Кроме прокладки может быть трещина в ГБЦ в районе выпускных клапанов , но к счастью это редкость встречается если насиловать автомобиль нещадно - тонна в салоне и в прицепе две

Alex пишет: Ты не прав-тосол не вода,это точно,я по глупости раньше лил воду в тосол,нормальная помпа загудела через 600км-менял,теперь "тилько тосёл"! Вода не вода разници для волги 20 лет никакой - они в такси всю жизнь на такой смеси ездили (да и водичка из блихайшей лужи) я сам разбавлял (причин...

стробоскоп хорош на СТО , я у друга брал думал точнее выставлю - фигня. На ходу как книжка пишет идеально.
Единственно с его помощью можно подрегулировать центробежный регулятор (но тоже достаточно геморройное занятие - проверяется все равно по-ходу).

обозначений на ней никаких быть не может. Узнать можно путем измерения высоты для 93 ниже , для 76 соответственно выше.

собственно говоря "майонез" - сливать к чертовой матери . Снимать головку и смотреть прокладку (надеясь что это прокладка) в противном случае - если снимались гильзы - придеться менять кольца под гильзами , а эт уже как капремонт.

каналы чистить однозначно и советов тут дали много и дельных. Но если уж пришлось менять штанги я бы поменял на ЗиЛовские стальные - доработка минимальна (обрезать до нужной длины) зато регулировать клапана придется раза в три реже.