Если что сильно не пинать. :sm115: Сегодня отрегулировал клапана. Но не уверен что правильно. :( Хотел сделать как написано (находим цилиндр в такте сжатия - оба клапана должны быть закрыты а их коромысла свободно качаться в пределах зазора), но сколько я не крутил пусковую рукоятку, я не мог добит...

ПРО ПОДСОС: сколько ни сталкивался с данной моделью карбов: 50/50; перебираю, настраиваю.., все нормально (холостые можно выстовить 650); на одних подсос работает прекрасно, на других машинка с ним глохнет (СО и СН в норме, без подсоса заводиться идеально, даже зимой, и расход по городу 11-12л.). То...

Ну.., на шпильках прикипела, ничего страшного. Сумируй все вышесказанное. Киянкой простучал. Киросинчиком пролил. Шпильки горелкой аккуратно прогрел. За коллектора дергай, чуть в раскачку. Немного пошла - палочку дубовую туда (как рычаг), с одной и с другой стороны... и по чуть-чуть. глаза бояться -...

На К-126 подсос устроен просто, посмотрите глазами! При вытягивании подсоса захлапывается воздушная заслонка и вертикальная тяга приоткрывает дроссельную заслонку. Меняя изгиб этой тяги регулируем "обороты на подсосе". Степень обогащения смеси при полностью вытянутом подсосе определяется натяжением...

*** ГИНЕАЛЬНО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :sm97: МОЖ кто еще инфу про подсос скинет ??? :sm64: Подсос - енто хорошо. Но что Вы к нему прицепились??? У человека машина заводиться и без подсоса (ногой педальку он держит), а в чем дальнейшая причина возрастания оборотов ??? нормальный ответ дайте, он вед...

Получается так - заводится с полоборота, но пока до сорока не прогреется, газ нужно держать (иначе обороты падают до 500 - 450 и мотор глохнет), потом держит стабильно 750 - 800. Стоит проехаться недалеко - становиться 900-1000. После дальней поездки - 1100-1150 Движок Газ-24, карб 126. Не пойму в ...

облегчение маховика не повышает обороты двигателя.он просто несколько быстрее их набирать будет.плюс при городском цикле геморрой при трогании.титановые тарелки можно,но решающего значения это не имеет.надо пилить клапана.да и зависать они начнут только к 7000 оборотам.и то не факт.набор оборотов у...

Димок писал(а):Титан найти вообще по моему не вариант...

а полу-развалившиеся заводы по всей РОССИИ те на што ??? :)

Master General писал(а):И всетаки, что можна сделать со стандартными поршнями и шатунами чтобы повысить планку безопасной крутимости для 24Д с 4500 до 5200-5500 оборотов...

если тебя интересует только такой предел оборотов - облегчи маховик (в 2-а раза легче стандартного сделай).

Не поддается балансировке потом, вернее нет оборудования у нас для динамической балансировки. Только статическая. Да и на низовом моторе совершенно ненужная вешь, делается это для снижения инерции коленвала, тот будет быстрее раскручиваться и быстрее сбрасывать обороты. Делается на высокооборотисты...

Вот моя поршневая выведенная в ноль (точность до 10мг). С полированными днищами поршней. Плюс масса нижних и верхних головок шатунов одинакова. Что нужно сделать: 1. Собрать 402-й мотор, вот думаю облегчать шатуны или оставить как есть, только сравнять по весу? Требований особых нет, главное чтобы ...

Вот вопрос: Можно ли "капитально" облегчать шатуны, один знакомый сказал что облегчил 421-е шатуны. С каждого снял по 30 грамм. Снимал все неровности литья, выступы баллансировочные сточил, оствил только совсем чуть-чуть, чтобы по весу в ноль вывести. Есть ли смысл вообще? Смысл ВСЕГДА есть! Только...

DMAD писал(а):Я снимал и ставил маслонасос вообще не откручивая маятника. Я открутил картер, положил его на балку и трапецию, приподнял двигатель и орудовал на ощупь.

Прям как в той шутке: гинеколога взяли на работу в автосервис за то, что он движек ч/з выхлопную трубу перебрал.

Надо карб перебрать и вывести плоскости между частями их коробит от старости... деформируются они не от старости, а от БА-АЛЬШОЙ дури тех, кто их закручивает. Надо карб перебрать и вывести плоскости между частями..., заменить прокладки и жиклеры на новые с ремкомплекта. Но часто бывает так что скол...

айрат писал(а):ребята.подскажите.у меня газ 24 заводится и едет только на подсосе.из выхлопухи голимый бензин.карб прочищал.зазоры в клапанах регулировал.компрессия6.5-7

видимо плохо прочищал карб, + его еще РЕГУЛИРОВАТЬ надо :)

Kapitan_Katalkin писал(а):Конечно я извиняюсь, поймите правильно - а откуда сведения? Я сколько не искал, нихрена по этому поводу не нашел :)))

Сведенья добыты опытным путем. :)
Хотя, WheelNuts тоже прав. Надо замерять, если что не нравиться - подгибать.

Kapitan_Katalkin писал(а):И сколько собственно в баке литров остается когда лампа загорается?

10-11л.

Kapitan_Katalkin писал(а):Установил. Все нормально. Но мучает вопрос... Сколько литров в баке если лампа загорается? Я так понимаю что в 55Л резерв меньше по логике должен быть чем в 75Л баке? Или я ошибаюсь? :sm33:

Нет. ты прав