Масло в мост

Dikoy · #31

В общем, для моста выбираю между
3924 LIQUI MOLY Мин.тр.масло Hypoid-Getrieb. 80W-90 (GL-5) https://www.autodoc.ru/man/5432/part/3924
и
1304 MANNOL GL-5 Синтетич. трансм. масло SAE 75W-90 https://www.autodoc.ru/man/5597/part/1304

Первое чисто GL-5, второе предпочтительно GL-5. Первое внезапно дешевле, хотя допуск MIL-L-2105D указывает на неплохой набор присадок.

Смущает цена - синтетический маннол дешевле минерального ликви. И вязкозть - 75W-90 или 80W-90?
В прошлую машину я лил 75W-90 полусинь в КПП и мост, и вроде всё работало... Но то была 2410 и довольно свежая.
Пойдёт ли для пожилой 2401 с мостом без воя MANNOL 75W-90?

Mishania76 · #32

Ездить будет. Но не забывай, что даже ТАД-17И имеет при 100 градусах меньшую вязкость, чем современная 140 по SAE. Что уж говорить про обычные режимы езды в городе, где масло и до 50 градусов не прогревается. При такой температуре ТАД значительно "гуще", чем 140-ка. А родное Волговское и Москвичовское масло для гипоидных передач вообще похоже на консистентную смазку ))). Я в свои раритеты лью 75W-140 и в мосты и в КПП. И при температуре ниже минус 30 все работает прекрасно.

Dikoy · #33

На драйве несколько отзывов, что 140 горит в мостах.
Купил ликви моли в итоге. Знакомый знаток подсказал, что в маслах с чисто GL-5 допуском, обычно, много антизадирных присадок типа серы. И это гипоидам очень полезно.
Масла GL-4 и универсальные содержат их меньше, либо содержат их безопасные для элементов КПП заменители, но такие масла дороже.
Таким образом, дешёвое чисто GL-5 масло может оказаться для моста лучше, чем дорогое GL-4/GL-5. И уж точно лучше дешёвого GL-4/GL-5.
Судя по запаху просачивающегося через прокладку масла, там ТАД сейчас или что-то похожее.

Mishania76 · #34

Как масло для самых нагруженных мостов может "гореть"?

Бред)))

СержНовоч · #35

Dikoy писал(а): ↑
Вт окт 26, 2021 2:13 am
Судя по запаху просачивающегося через прокладку масла, там ТАД сейчас или что-то похожее.

Этот запах дают сернистые присадки, и другие масла GL-5 могут пахнуть похоже.

Dikoy · #36

Современное GL4/5 так не пахнет.
Но я почти уверен что там залито что-то отечественное. У прошлого владельца была странная тяга пихать родное даже туда, куда это не надо. При этом в габариты засунуть светодиоды...

Dikoy · #37

Таки да! Залит был нигрол! Пришлось мыть мост керосином дедовским способом перед заливом нормального масла. Литра ликви моли хватило. Даже чуть вылилось. Хотя мост перед заливкой я просушил воздухом и тампоном.
Старый нигрол был с кучей стружки, как мелкой пыли, так и отчётливых обломков.
ПЦ, перебрать машине мотор, всё собрать до винтика и захреначить в заливные второсортное дерьмище по кругу

Mishania76 · #38

Минералка ликви моли 80w-90 с двойным допуском тоже не высший сорт для волговского редуктора...
Особенно для потрепанного жизнью. А продавить 75W-140 до трения металла об металл даже шестерням с задирами довольно сложно. Не факт, что в жару ваша минеральная 90 будет лучше, чем тад-17. А там наверняка именно тад был, а никак не довоенный нигрол.

Dikoy · #39

У этой ликви только один допуск ;) На канистре же нарисовано.
Я её взял больше как промывку, покатать и заменить на нечто приличное. Керосином мыл после трихуя от увиденного в слитом, а так не планировал.
Нигрол там, скорее всего, послевоенный https://novosibirsk.flagma.ru/nigrol-o2035870.html Внутри невнятная чёрная жижа похожая на растворённый в керосине битум. Но это точно не нигрол.
Подозреваю, он залил такой новодел по совету бывалых.

Я в прошлую волгу лил полусиньку ликви-моли GL4/GL5 в мост, работало прекрасно.

А вот из коробки, внезапно, слилась трансмиссионка! Довольно чистая, красная. Мыть не стал, просто заменил на синьку 152659 MOBIL MOBILUBE 1 SHC SAE 75W-90 https://www.autodoc.ru/man/4085/part/152659

Dikoy · #40

Немного не в тему, но знаю, что эти насадки дефицит https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... 2023262151
Вот, в наличии. Такими удобно шприцевать крестовины.

СержНовоч · #41

Dikoy писал(а): ↑
Сб окт 30, 2021 5:02 am

Внутри невнятная чёрная жижа похожая на растворённый в керосине битум.

Твоему описанию соответствует "Масло для гипоидных передач" ГОСТ 53 года, единственное масло указанное в руководстве для заливки в редуктор 24ки. Так что может зря обвиняешь старого хозяина.
Для 24-10 уже написали ТАД-17. Оно более жидкое и прозрачное, имеет сернистый запах и уже похоже на современные масла.

Mishania76 · #42

Dikoy писал(а): ↑
Сб окт 30, 2021 5:02 am
MOBIL MOBILUBE 1 SHC

Такое можно и в редуктор. Но я бы залил 75W-140.

Dikoy · #43

Mishania76 писал(а): ↑
Сб окт 30, 2021 9:40 am
Но я бы залил 75W-140.

А марок каких?

СержНовоч писал(а): ↑
Сб окт 30, 2021 8:23 am
Так что может зря обвиняешь старого хозяина.

Дело не в жиже (хотя лить устаревшее г-но в любом случае неправильно), а в её доступности надлежащего качества. По количеству металлической пыли и крупных обломков в слитом, могу с уверенностью сказать что любое другое масло будет лучше.

Mishania76 · #44

Любых, только не подделку. Если производитель заявляет соответствие допускам, значит так оно и есть.

Dikoy · #45

Да я понимаю, но как его искать? В автодоке поиск по парномерам, партномера можно взять из названий и подсмотреть на оф. сайтах или сторонних магазинах. Но я, когда искал, нашёл только одно такое масло и на него была куча ругани.

Mishania76 · #46

https://sbermegamarket.ru/catalog/detai ... s-EALw_wcB
Я такое лью. Все устраивает.

Dikoy · #47

Проехал десяток километров по городу. Мост не гудит, передачи втыкаются лучше. Проблем не замечено.

Dikoy · #48

Ещё неплохое маслице подкинули, 215152 NESTE. В народе - настя. https://www.autodoc.ru/man/6755/part/215152
Чистый GL5. Делает Финляндия или Голландия, фактов подделки не известно, очень популярно среди полноприводных японоводов - льют в мосты/раздатки. По отзывам, в морозы не дубеет, хорошо работает. Купил такое в мазду, попробую.
Цена вполне вменяема за синтетику. Может, в конце след сезона обновлю ликви в мосту.

Сергей-Волгарь · #49

Всю жизнь работая во времена СССР в мостах и КПП (таксопарки,автобазы,автокомбинаты и т.п.) заливали Нигрол.
В ДВС масло было минеральное.Смазка была - ЛИТОЛ.
Что я всех своих Волгах до сих пор и придерживаюсь и не парюсь.Чего и Вам желаю.

Impala · #50

Сергей-Волгарь писал(а): ↑
Сб ноя 27, 2021 11:35 am
Что я всех своих Волгах до сих пор и придерживаюсь и не парюсь.

И я такой же. Только в моторе полусинтетика.

Impala · #51

Да, а в трансмиссии - ТАд-17.

Dagdafym · #52

Dikoy писал(а): ↑
Вс окт 24, 2021 3:40 am
105777 MOTUL

Подскажите пожалуйста, на данной масло тут адекватная цена или можно найти дешевле ?

Dikoy · #53

Dagdafym писал(а): ↑
Вт ноя 30, 2021 17:47 pm
или можно найти дешевле ?

Найти можно, но какой ценой? Я нашёл за 1550, но там по первому взгляду был виден фальшак. На мотюль подделок очень много и кода проверки у них нет. А так, сейчас цена 1800-1900 и есть на него.

Для себя выбрал два масла:
Чистый ГЛ5: 215152 NESTE, подделок пока не зафиксировано, сделано в голандии, использую сейчас в раздатке и мосту мазды - исключительно приятные впечатления (а мазда, это намного нежнее механизм, да и скорости на мазде выше).
В коробку: MOBIL 152659. На нём есть код проверки оригинальности, по составу - топчик, цена вменяемая.