если двигатель 402-может имеет смысл проверить, реально ли метка вмт на шкиве соответствует оной? Известны случаи повреждения демпфера крут. колеб. и как следствие уход метки ВМТ. , что делае дальнейшую проверку УОЗ бессмысленной . В идеале, при снятой головке упором микрометра в поршень выставить В...

спасибо, почитаем)) По поводу теории в инете согласен, много несоответствия находишь, как начнеш читать вдумчиво! Тексты зачастую противоречат друг-другу ))) На коленке грузики и пружинки не от хорошей жизни крутим, старых стендов по регул. трамблеров уже не найти , а ездить хочется все так-же

Вечер добрый! Нужна консультация человека реализовавшего идею подбора грузиков и пружин на стандартном распределителе зажигания под метан. Интересует не метод изменения угла, а результат, какие именно получились значения УОЗ по оборотам, которые воспринимаются как оптимальные))) Сам регулировал , но...

еще вопрос: Мануал 1972г( крепкий талмуд, хоть гвозди забивай ) -длинна штанги 24Д ( 92 )=281 2401 ( 72 )=284,5 Мануал 1996г, ( жидкий альбомчик, не вызывающий доверия )-24Д=283 2401=287 где истина?

вы говорите-..Заметно влияет. Это проверенно на практике? Просто у меня штанги на двигателе стояли 281, 283 и 285. выяснил при вскрытии. Вроде работала нормуль, ХХ ровные и около 250-300 оборотов держал,и ниже ( на пределе чувствительности тахометра 2106 ) После сточили голову до 93мм, собрали-появи...

подскажите, знающие! При одинаковой высоте головы, блока, применяемого топлива, компрессии, и т.д. у двух идентичных двигателей стоят штанги разной длинны. Как это повлияет на их работу? Спасибо)
...
(Двиг-24д)