Проблема с сцепление крафт

st_angel · #1

вот такая проблема
двигаясь в пробке на 1 передаче при выжатом сцеплении
сцепление ведет у движка падают обороты выключить скорость при этом можно только прилагая чрезмерные усилия это бывает редко но как правило в самый не подходящий момент кагда стоишь в ж... какой нибудь иномарины и машину начинает тянуть приходиться ногами упираться в тормоз и сцепление и выдергивать передачу

user831 · #2

Посмотри вилку сцепления,лучше глянь рабочий цилиндр сцепления может подтекает,может главный теч в салон!

Master General · #3

Весьма вероятно что это гидропривод (главный или рабочий цилиндры). Ибо лепестковую сцепу клинит при поломке лепестков, а больше там ломаться нечему.

#4

что значит крафт ? krafttech ? но они для 402 не делают сцепление...только для 406

st_angel · #5

Стоит 406 универсальное главный и рабочий цилиндр поменяны проблема осталась немного улучшилось после установки возвратной.пружины на педаль

DMAD · #6

Стоит 406 универсальное главный и рабочий цилиндр поменяны проблема осталась немного улучшилось после установки возвратной.пружины на педаль

А 4,5мм шайба под опору вилки подложена???

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1324

#7

Выжимной клинит? У кого-то была такая проблема, имено с Крафтом.

st_angel · #8

выжимной в порядке при наличае проблемы менялась вилка выжимной был в норме на счет шайбы сегодня постораюсь посмотреть тк сципление ставил не я возможно там ее и нет хотя ставили мужики с горажей администации а они по волгам спецы

user831 · #9

Ставил себе HOLA от 406,пришлось шток длиннее ставить(с регулировкой) на рабочий цилиндр,со старым штоком педаль работала до половины и упиралась как в стену!

st_angel · #10

АНТОН писал(а):Ставил себе HOLA от 406,пришлось шток длиннее ставить(с регулировкой) на рабочий цилиндр,со старым штоком педаль работала до половины и упиралась как в стену!

уже стоит и давольнотаки давно

user831 · #11

St_Angel писал(а):
АНТОН писал(а):Ставил себе HOLA от 406,пришлось шток длиннее ставить(с регулировкой) на рабочий цилиндр,со старым штоком педаль работала до половины и упиралась как в стену!
уже стоит и давольнотаки давно

"
Это ты про что?

st_angel · #12

шток регулируемый

user831 · #13

St_Angel писал(а):шток регулируемый

Странно,глянь всё таки гидропривод от и до,главный или рабочий может препускать,может подтекать!Кстати мог и упор вилки стерется,тоже бывает такое!

st_angel · #14

АНТОН писал(а):
St_Angel писал(а):шток регулируемый
Странно,глянь всё таки гидропривод от и до,главный или рабочий может препускать,может подтекать!Кстати мог и упор вилки стерется,тоже бывает такое!

если бы кто нибудь из них перпускал машина при длительном выжиме начала бы двигаться при включенной передаче я пробывал заводил машину ставил упор на педаль по истечении минут 10 изменений не произошло передачи включались и выключались нормально

st_angel · #15

роставил шайбу + оставил регулируемый шток 4 дня поездок полет нормальный проблема пока не наблюдалась
DMAD спасибо и ВСЕМ кто откликнулся на мою проблему