Решил поднять тему, т.к. у меня сейчас такая же миссия, снять маслонасос.
Окрутил значит 2 гайки у подушки КПП и по болту из 2х подушек двигателя. Поддомкрачиваю за самый край коробки, рядом с маховиком. Двигатель поднялся, но совсем чуть чуть. Что я еще забыл?

Ездить нельзя?
Просто в таком состоянии тыщ 5 я уж стопудово проехал, а двигатель еще живой и топит.

Вот такая хрень. На холодную стрелка датчика где то на середине шкалы, а как прогреется так 0 абсолютный, лежит стрелка, хоть едешь хоть на холостых. Лампочка не горит. Сколько я так наездил хз, спидометр тока недавно сделал. Это с самого начала было, как машину купил, только вот до недавнего времен...

Обычно от динамичного разгона останавливает... шум. Это пдц просто, когда разгоняюсь уши закладывает. В принципе если один еду, то довольно динамичный разгон получается, а если человека 4 в салоне так вроде даже если пытаешься раскрутил сильно, а все равно еле едет. Кроме своей волжаны больше ни нак...

Кстати я тож молодой. Моя волжана на 3 года старше меня.

Полностью сливал, снимал все шланги и печку промывал.

Руки не тресутся. Они просто кривые :sm3:

По книге написано 12 литров. Не понятно учитывается расширительный бачок или нет. А то убралось тока литров 8... а если учесть что еще около литра пролил как всегда :sm146:

Shturman, как те дороги в нашей дерёвне? :sm3:

Седня все снял, и торпеду и печку. А то все минус 20 было на улице и в гараже айс)

Да, 2410 у меня. Гайуи на 24 умею крутить, не совем еще дурак :sm146: Делов все в том что кроме пластмассины торпеды ручка проходит еще через железяку которая держит рулевую колонку и еще там релюхи вроде какие-то на ней, особо не разглядывал. (может нада снимать торпеду вместе с этим железным крепе...

Собственно цель. Хочу радиатор печки почистить, а то воздух чуть теплый идет, да и электрикой нада поразбираться. Требуется снять торпеду, а это жесть ваще :sm63: Открутил вроде бы все шурупы. 4 сверху 2 у руля и еще 2 болта по бокам, отрутил тросики которые почкой упрявляют. Одна проблема - ручка к...

Вот именно, вчера опять же по схеме посмотрел, лампочки не параллельны нефига.
В косе у левого крыла тока один свободный провод, от которого раньше сигналка питалась.

Вот именно, вчера опять же по схеме посмотрел, лампочки не параллельны нефига.
В косе у левого крыла тока один свободный провод, от которого раньше сигналка питалась.

Мелочь так то, даже тему создавать неудобно. Суть дела. Провод который должен идти к этому датчику потерялся) то есть когда купил машину его не было уже, соответственно лампочка тормозов все время горит. Посмотрел по схеме в мурзилке, этот провод должен быть черного цвета, таковых не обнаружил свобо...

Раз уж такая тема, обсудим как отрегулировать качество смеси невооруженным глазом :sm4: Я вот обычно выкручиваю винт качества, пока обороты перестанут плавать, но стараюсь чтоб хлопков из глушителя не было. А насчет зажигания. Обычно если ставишь в зону максимальных оборотов то детонация потом прост...

Может датчик че тупит? Без подсоса нормально работает значит прогрета вот и все.

СержНовоч, спасибо за ответ.
Думаю придется все таки новую резину покупать.

Такая подойдет на стандартные диски?
Получается что с ней дорожный просвет на 2см меньше. Это много.
Незнаю что лучше. Эту обуть (зимняя с шипами) или на летней зимой кататься?

По каким же симптомам? Если каюк, то скоро узнаем. В заблуждение ввести никого и не пытался.

Запутался я совсем :sm63:
Набивка течет - знаю, давно сказали уже. Менять ее не собираюсь. Не так уж сильно и течет. Вот как эту тему со сцеплением связать

Эээ. Маховик скорее всего в масле, помню всегда когда залезал под машину с кожуха масло капало всегда.
Ты меня прямо напугал. Вот 3 недели машина ездит и ничего не случается) Может просто ездить и не париться?

Вот еще вопрос не совсем в тему.
Есть подозрение что сцепление недоконца включается, те бусует.
Как проверить, все ли в норме?
Вроде двиг раскручиваю сильно, а машина нефига не не разгоняется. То есть кажется что раньше динамика лучше была.

"Это" еще по-другому называется термоусадочная трубка.
Тоже часто пользуюсь.

Ситуация разрешилась сама собой. На днях поменял воду на тосол, греться перестала. Вообще я ступил конкретно :sm146: Датчик который ввернут голову не для температуры) Оба датчика на месте - один в термостате, другой в радиаторе. Сам виноват, в мурзилку не заглядываю совсем. Осталось тока электрику с...

Стрелка показывает температуру, и в полне адекватно. Сначала она в самом верху. По мере прогрева доползает до середины, во время езды там и держится. Когда она допозала до самого низа в радиаторе булькало.
Вобщем чудеса)

Ща пока 2 дня пешеходил, завтра посмотрю что происходить будет.

Во дела - датчика нет а стрелка че то показывает

Голову совсем недавно снимал, менял прокладку. Зажигание скорее раньее, чем позднее. Смесь, думаю нормальная, холостые слегка плавают. Воды достаточно в радиаторе. Вот если подумать, то сейчас температура показывается по датчику который в радиаторе, и тк там показывается высокая температура значит т...

Ситуация такая: Двигатель очень быстро нагревается на холостом ходу. Буквально минута и почти у красной зоны. Причем если держать высокие обороты то температура сразу начинает падать - походу обдув от вентилятора идет. Собственно систему охлаждения мало знаю - с ней еще ничего неслучалось )) И еще в...

Проблема решена - игла не держала, всем не держала. Не знаю конечно почему эта неисправность нарисовалась после геморов с гбц, случайное совпадение. Только еще одно осталось, машина дымит че то много, может просто из-за погоды кажется. Как только голову поставил, дым был сизый, почти черный, потом н...