Клуб владельцев ГАЗ 24

Пару раз было такое, что после небольшой стоянки, минут 10, не могу завести двигатель. Приходилось откручивать свечи, они были мокрые, и сушить их зажигалкой. Только после этого машина заводилась и то, приходилось крутить стартер секунд 5.
А так машина заводиться с пол оборота.
Не могу понять че за хрень????

Возможно испаряется бензин из карбюратора, возможно наоборот, - наливается во впуск по какой-то причине. Возможно, - это дефект переходной системы или экономайзера. Попробуй при запуске выжать газ до предела и запускаться из такого положения, - это поможет избежать переобогащения смеси, продует камеры и подсушит свечи.

Волгу вообще по-хорошему надо запускать так: три раза нажал на газ и зажал. После включить зажигание. Порой с полоборота на холодную

Скорее всего карб переливает. У меня тоже иногда так. Я когда на температуре двигателя 90 гр, после 5 минутного простоя хочу завести, то бывает не хочет. Ты только когда заводишь, не нажимаешь на акселератор???

Firebird 18-44 писал(а):Скорее всего карб переливает.

Если карб переливает, то получается высокий уровень в поплавочной камере?

Firebird 18-44 писал(а): Ты только когда заводишь, не нажимаешь на акселератор???

...я когда завожу холодный, только тогда на педаль немного нажимаю,
а так она у меня заводиться отлично. 2 раза было такое что не хотела заводиться.

аналогичная проблема была на 402-м моём. Глушишь, через минуту если ключ поворачиваешь - заводится идеально.
Постоит минут 5 - 10 и более... нужно было интенсивно нажимать газ и секун 5 крутить стартером.

Собственно я не знал уже куда лезть.. так и забил, потому что всё было новое и поменяно.

по-моему мнению, обычное явление, как его описал DMAD! От раскаленного выпускного коллектора кипит бензин в поплавковой камере, впускной коллектор , фильтр заполняется парами бензина, запускать надо как при переливе, - с нажатой педалью газа, пока не продует и заведется. Если в карбе игла плохо держит, ситуация усугубляется. Если раскаленый мотор заводить не через 15 минут, а через день, то другая проблема, - в поплавковой камере сухо, мотор схватывает и глохнет, надо подкачать бензонасосом топливо вручную. Зная эти особенности заранее выбираю тактику запуска.

а у меня вот все наоборот))) после поездки схватывает с пол оборота, а вот на утро надо подкачать бензанасосом, три раза на педальку нажать и крутить секунд 6-10!!!

...скажи температуру двигателя, когда глушишь машину?

PIT BULL2401 писал(а): а у меня вот все наоборот))) после поездки схватывает с пол оборота, а вот на утро надо подкачать бензанасосом, три раза на педальку нажать и крутить секунд 6-10!!!

...скажи температуру двигателя, когда глушишь машину?

70 градусов

leks33 писал(а):

Firebird 18-44 писал(а):Скорее всего карб переливает.

Если карб переливает, то получается высокий уровень в поплавочной камере?

Firebird 18-44 писал(а): Ты только когда заводишь, не нажимаешь на акселератор???

...я когда завожу холодный, только тогда на педаль немного нажимаю,
а так она у меня заводиться отлично. 2 раза было такое что не хотела заводиться.

Я имею ввиду, у тебя нет привычки на горячую, при заводе нажимать на педаль?? Я не сильный спец, но может игла не держит??

Firebird 18-44 писал(а):

leks33 писал(а):

Firebird 18-44 писал(а):Скорее всего карб переливает.

Если карб переливает, то получается высокий уровень в поплавочной камере?

Firebird 18-44 писал(а): Ты только когда заводишь, не нажимаешь на акселератор???

...я когда завожу холодный, только тогда на педаль немного нажимаю,
а так она у меня заводиться отлично. 2 раза было такое что не хотела заводиться.

Я имею ввиду, у тебя нет привычки на горячую, при заводе нажимать на педаль?? Я не сильный спец, но может игла не держит??

...такой привычки нет, а с иглой я думаю, все в порядке, неделю назад карб перебрали.

leks33 писал(а):...а с иглой я думаю, все в порядке, неделю назад карб перебрали.

Мне два раза карб перебирали, - все без толку, пока не попался толковый карбюраторщик...

...как то задавал вопрос по этой теме на сервисе, говорили что возможно, бензонасос не держит.

N2O писал(а):...как то задавал вопрос по этой теме на сервисе, говорили что возможно, бензонасос не держит.

...бензаносос не держит, - это если с утра приходишь и надо долго-долго крутить стартером, пока бенз накачается!в Вот еще один показатель, - это когда машина схватит и заглохнет с утра. ...опять заводишь, - схватит а, потом заглохнет! Вот тогда клапан не держит! Обычно он из стороя выходит если мелкая грязь из бака попадает!

...а если температура больше 90, то естественно, она прямо так сразу и не заведется! Чуть подостыть должна!

...ну раз температура 70, то значит копать нужно не тут!
...может просто надо свечи на нормальные поменять??

PIT BULL2401 писал(а): ...ну раз температура 70, то значит копать нужно не тут!
...может просто надо свечи на нормальные поменять??

свечи неделю назад поменял.

Епт...трабл....А на ХХ как работает???

может свечки плохонькие или брак?
а крышка трамблера как?может в ней микро трещина!обычно когда в ней микротрещина и бензин поступает и искра есть и все казалось бы работает а не заводится!!
а все свечки равномерно мокрые или только некотрые??

Firebird 18-44 писал(а):Епт...трабл....А на ХХ как работает???

работает ровно

Насос отпадает. Если б на ХХ глох, то можно было бы доказать микродырку в диафрагме....

PIT BULL2401 писал(а): может свечки плохонькие или брак?
а крышка трамблера как?может в ней микро трещина!обычно когда в ней микротрещина и бензин поступает и искра есть и все казалось бы работает а не заводится!!
а все свечки равномерно мокрые или только некотрые??

свечи мокрые были вроде только на 2 и 4 цилиндре
крышка новая стоит.
неделю назад карб переберали, все отрегулировали, все проверили, все работает ровно. зажигание тоже отрегулировали

а до выкручивания свечек машина вообще ни в какую не заводится??может если она стартером будет крутить секунд 6-7 то ничего страшного тогда?

попробуй поставить самые обычные свечки только новые за 30 рублей штука!

я когда ее заводил, я педаль газа нажимал немного, а она не в какую.
щас перед тем как заводить педаль до упора, и заводиться нормально.

Помогите мне вот в этой теме пожалуйста
viewtopic.php?t=67641

а до выкручивания свечек машина вообще ни в какую не заводится??может если она стартером будет крутить секунд 6-7 то ничего страшного тогда?

попробуй поставить самые обычные свечки только новые за 30 рублей штука!

да вроде не заводилась. может быть и завелась если на газ до упора нажал. но я этого тогда не знал.
Скорее всего проблема в лопнувшей диафрагме бензонасоса. Сегодня поменяю диафрагму, и посмотрим изменит ли это проблему.

Ну и что, решил проблему?

Пока вроде все нормально. Заводится с пол оборота.

У меня такая же беда на горячую плохо заводится после 5-7 мин стоянки .(Педаль газа выжмешь, стартером сек 5 покрутишь то заведется).Если в течении 5 мин до того как заглушил, то с пол оборота.На холодную с утра например тоже с пол оборота ,даж бензонасос не подкачиваю.
В чем все таки может быть причина? А то как нибудь и вообще не заведется

тоже проблема с заводкой, иногда бывает с утра хрен заведшь, секунд 20 надо крутить, на горячую вообще не заводится, постоит остынет до 40 градусов, тогда заведется, насос перебрал, диафрагма новая, свечи NGK новые поставил неделю назат,крышка в отличном состоянии, новая, стартер крутит весело, карб настроен хорошим корбюраторщиком, в чём дело не могу понять