carman24 писал(а):А вообще в мечтах карабинчик бы нарезной да с оптикой.

О да я смотрю мужики вы тоже в теме Сам то я давно болен этим да только вот пока загвоздки с получением лицензии, полицаи работать совсем нехотят

Voronnn_ONE Просто может получится так, что лёжа под ней что нибудь толкнёшь посильнее и она станет неустойчивой, а вот пролезешь ли ты между балкой и землёй я неуверен.

Voronnn_ONE Ну ты и смертник!!! Ставить так на кирпичи ОЧЕНЬ опасно, лучше поищи обрезки бруса такой-же высоты и поставь их на ровное основание. Помни что жизнь дорогая штука.

DMAD писал(а):Втулки стоят таким образом, что они упираются в тело коллектора, а эпоксидка всего лишь обеспечивает герметичность.

Получается что втулки в коллекторе сидят на прессовой посадке или я что то недопонял?

BaTia Насчёт машины не расстраивайся, скоро будешь вспоминать всё это как досадный курьёз. У самого так было когда свою разбил, а сейчас вспоминаю с приколами. Да и ремонт не так уж страшен. На счет виновницы тоже ситуация двоякая с одной стороны вроде бы оставила записку, а ты собщил о ДТП и ей по...

Я когда первый раз увидел новое оформление (был сильно удивлён)!!!
Дизайн по моему очень подходит по стилю к 24ой, в общем отпад!!!

После экспериментов на поджопном авто пришел к выводу что лучшее что есть в нашей глухомани это NGK.

Белею от зависти, уже который год хочу сгонять, но неполучается.
Как ощущения за рулём, не сильно устаёшь?

DMAD писал(а):А зачем ему компрессор?

Колёса качать

Dean дело может быть не только в реле, если сам не разбираешься то лучше к спецу обратиться или мануал в руки и разбираться самому. Но в общем то нет там ничего сложного.

Аху вобщем впечатлён
Еще появился ряд вопросов:
1. Отчего стремянки?
2. Брусок деревянный? Сколько мм?
3. Хода амортизаторов хватает, шток невырвет?
И еще на счёт переда, пружины не стали слишком мягкими? Изменилась ли управляемость?
P.S. Спасибо за фото

Giorgio Проштудировал всю анкету но так и не нашел как ты занижал зад кроме выкинутых листов ещё что то делал?

Dean Попробуй на старый бензонасос одеть шланг на вход и опусти его в бутылку с бензином и покачай. Если сразу не будет качать то можно ещё через выход подсосать бензин и снова попробовать. Так ты точно исключаешь неисправность бензонасоса и если дело не в нём то ищи дальше. Да тянется .... Ты под ...

dima-ekb 2410 писал(а):Не без этого

Что в Е-бурге уже всё скупили

dima-ekb 2410 Ну до меня от Перми ещё каких то 250 кымы

dima-ekb 2410 писал(а):придёццо покупать вчерашнее ведро

Что опять автохлам скупаете?... Прям как я
Кстати тут в соседнем городе нашел интересное ведро вросшее в землю - 3102 форкамерная.

dima-ekb 2410Это ты ещё дальше на север по области не ездил, вот там дорог нет, а в Перми просто автобаны.

Dmitry_989 Дык в том то всё и дело что 70% содержания форума это вопросы типа: стучит предняя подвеска-что делать или незаводится двигатель и опять таки по Чернышевскому. А взять в руки книгу и прочитать её, а не посмотреть картинки и закрыть, так ведь религия не позволяет. Я уж не говорю залезть п...

Dmitry_989 А вы учитесь читать книги в том числе и между строк, там всё есть.
И ещё совет, изучайте матчасть, что и как работает и за что отвечает и не нужно будет никаких примеров из жизни, а только немного подумать головой.

Dmitry_989 писал(а):Уровень масла хорошо смотреть на теплом двигателе, при доливе надо несколько раз контролировать, если хотите точности.

А ещё лучше доливать на следующий день, когда всё масло стечёт, так будет точнее.

Boris Nic Самый дельный совет: купи книгу по ремонту и обслуживанию своего авто, там всё это есть.

dima-ekb 2410 Классный резервный движитель на случай нехватки бензина

rok88Этож сколько масла надо налить чтобы поршень с ним встретился??? Тогда коленвал будет купаться в маслянной ванне.

Николай Давайте по пунктам 1. Тюнинг в широком смысле это улучшение каких либо характеристик, здесь же кроме салона под это определение ничего не подходит. Если нет то покажите что. 2.3.4. Без коментарев. 5. А зачем же вы покупали тогда 24ку если её дизайн вам ненравится? Может быть лучше было бы к...

Николай Ну во первых скажи мне зачем ты создал эту тему? Чтобы продать авто, тогда ты ошибся разделом или же чтобы народ посмотрел и оценил твоё авто? В таком случае чему ты удивляешься, твой автомобиль оценили и так сказать рецензировали проделаную тобой работу. Во вторых: то что салон от 3110 бол...

Называется: "я его слепила из того что было"
НиколайСкажи мне какой идеи ты придерживался при посторойке этого авто? Что хотел получить на выходе?
По мне так получилось редкое Уё .

Я когда собирал 511й тоже столкнулся с такой проблемой, долго мучался и в результате оставил как есть ничего плохого от этого не заметил. Только поаккуратнее с прокладкой.

У меня был случай катались по лесу на УАЗе буханке и при штурме одной довольно крутой горки появился скрежет. Сначала думали что шатун оборвало, но движок подозрительно долго работал. Доехав до базы оказалось что открутился маховик, поразбивало отверстия в маховике и КВ. Так друган на следующий день...

Demyan Проверено не только мной и не один раз-переборка любого цилиндра из систем гидропривода тормозов или сцепления не помогает в 99,9% случаев, довольно быстро начинает течь по новой. Так что если потёк то только замена полностью цилиндра.

dima-ekb 2410 писал(а):"Таарищ инспектор, мой пепелац только с большой горы при попутном ветре можно так раскатить, и то если звёзды на небе правильно выставлены. И с такой скорости мне останавливаться метров пицот нужно, а тут 250-300 максимум в зоне видимости.

Жесть, классный отмазон

Ага Газ 560 вообще волшебный двигатель, но не только в плане запчастей но и по ремонту.