Анкета 4887

Димок · #61

Саморезами прикрутить с обратной стороны.

ЛёхаМобиль · #62

Да нафиг это надо, щас такие липучки что нихрена не оторвешь

barzha/47 · #63

4887 писал(а):Неужели нет более разумного способа

Засверлись и поставь на саморезы

Firebird 18-44 · #64

4887: ятак понял, что Вы чистили от краски старые детали щеткой на болгарке?

4887 · #65

Firebird 18-44 писал(а):Вы чистили от краски старые детали щеткой на болгарке?

Не только. И на электродрели и, где инструмент не влазит, вручную наждачкой. Разрешены все приемы.

Firebird 18-44 · #66

Ага, спасибо! Но я так понял самая эффективная болгарка!

Firebird 18-44 · #67

barzha/47 писал(а):
4887 писал(а):Неужели нет более разумного способа
Засверлись и поставь на саморезы

Что за варварство, на саморезы??? Лучше уже тогда на болт с гайкой!

barzha/47 · #68

Саморезы ставятся снизу и держат фонарь. Снаружи они не видны

4887 · #69

Приступим к крыше. Штатный поролон в ужаснном состоянии. Прийдется ободрать...

Вроде получилось...

Теперь нужно будет очистить от остатков смолы, но сил не осталось...

#70

Мда, поднятые руки очень быстро устают :). Фигею от автослесарей, которые в таком положении 12-часовую смену отпахивают.

Димок · #71

Mortis писал(а):Мда, поднятые руки очень быстро устают :). Фигею от автослесарей, которые в таком положении 12-часовую смену отпахивают.

А они руки к кардану привязывают и спят)))

Волганутый · #72

а вот скажите, зачем этот паралон всё время все отдирают? не помну никак

и что туда теперь клеить собираетесь?

Эксцентрик · #73

вообще этот паралон хорошо воду впитывает. посему лично я отодрал его со всех штатных ковриков, со всех стенок и т.п. ну его нахрен.

Волганутый · #74

ну, по логике получается что без этого паралона влага будет оседать на металле...

CORPSE · #75

Зато она будет испаряться.

Иначе вода во влажном паролоне подтухает и по-любому слегка подогревается благодаря гнилостому процессу:weekend: , увеличивая коррозию. По- моему так.

Волганутый · #76

ладно убалтали, я тоже содру, но что вместо него наклеить???

не голый же металл оставлять?

NoComments · #77

Клеить слой виброизоляции, на него слой теплоизоляции. Крыша не будет "бухать" и через неё не будет так сильно уходить тепло.

4887 · #78

4887 · #79

Вот, вроде окончательно крышу усилил, лишние кронштейны фонарей срежу...

Почти на выходе, скоро буду краситься. На дальнем плане справа кульки с краской:

X-Tuning · #80

Уф, прочитал всю тему, огромный респект за проделанную работу, успехов в дальнйшем!

zverogaz · #81

Даа, впечатляет!!! Уже не терпится увидеть в краске!!!

Tracktor · #82

дааа, работа отличнейшая!!!респект!!!

Imabiator · #83

Работы не мерено проделано!

Респект!

4887 · #84

И немного фоток с начала покраски...

#85

Хороший цвет

Merlin · #86

Это уже под лаком? или нет?

#87

да не, пока только основа, вроде

4887 · #88

До лака еще далеко, это только второй слой.

#89

Сколько всего слоёв будет и что за краска?

4887 · #90

iguana01 писал(а):Сколько всего слоёв будет и что за краска?

Слоев будет не менее 5-ти, так нужно. И наверх всего этого лак. Тоже как минимум 4-е слоя. После этого полировка, чтобы замести следы моей криворукости (это я первый раз крашу машину, учусь под руководством оч-чень строгих наставников).
Более полно выставлено тут http://gaz-club.kiev.ua/forum/viewtopic ... 7&start=50 Просто заграничный трафик, сам понимаешь.