Зажигание раннее или подсос воздуха.

а подсос воздуха окуда может быть?

тромблер повернут до упора,что делать?

алексей назаров писал(а):а подсос воздуха окуда может быть?

Подсос воздуха-бедная смесь-хлопки в карб.

алексей назаров писал(а):тромблер повернут до упора,что делать?

Настраивать зажигание.И раз такие вопросы то лучше вам в сервис.

и почитать поиск

что-бы убрать подсос воздуха нужно поменять прокладки под карбом и не помешало-бы в самом карбе поменять если он старый, а стреляет в карб или в выхлопную это только с зажиганием играться нужно.

Cтреляет в трубуд - зажиганее позднее.

тромблер повернут до упора

В какую сторону-то?

против часовой

гы, а провода так поставил!???????????????????

провода стоят правильно

Stav_Serg писал(а):гы, а провода так поставил!???????????????????

Ну тогда нужно заново по ВМТ(а лучше по стробоскопу) ПЕРВОГО цилиндра настроить зажигание, клапана,бегунок вращается против часовой стрелки-порядок работы 1-2-4-3.И все таки глянуть на прокладки под карбом,да и на сам карб-если кривые привалочные плоскости карб-прокладки-коллектор-устранить шлифовкой и поставить карб на новые прокладки.

алексей назаров писал(а):Карбюратор чихает. Вылетает огонь. Мужики подскажиите причину.

Возможно прогорел впускной клапан , компрессия какая?

Инерционный фильтр. Масло залито по уровню ровно сколько надо.
Как заводишь двигатель оттуда куда должен засасываться воздух это масло начинает плевками вылетать. Я так понимаю карбюратор плюётся воздухом в эту кастрюлю, а из кастрюли все льется на ружу.

Это симптомы чего? Почему движка отрыгивает воздух а не всасывает его?

А как самому можно зажигание чуть чуть покрутить?

rok88 писал(а):А как самому можно зажигание чуть чуть покрутить?

Ослабить трамблер и покрутить его руками. Только чтобы сделать это точно, лучше конечно иметь стробоскоп. Если надо - заезжай, накрутим.

Необходимо точно чказать при каких условиях происходить сгорание смеси во впускном тракте двигателя. Например: движение накатом при отпущенной педали акселератора, окрытие второй камеры карбюратора ... и т.д.

Виной может стать неправильная регулировка клапанов. Тоесть могут быть зажаты впускные клапана, за счет чего они современем начали сечь...