подвеска

Диски; резина; шкворни; амортизаторы; рессоры; рулевой редуктор
Ответить
  • Автор
  • Сообщение
Толян
Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 463
Зарегистрирован: Сб янв 30, 2010 21:05 pm
Автомобиль: ГАЗ 24 1978 года
Откуда: саратовская обл.г Балаково

подвеска

#1

Сообщение Толян » Сб янв 30, 2010 22:05 pm

что практичнее шкворня или шаровая?
_________________
Это не я имею машину это она имеет меня
Вернуться к началу
dima-ekb 2410
Не в сети
Аватара пользователя
Заслуженный участник форума
Заслуженный участник форума
Сообщения: 2064
Зарегистрирован: Вс мар 15, 2009 21:32 pm
Автомобиль: Газ 2410
Откуда: г.Екатеринбург
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 41 раз

#2

Сообщение dima-ekb 2410 » Сб янв 30, 2010 22:08 pm

Изображение
Вернуться к началу
TANKER
Не в сети
Аватара пользователя
Администратор
Администратор
Сообщения: 11464
Зарегистрирован: Вт май 09, 2006 20:24 pm
Автомобиль: ГАЗ 2410 88 г. и Grand Vitara 2009 г.
Телефон: 79037406676
Откуда: Москва
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 388 раз
Контактная информация:
Контактная информация пользователя TANKER

#3

Сообщение TANKER » Сб янв 30, 2010 22:09 pm

шаровые менять легче и дешевле. а еще они приятнее при движении.

шкворня менять дорого и тяжело, зато надежнее при должном уходе.
Вернуться к началу
Толян
Не в сети
Аватара пользователя
Освоившийся
Освоившийся
Сообщения: 463
Зарегистрирован: Сб янв 30, 2010 21:05 pm
Автомобиль: ГАЗ 24 1978 года
Откуда: саратовская обл.г Балаково

#4

Сообщение Толян » Сб янв 30, 2010 22:22 pm

спасибо за ответ :regard:
_________________
Это не я имею машину это она имеет меня
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в «Подвеска и управление»