Анкета vovka_ximik

[vovka_ximik]

Да, температура именно внутри. А снаружи нас минус 40 не пугает)

[vovka_ximik]

Свет в волге всегда заставлял своих владельцев напрягать зрение при движении в вечернее и ночное время. Установка фар с прозрачным стеклом и хороших ламп немножко улучшило дело, но все равно света мало. Купил и сегодня установил линзованный ксенон пятого поколения. Нужно поднастроить еще немножко и будет песня

вот фотке
с включенным ближним


габариты


дальний-неале, но это и понятно тк посути его нету, просто шторка открывает то что закрыто в режиме ближнего света. хотя с таким ближним дальний ненужен)))

[Mortis]

Симпатишно.

[Путник]

Китайский брал? У него дальний, вроде лупит отлично, но в середине получается как бы пятно. Там и ближненего за глаза хватает. Оформлять переделку будешь?

[vovka_ximik]

естественно линзы кетайские, они по всем параметрам немногим уступают Хелее, сделаны по аналогии а стоят в разы дешевле. на счет регистрации пока хз-времени нету, а вот сертификат на эти линзы (таки да именно эти кетайские линзы сертифицированы в России) у меня имеется.

в прямом понимании дальнего у них нету, тк на дальний не включается что то более мощное ближнего света. шторка просто открывает ту часть потока света, каторая отсечена в режиме ближнего

[vovka_ximik]

Первая поломка( прохудилась резинка на первой форсунке, и это в понедельник((( придеца неделю на автобусе катаца, средь недели некогда поменять, а доверить некому...

[shtepsel_]

эти кетайские линзы сертифицированы в России

Вроде ксенон разрешается только на машине с автокорректором. Или уже поменяли закон?

[vovka_ximik]

ну надоже еще доказать что у меня не автокорректор. а так у меня в плане установка именно автокорректора и восстановление работы фароомывателя

[shtepsel_]

Если план осуществится - зачот) А то больно уж слепит ксенон безкорректорный.

[vovka_ximik]

Если план осуществится - зачот) А то больно уж слепит ксенон безкорректорный.

Линзованный ксенон практически не слепит. А так я привык доводить все до ума, так что корректор будит

[GuitarMan]

vovka_ximik, респект! уровень Кит88)))

[vovka_ximik]

GuitarMan
неееее, мне до его уровня далеко, у меня нету столько возможностей. а линзы в фары вставит и обезъяна

[GuitarMan]

vovka_ximik, ну я ж не стал говорить что он круче, не культурно как-то
в любом случае умение доводить до конца - очень важно в автомобилестроении

[vovka_ximik]

ога, особенно когда конца края не видно...

[kit88]

Засмущали б.

Линзы хорошо вышли, но по-моему мнению я б оставил хром внутри. Я знаю что линзу всрать без того чтобы поцарапать отражатель почти нереально, но на белом кузове с обилием хрома по центру слишком резко бросаеться в глаза.

[vovka_ximik]

мне пока так весело,) а так да нада чета подделать с цветовым решением...

[kit88]

возможно поубирать допфары , и слегка оттонировать поворотники. (до уровня иномарочных дымчатых)

[vovka_ximik]

вот фары убирать нехотю. в круглых стоят светоидиоты-роль ДХО, в нижние хочу поставить ксенон . а вот поворотники притонировать-такое есть в мыслях. как раз заказал новые прозрачные поворотники для этих целей. заодно и приборку 3111 притонирую и установлю, а то приборка 3110 уже почти вся не светица...

[vovka_ximik]

В понедельник после работы прихожу к заведенной заведомо машине, а она меня встречала вкусным и сильным запахом бензина АИ-95. Это явление меня повергло в шок и по приезду домой я таки увидел струку бензина, писающую на впускной коллектор из под первой форсунки. печалька… ездить опасно, резинки нада заказывать, делать в течении недели некогда((( в итоге неделю проездил на автобусе, даж понравилося…

решил менять все резинки, а их оказалося 5 штук на форсунку


Как всегда Экзист поразил ценами, комплект этих резиночек там получался в цене 1600р, в итоге как всегда заказал у своего товарисча комплектик, который обошолся в 600р.

в субботу начал менять, немножко подразобрал


снял форсунки и увидел проблему течи


в итоге все заменил, собрал. заодно и масло с фильтром махнул

заодно поменял иридиевые свечки, не понравилися они мне и неправильно они подобраны каталогом НЖК, в общем поставил обратно БОШ платина-иридий, которые имеют калильное число 6. именно с таким калильным числом нужны свечи для RZ.

из за того что я ездил в сильные морозы поддавило масло из под переднего сальника коленвала. тк впереди замена помпы и приводных ремней заодно и сальник махну, не смотря на то что он менялся при смене цепи…

и при начале разбора при снятии трубки вентиляции картера… оттуда полилась ручьем вода, конденсат мать его, из за него сальник и выдавило.

буду заказывать силиконовые патрубки для установки помпы, установки электровентилятора и искоренения принудиловки закажу силикон для маслопомойки, которую я не так давно купил. вот такие вот дела

[Mortis]

vovka_ximik
из за того что я ездил в сильные морозы поддавило масло из под переднего сальника коленвала. тк впереди замена помпы и приводных ремней заодно и сальник махну, не смотря на то что он менялся при смене цепи…
А надо? Давануло-то не из за того что сальник плохой, а из за того что масло оказалось слишком густым чтобы пружинка смогла его продавить. Как я понимаю.

[vovka_ximik]

Мне через неделю менять помпу, а снять при этом дополнительно шкив-дело 5 минут

[vovka_ximik]

по усилению переда есть у кого какие мысли?

[losik]

Распорки в морду перед радиаторами внедрить можно. По отзывам неплохо сказывается на жесткости.

[aldeen]

Распорки в морду перед радиаторами внедрить можно. По отзывам неплохо сказывается на жесткости.

Это ж не переднеприводный авто аля Тазик, где вешают между стойками трубку. Передок и так сделан из поперечины №1, балки подвески, параллелограмма телевизора. Куда еще то?

[Sebastian]

Куда еще то?

В проём радиатора, за решёткой. От так: \/, из верхних углов вниз в середину.

[vovka_ximik]

От так: \/, из верхних углов вниз в середину.

это мы тоже учтем, с некоторыми отступлениями ибо у меня там кучка радиаторов стоит.

просто на 3102 куда более слабый кузов нежели на 2410 86 года выпуска. на 2410 нет ниодной трещины в силовой части. на 3102 нужно усиливать места стыковки лонжеронов с моторным щитом, и когда снимал форсунки увидел что брызговики с обеих сторон начали трескаться. вот и думаю что в скором времени предстоит мне разбор и выемка мторора из 02 для усиления морды, уж больно она хлипка...

вот такую штуку из профилей хочу сделать под крыльями передними плюс соединить все это дело профилем под панелью дворников

[aldeen]

В проём радиатора, за решёткой. От так: \/, из верхних углов вниз в середину.

Что усилит в конечном итоге то

[losik]

aldeen, морда на неровностях не будет изображать параллелограмм, капот не будет хлопать углами и пытаться открыться на скорости.

[aldeen]

aldeen, морда на неровностях не будет изображать параллелограмм, капот не будет хлопать углами и пытаться открыться на скорости.

Не поверишь, но на негнилом авто такого нет))).
Параллелограмм передняя часть изображает когда поперечина №1 сгнивает.
Капот не хлопает углами и не открывается, если все резинки передние и упоры боковые на месте .

[losik]

aldeen, не поверишь, в этой жизни все бывает, и на негнилом авто тоже))).
Попробуй надавить на край передней номерной панели когда сняты крылья и фартук (усилие прилагай в полскости, паралельной поверхности земли в направлении справа-налево или слева-направо, как больше нравится). Очень познавательно. Можно возразить, что машина в такой комплектации не ездит, и это будет правильно. Однако не совсем правильным является то, что переднюю часть кузова от складывания в параллелограмм удерживает фартук, выполняющий в данном случае роль силового элемента. Поставил у себя такие распорки и морде уже безразлично, стоит фартук с крыльями или нет, перекосить ее моего здоровья не хватает. А до этого - легко (сразу говорю, машина не гнилая и без несанкционированных трещин). Так что распорки снимают нагрузку с оперения Волги, проверено на опыте. А ставить их или нет - дело каждого.

-- Вт фев 19, 2013 14:08 pm --

vovka_ximik, в связи с наличием нескольких радиаторов и вентилятором кондея перед ними переделал кронштейн распорки. вышло так.




Угол развала можно было бы сделать и больше, но не хотел делать новых дырок, ориентировался на существующие в панели.

-- Вт фев 19, 2013 14:17 pm --

И кстати, такие же распорки наблюдал на старом Рэйнжровере, Даже себе их скрутил, но коротковаты оказались. Хотя казалось бы, чего рамному внедорожнику за жесткость морды опасатья?