Клуб владельцев ГАЗ 24

Была ли она ( хотя бы в качестве опции) на газ 24?
Понятно, что не сама полоска, а стекло с такой солнцезащитной полосой?
Обладает ли кто такой информацией?
Ну мол на экспорт машины шли с такими стеклами, или под заказ ставили? Или ВСЕ 24-ки были без такой полосы?

Эти стёкла с полосами появились в девяностых,причём поначалу были ни разу не заводскими

вит7878 писал(а):Эти стёкла с полосами появились в девяностых,причём поначалу были ни разу не заводскими

Точно?
Даже на 3102 в 80-х не было таких стекол лобовых с солнцезащитной полосой???

Driver1 писал(а):

вит7878 писал(а):Эти стёкла с полосами появились в девяностых,причём поначалу были ни разу не заводскими

Точно?
Даже на 3102 в 80-х не было таких стекол лобовых с солнцезащитной полосой???

На 31-02 стекло точно такое-же как и на 24.Скажу вам по секрету,тогда даже тонировки не было,посему рулили шторки,а на лобовое продавалась специальная полоска из прозрачного пластика различных цветов.Её заправляли под резинку лобового вот и получалось очень похоже на современные стёкла с полосой,с двух шагов хрен отличишь

Эх
А я хотел новый лобовик купить с такой полосой и на свою 24-ку поставить....
Я стремлюсь к оригиналу, но это уже не будет оригинал, раз в 84 году таких стекол в ссср не было
В Америке такая тема в 70-х даже была......а то и в 50-х))))

-- Чт янв 28, 2016 23:27 pm --

С другой стороны- на чайке газ 14 была такая полоска на стекле, скорее всего ЗАВОДСКАЯ
Хочется услышать мнение других участников форума насчет полосы на лобовике 24-ки
Может все таки была такая опция?))

Driver1 писал(а):Я стремлюсь к оригиналу, но это уже не будет оригинал, раз в 84 году таких стекол в ссср не было

Заходим в ближайшую рекламную мастерскую,за весьма гуманную цену покупаем кусок цветного прозрачного пластика, и вуаля.Снять можно когда угодно,штука многоразовая,и оригинальность не страдает,даже будет уместно так как в восьмидесятые это был ввиду доступности очень распостранённый тюнинг.

На чайке была,там и боковые атермальные были,а на волге только в конце девяностых появились,и вообще там ещё много чего было,а на ЗИЛе ещё больше, только класс машин разный.Как говорится что позволено юпитеру,не позволено быку.

Дело в том, что на моем родном стекле есть скол и царапины- хотел купить новое стекло- что с полосой, что без нее- практически одна и та же цена в 1500 руб за НОВОЕ стекло в магазине.
Стекло то в любом случае куплю новое, но вот вопрос- с полосой или без???

Driver1 писал(а): но вот вопрос- с полосой или без???

Как тут советовать? это вопрос вкуса,а вкусы у всех как известно разные.Если будете покупать с полосой то с сильно широкой не берите.Если вы ростом около 180см то оптимальная ширина полоски сантиметров 10-12.Шире уже напрягает

Вариант с полосой и без шелкографии всего один - как раз с широкой полосой

Рост у меня 178 см

[quote="Driver1"]Вариант с полосой и без шелкографии всего один - как раз с широкой полосой

Рост у меня 178 см
Прикиньте сидя в машине на каком расстоянии от верха стекла у вас проходит граница перед глазами,а потом замерьте стекло в магазине.У меня было с широкой синей полоской,и напрягало что перед глазами маячил переход с полосы на прозрачное.Когда оно затёрлось дворниками купил другое с зелёной полосой шириной где-то 10-12 см у меня рост 185 см,и полоса мне не мешает

Скалдия 83 года точно с такой полосой. Насчет более ранних не знаю. Возможно были

Charon писал(а):Скалдия 83 года точно с такой полосой. Насчет более ранних не знаю. Возможно были

Ну вот уже что то!!!!!

Charon писал(а):Скалдия 83 года была с такой полосой.

Дилеры? какого цвета полоска была?

-- Пт янв 29, 2016 1:12 am --

Кто знает,с какого года на волгу пошли триплексы? быть может отсюда и растут ноги у полоски?ведь на калёное её нанести проблематично.

Charon Оно триплекс? и точно с 83го стоит на машине?

Насчёт триплекса не знаю. Точно родное.

Источник не проверенный, однако написано что триплекс ставят на все автомобили, выпускаемые в ссср с 1972 года

http://autopik-glass.ru/steklo_avtomobilia/

Сомнительно,я видел не одну машину гораздо моложе 72го с калёными лобовыми

вит7878 писал(а):Сомнительно,я видел не одну машину гораздо моложе 72го с калёными лобовыми

Не "сомнительно", потому что в советские времена все машины выпускались с лобовыми триплексами. Правда, купить новое стекло вместо разбитого было непросто, тем не менее это все равно был бы триплекс.
В кооперативные времена - с конца 80-х примерно - кооперативчики освоили изготовление стекол, в том числе и лобовых калёнок. Стоили они гораздо дешевле триплекса, зато при аварии или просто от дорожного камешка в морду водителю и пассажиру летели две лопаты крохотных стеклянных кубиков с острейшими краями. Мои отец с матушкой в 1989 году как раз словили такую "калёнку" в лицо, обошлось без серьёзных травм, но изрезались знатно.
В стекло с родной полосой до 1985 года - не верю, не было такого. Вставки из цветного пластика - сколько угодно, особенно на жигулях часто встречались.

Сверхблатная волга - номер на два нуля!

Halfaxel, ещё бы - это ж Харламов.

Так значит была полоса?))
По крайней мере у Харламова!

Не факт, что полоска заводская! Многие их наносили цапон-лаком. Цапон-лак синего и зеленого цветов у нас в лаборатории моментально расходился по знакомым автомобилистам. А красный спросом не пользовался, пока все не увлеклись цветомузыкой и не стали красить лампы и стекла. А вообще смутно вспоминается, что стекла с полосой пошли к Олимпиаде 80. и появились они вместе с белыми номерами серий МОС на крутых персоналках и МОЛ, МАС на комитетских машинах.

Бор выпускал на экспорт стекла с коричневой полосой с середины 70-х, одновременно запустили задние с обогревом , на жигули, ниву, москвич точно, наверняка делали и на 24-ку, но чаще клеили пленку-самоклейку "Автоэкспорт".

На 3102 в МИДовском гараже в 80-е годы ставили не только переднее с желтой полосой , но и боковые , передние желтые , сзади - темнее , а заднее - коричневое , почти не прозрачное. Просто , чтобы мне продать комплект стекол (за 500 руб , тогда это 4 средних зарплаты), в МИДовском гараже списали не сильно битую машину. Зато , в Южке на авторынке , перекупы бежали за белой машиной с темными стеклами толпой. "Были ж раньше времена , а теперь - мгновения ."

Я ждал появления старожилов форума!
Спасибо за информацию!

вит7878 писал(а):Скажу вам по секрету,тогда даже тонировки не было,

В прошлом году поставил на свою Волгу 71 года заднее стекло с советской зеркальной тонировкой . Стекло ранее стояло на служебной 24ке директора Беловской ГРЭС . Мне досталось через 3 тьи руки .До этого больше 20 лет по гаражам хранилось . Купил донора 78года - в задних дверях уголки тоже с зеркальной тонировкой . Нынче буду их тоже внедрять для комплекта.
Сделана тонировка качественно , явно не в гараже у дяди Вани .

В тему о цветных солнцезащитных полосках - раньше их продавали с надписями "Автоэкспорт СССР ГАЗ-24 ", "Ралли АЗЛК" и тому подобное . Я бы такую полоску для Волги купил ,но найти не могу . А так неплохо смотрелась в советские времена .

Боровский завод зеркальную тонировку никогда не делал, атермальные коричневые стекла появились с началом выпуска 3102 в начале 80-х. Вероятно зеркальное напыление сделали на каком-то предприятии "по-знакомству", вообще-то такое творчество было запрещено. Наклейки на стекло в 70-х, продавали в Березках, потом появились самопальные.

vakulaБоровский завод
vakulaвы ошиблись немного БОРСКИЙ завод.И коричневые на 3102 появились ближе к середине 80х насколько я помню,впрочем на 100%утверждать не берусь.