Счастливым обладателям ямы (как я) процесс смены бензонасоса не страшен. На счет родного фильтра - стоит от 30 рублей но зачастую создается впечатление что от него толку как от промакашки (маленькая площадь). Основные вопросы - это 1) Повысится ли качество фильтрации с фильтром закрытого типа (я дум...

сменный элемент 30-60 рублей стоит так и не объяснили мне адепты новой веры, нахрена геморроиться с переходом на жиговский надо :dnk: :nice: 30-60 рублей стоит фильтрующий элемент типа "гуано" менять который надо каждые 500 км. В то время как номенклатура доступных фильтров закрытого типа растет с ...

Не шучу. Сам когда то на воде ездил (до рнмонта системы охлождения (текла)). Сливать замучеешся с горячего движка.

Счастливчик. Наверное это делалось для тогда, когда пол страны летом ездила на воде и было проще её сливать осенью.

А что, ЗМЗ выпускат еще помпы для 24Д??? У ЗМЗ с трех рядным подшипником и алюминеевой крыльчаткой. Очень доволен.

95% процентов "присадок" продаваемых на рынке полное гуано. В лучшем случае они уберут некотрые симптомы плохо работающего двс снизя его ресурс, в худшем убьют его сразу. Осталось лиш найти те 5%.

Еще раз о перепускном клапане. Он открывается только тогда, когда фильтрующий элемент создает сильное гидровлическое сопротивление маслу (холодное масло, загрязненный ФЭ) обеспечивая необходимый перепад давления для открытия клапана. Поэтому пороговое давление должно определятся типом масла и скорос...

Какое должно быть давление перепускного клапана??? Я думаю 1...2 кгс/см^2. Надо рассматривать этот параметр как один из основных при выборе фильтра.
Какие соображения по давлению перепускного клапана???

Возможно проскальзывает ремень. Я менял помпу на ЗМЗ с трех рядным подшипником ЗМЗ (made in USA) когда потекла. Очень аккуратно сделанный девайс. Цена вопроса 900 деревянных (год назад).

Доброго времени суток. Думаю по поводу установки данного девайса на свой автомобиль (двигатель 402) для использования маслофильтрующих элементов как на двигателе 406 (типа "банка"). Сразу возникает ряд вопрос о целесообразности установки ентого устройства: 1) Какой фильтрующий элемент выбрать? С как...

Решил радикально решить проблему - поменять ось коромысел в сборе. Купил вот такую http://autopasker.ru/goods/6635.htm. В магазине клялись, что под 2410 точно подойдет, типа та же ось что и вот эта http://autopasker.ru/goods/11213.htm только производитель не ЗМЗ, а УМЗ. На коробке написано, что под...

Тогда проблема точно не в этом. Может чучуть карб разобрать, на наличие брака посмотреть??? ПЕКАРОВСКИЕ правдо редко с явным браком, а косяков мелких в них много бывает.

У меня карб 126, но то что у тебя обведено явно не тройник. Как работает у меня - бензи идет от фильтра в карб через троиник который излишки возвращает в топливный бак. Иначе никакая игла не поможет. Своткай всю свою топливную магистраль в сборе. Может тогда что нибудь проясним.

Карб новый с тройником в сборе шел? Все равно проверь. Там система выполнена с дроссилирующим отверствием и недопускает неправильной установки.

Тройник правильно в карб вкрутил???

Вещь мало полезная. Минусы: защищает небольшую площадь вокруг пластины (надо ставить в самые нужные места), постоянное потребление (в принципе мало - десятые ампера на пластину), куча проводов. Статей в инете немеренно. Актуально только при сильном кародировании корпуса вследствии воздействия реаген...

Как понимаю у Z.A. катушка Б112 с добавочным резистором. Третий вывод служит только для крепления контакта добавочного резистора. При запуске ДВС ток идет в обход резистора повышая высокое напряжение искры. А при работе ДВС во входной цепи катушки присутсвует добавочный резистор уменьшающий напругу ...

Вопрос в другом. Схема с тройником будет создавать меньшее гидровлическое сопротивление чем радиатор печи. А в идеале возможна установка небольшого насоса от танчика к помпе.

Возможно твой клапан был неисправен и гнал основной поток в обход печки (шунтировал ее в любом положении). А вообще летом при закрытой воздушной заслонке ездить комфортно. Больше тепла скорее идет в салон от двигателя чем от закрытой печи.

Спасибо за ссылки. Я склоняюсь к варианту с одним плунжерным электроклапаном, который направляет поток либо в один, либо во второй канал. Сам пленжер фиксируется гидровлическим потоком. Вещь крайне редкая, но по роду деятельности на глаза мне попадающаяся. Если удасться такую подобрать и сфоткать по...

Я подозреваю, что это должно выровнять температуру блока. Как я понимаю 4 цилинд работает с самыми плохими термическими нагрузками. При закрытом кране отопителя присутсвует сильный перекос температуры по длине двигателя. А это наверное не всегда хорошо. Вообще сам я скланяюсь пока к установленному у...

Доброго времени суток. У меня возник вопрос о последствиях удаления крана отопителя. В том варианте в котором система охлождения действует на моем автомобиле кран отопителя заменен трубкой (то есть танчик на прямую соединен с радиатором отопителя). А/м зимой эксплуатируется редко. На что это может п...

Обновлю тему после ремонта. Напишу об успехах (может быть ) и приклею фотки. Всем спасибо за полезные советы.

Стук усиливается с набором оборотов. Окончательно можно поставить диагноз - износ приводной шестерни распредвала. Лечение - замена на новую.

Нашел интересню ссылку на УАЗбуке вроде подтверждающую мои соображения :what: . http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=11050 "У меня както появился такой "дизельный стук", на холостых боле менее а как газку поддаш так очень громко... Отъездил так какоето время и стал боротся. Ось каромысел перебез...

Вроде (как я слышал... :what: ) шестерня распред вала УАЗ-ого 402 сделана из дюрали. Хотя могу ошибася. Там вообще часть з/п отличается от оригинальных ЗМЗ, так как УАЗ их делает сам. Хотя насчет материалов шестерни (распред вал) и колеса (колено) надо уточнить в камасутре... (полна в гараже, а дома...

Просто интересно, сталкиволся ли кто нибудь с износом эбонитовой шестерни привода распредвала и к чему это приводить? Так же волнует вопрос о замене шестерни на УАЗ-ую (она вроде дюралевая ). Вопрос: подойдет ли и лучше ли? Поделитесь мнением.

Штанги, толкатели и флейта у меня новые. Так что выроботка коромысыл отсутсвовует. Бессомнения присутсвует выроботка торцов клапанов. Но в моем случае клапана в зазорах не стучат. Звук издоваемый двигателем похож на дизельный рокот, усиливающийся при прогреве (клапана не пережаты точно).

Масло льется хорошо (+ проверял отверстия в коромыслах и регулировочных винтах). Пускал со снятой крышкой :wink: . Зазоры в норме. Слышен глухой стук из ГРМ. Так прошел километров 500. Ощутилось незначительное ухудшение динамики. Грешу на шестерню распредвала и/или компресию. Пока проверить не могу ...

Наблюдается странный "дизельный" стук клапанов 402. Первые попытки решения проблемы привели к замене штанг, толкателей и флейты (износ механизма привел к ударам штанг о корпус) на новый, но к успеху не привели. Подозреваю, что странный звук работы двигателя вызван смещением фаз газораспределения всл...