60 но все увлеклись критикой волги как конструкции, и как объекта частой эксплуатации, поэтому выношу вопрос в профильный раздел.

В корне не согласен с мнением, что волга не надежная машина, требующая частого обслуживания, ремонта и тд ибо уверен что те конкретные случаи неисправностей все же не могут оспорить тот факт что волги ездили в такси, люди на них путешествовали, да и начальников по загородным дорогам во времена ссср они покатали прилично, а главное что все таки их наштамповали миллионы!!! Плохую конструкцию столь массово никто бы не стал делать, ни капиталист, ни коммунист.

По сему, спрашиваю всех волговодов:

Кто нибудь рискнет отправиться в дальнее путешествие на своей волге?

Скажем на Алтай съездить, или к Байкалу, или покружить по горным серпантинам Кавказа или Крыма. Да можно в любые красивые места отправиться, главное чтобы позволяли финансы, и время, ну и было желание это сделать

Пробег предпочтителен не на одной машине, минимум две, ну а там по желанию, хоть всем форумом

Что скажете, уважаемые?

BT878A писал(а):Кто нибудь рискнет отправиться в дальнее путешествие на своей волге?

легко!в машине уверен на все 99%,а тем более если будет две машины.то ваще песня!!вот только со временем туго..хозяйство оставить не на кого..

Доедет до куда угодно благодаря огромному запасу живучести и безграничной ремонтопригодности. Но мелочами достанет. Будет примерно как уаз. А на уазбуке море отчетов о поездках во владик. Поломок тоже много, но не смертельные (радиаторы, карбюраторы, бензонасосы, трамблеры, раскручивающийся весь крепеж) .

Но есть одно НО: фанаты зенита на убитой вусмерть хонде за 30тр тоже доехали до владика. Причем машину не готовили, купили и поехали

Волги на ходу сейчас нет, но в группе нашего ретроклуба я предложил вообще дикий маршрут:

СПБ-Приозерск-Лахденпохья-Сортавала-Рускеала-Сортавала-Петрозаводск-Медвежъегорск-Пудож-Каргополь-Вологда-Ярославль-Кострома-Иваново-Палех-Городец-НиНо-Арзамас-Муром-Касимов-Спас-Клепики-Рязань-Тула-Воронеж-Шахты-Ростов-на Дону-Азов-Кореновск-Краснодар-Новороссийск-Анапа-Керчь-Феодосия-Судак-Алушта-Ялта-Севастополь-Бахчисарай-Сиферополь-Евпатория-Джанкой-Мелитополь-Запорожъе-Днепропетровск-Кременчуг-Полтава-Харьков-Белгород-Курск-Орел-Брянск-Смоленск-Великие Луки-Псков-Луга-СПБ

Да пох на чём! Тут уже именно вопрос "Кто готов поехать в дальнее путешествие на авто?" Главное - за людьми, а от состояния авто будет зависить сколько проблем возникнет в пути. От модели зависит выбор маршрута(бездорожье - для джипов), выбор скорости и величины дневного пробега( для Волги лучше много не загадывать) , количество пассажиров и способ ночёвки( в минивэн можно или людей больше взять или ночевать в нём летом). А самое сложное подобрать коллектив, тех кто смог бы в одно и то же время поехать и принять общие маршрут, правила, и т.д. Обычно проще договорится с друзьями, даже если ехать на разных машинах.

у меня пикап + палатка... катаюсь пока так...

По-моему все забыли как тем летом в Тулу ездили. Это всего 200км. Какой еще автопробег на таких вёдрах?

По 2-3 нормальные машины собрать, это другое дело. Я на своей барже пока еще не перехотел в сторону Байкала, только программы годной не придумал чего там делать и где ночевать по дороге.

Да поеду и с удовольствием! Давно хочу и много идей и маршрутов. Хочу в Крым ( давно не был) и вдоль Волги проехать, а так же рвануть на Урал и до Байкала. До Владивостока чуть позже...
А еще хочу поехать в Польшу и Чехию, Словакию, посетить родные для меня и моей Волги места в этих странах.
Все упирается только во время и деньги. Больше чем на 2 дня из Москвы сейчас уехать не могу.

За машину особо не беспокоюсь, но по финансам серьезный маршрут не потяну.

George писал(а):По-моему все забыли как тем летом в Тулу ездили. Это всего 200км. Какой еще автопробег на таких вёдрах?

По 2-3 нормальные машины собрать, это другое дело. Я на своей барже пока еще не перехотел в сторону Байкала, только программы годной не придумал чего там делать и где ночевать по дороге.

Это да, но кто ж знал что машину Симеона так собрали умельцы...она просто не была обкатана после сборки в кузовном сервисе, если бы он на ней поздил пару месяцев активно и заехал в ТМП то проблем не было, все вылезло сразу и было устранено, а так...говорю по своему опыту, на моей тоже вылазили косяки после сборки в кузовном, почти полгода...

И заметь, в 2009 при поездке в Тулу поломок не было вообще ни у кого! При поездке в Н.Новгород на 4о лет в дикую жару, поломок не было по сути, так как шланг на машине Суворова и открутившийся бензонасос у Наиля, а так же погревший ЦПС у Инуаныча не в счет. Машина Игуаныча вообще рванула в такую поездку на 1000км почт ибез подготовки после долгого простоя.

Так что все хорошо! Но все стоит относится внимательнее к тех.состоянию машин при таких поездках.

Ещё радиатор у Паши несколько раз за поездку требовал вмешательства, и еще помню какое-то недоразумение было. Факт в том что за год до этого, выехав примерно так же по той же дороге - за время пока мы добрались до Тулы, был уже почти на таможне. Не автопробег, а тупняк какой-то вышел. До Байкала таким темпом можно год ехать.

с такой всеобщей инертностью хотя бы встречу двух столиц устроить. какой нафиг Алтай.

на раритете не поеду на дальняк потому что тупо жалко. А на подпопной (на данный момент сарай 07 года) легко и куда угодно. в машине уверен

В 2006 году на ПОБЕДЕ в Швецию на Big Meet ездил

Кубок привез.

Победа в родне

В планах очень хочется поездить по России и Европе. Есть небольшой опыт поездок на 24ке Москва-Челябинск-Москва, Москва-Сочи-Москва. Да были небольшие поломки, в первой поездке сломался выключатель омывателя, во второй тросс спидометра, а так машина вела себя хорошо и в -25 и +30. Есть желания съездить на Байкал и во Владик. Так же поездить по европе. Сейчас пока получается ездить по подмосковью. Но удовольствия от этого получаешь очень мало. Ездил в тулу, тверь, боровск, нижний везде одна проблема пробки. Всё удовольствие от езды на 24ке мигом пропадает, когда едешь со скоростью 5км/ч. Для 24ки нужен простор. Вот когда в Челябинск ездил по м5, там реально едешь по некоторым участкам по полчаса по пустому шоссе. Кайф.

Крейсер_Аврора писал(а):на раритете не поеду на дальняк потому что тупо жалко.

А че ее жалеть то? Авто должно жить, и вместе с хозяином радоваться.

А чего на волге не ездить то? У меня родственник (Антон 178,тут на форуме) токо и делает что ездит на ней везде и всюду На майские скатался в Петрозаводск между делом,по Карелии прогулялся,нормально все

Проехал на своей старушке 3102 с 402м до НиНо и обратно с отсутствующими порогами и прочей радостью кузова. За этот пробег только подтянул ослабший ремень генератора... На 3102 с 406м скатался в НиНо, Питер, Мск, Владимир, Суздаль, Иваново и т.д. несколько раз.
Расстояние не имеет значения.

купил 3102 недавно, сразу рванул в минск (даж не открывая капот) , на удивление открывать его и не пришлось. Правда электрика с дождями хрпеново дружит

Ездил по маршруту Иркутск-Тайшет-пос.Чунский-Тайшет-Иркутск туда-обратно 1880км из них примерно 400 по гравийке 12,5 часов на дорогутуда и 11 часов обратно. Единственная проблема с которой пришлось столкнуться - ночью дико укачивает, но это скорее не в Волге дело. Главное чтобы все в подвеске и под капотом было прикручено.

у меня скоро будет пробег на волге в 2500 км

Удачи!
Я на 21ой волге, что купил сходу - проехал 2ткм. Почти без сучка, чуууть чуть в башкирских степях пришлось ночью постоять

Мишаня на моей Волге уехал на Украину.

-- Вт июл 17, 2012 18:54 pm --

Мишаня на моей Волге уехал на Украину.

а я 2800 проехал за 2 дня, на пару с другом)

Наш форумчанин Антон 178 в данный момент на своей сарайке 78-года в Калининграде Ехал через Беларусь или Белоруссию? Как нынче правильно то? И Литву. На границе без проблем,выехал в субботу в 7 утра из Питера,ночевал Беларуси и на следующий день в районе 11 вечера был на месте Ехал не торопясь,дабы на мир посмотреть Так что ничего страшного нету в поездках на Волге в далеко Была б она исправна.

Я этим летом ездил в отпуск на своей ласточке Томская обл--Башкирия--Ростов--Краснодар--Крым и такой же маршрут был обратно,почти 10000км проехал,и два раза остонавливался.
Хамут на глушители слител и глушак расцепился,и поменял тормозной цилиндр.
А так всю дорогу всё было нормально...

в августе ездил в Германию на Волге. 2400км в одну сторону.
Ездить можно

А я Севастополь - Нижний - Севастополь ездил

Я в прошлую субботу махнул между делом в Старую Руссу и обратно Уехал в пять утра,вернулся в 18.00 Накрутил 800,с копейками км.Со всеми заездами и объездами ремонтов.На следующий день на работу с работы 120км Вот вам 1000.Завтра за грибами собрался 150-туда и столько же обратно соответственно.Вот вам и пробеги.Какая разница как накрутить 2000 за те же 2-3 дня? Да и пробег в 2,3,5 тысяч всяко осилит даже инвалидка с мотоциклетным мотором. Если машина технически исправна поезжай пока масло менять не станет уже нужно