Димок А как и чем посоветуешь внутренню часть обрабатывать крыльев, фартука, надставок крыльев, арки. Короче все те элементы которые скрыты. И как бороться с черными точками, зачистить их очень тяжело. можно ли забрызгать преобразователем ржавчины, потом пройтись шкуркой, обезжирить и шпаклевать? и...

Димок Спасибо большое за совет, подскажи чем лучше обезжиривать поверхность после каждого слоя?

Димок, да сейчас снимаю вручную те места куда болгарка не подлезла

Димок
Подскажи план моих действий пошагово. Машина сейчас разобрано все что снимаеться снято и зачищенно от старой краски
Что дальше и в какой последовательности делать чтоб хорошо и надолго покрасить машину и защитить от ржы

Дак как все же лучше сделать? Машина уже почти вся без краски стоит. покрыватьпротравливающим грунтом, обычной грунотовкой и потом шпаклевать или шпаклевать, протравливать и грунтовать
Кто что посоветует?

То есть шпаклевку ложить уже на грунтовку? не на голый метал разве это делать надо?
А преобразователем ржавчины обработать я думал чтоб наверняка корозию удалить вдруг где не не сниметься

Я зачищаю полностью до металла сейчас свою волжанку, поэтому возник вопрос перед тем как шпаклевать стоит ли обработать машину Преобразователем ржавчины или просто обезжирить и шпаклевать?

Если двери остануться 3110 а на ни ставить замок от 105 то вся проблемма как я понял в том чтобы прикрутить ответную планку? А в чем проблемма просверлить стойку и прикрутить ответную планку?

есть какаие нибудь новости по теме? а то надо определяться менять шубы на дверях или родные оставлять

Тоже интересует установка ручек 31105, Сейчас у меня стоят двери от 3110 вот думаю заменит шубы на 31105 и щаменить замки тоже на 105, возможно ли это? А то по теме я понял вы замки оставляете родные