Анкета DMAD

[esveka]

Я подумал было, что это для 402-го пружины... А это, по ходу, для v8. А для братьев меньших?

[DMAD]

Да 402-й это, 402-й. Пока новостей не будет - таки на 3-м впускном седле сели фрезы - ёбаный чугун!

[esveka]

Да 402-й это, 402-й

Дык, набор-то из 16-ти штук)

ёбаный чугун!

Спросил у малознакомого человека попользоваться - ну я ж не знал тогда про этот чугун)
Какие покупать будешь? Где заказывать? Поскольку стрельнуть такую весчь малореально, то, наверное, придется покупать.

[DMAD]

Дык, набор-то из 16-ти штук)

Дык, головки то две будет делаться!

Спросил у малознакомого человека попользоваться - ну я ж не знал тогда про этот чугун)
Какие покупать будешь? Где заказывать? Поскольку стрельнуть такую весчь малореально, то, наверное, придется покупать.

Ты о чём?

[Колобок]

По поводу головок 53х, всё тот же бешеный чел, мож пригодится когда

с круглыми каналами неплохо вышло у него.

esveka

Я после работы своими фрезами хочу себе зубы сделать из карбида вольфрама.

[esveka]

Ты о чём?

Про фрезы-шарошки. Отечественные страшные какие-то. Какие порекомендуешь? К следующей зиме надо бы купить.

[DMAD]

Мы уже с кое-кем это обсудили - чел местами неправ, и некоторые вещи сделал неправильно.

Про фрезы-шарошки. Отечественные страшные какие-то.

Отечественные - шлак, но оооочень дёшево. Мои шарошки, Neway, стоят как новая головка из магазина, или как первая моя Волга целиком. :) Но, станок они не заменят, но он стоит уже как новая Волга.

[esveka]

Мои шарошки, Neway, стоят как новая головка из магазина

Понл, отечественные, так отечественные)
А импортные вообще как искать под 402 дрыг? Может,типа, какой-то конкретный набор? Или ты просто по градусам и диаметру берешь по одной?

[Даниил24]

Здравствуйте DMAD!
У меня возник вопрос по поводу доработки двигателя Урала.(650куб.см)
Для поднятия оборотов, кроме доработки головки, необходимо ещё что-либо делать? Меня интересует распредвал. Требуется ли его замена?

[Xoxlov]

Мои шарошки, Neway,

тоже шарошки такие имеются, это просто песня. Но раз дал идиоту попользоваться Зигмантиком, он раскрошил ножи, не в ту сторону крутонул.
Он потом мне покупал ножи отдельно.

p.s.
Зигмантик - приспособа для шлифовки клапанов,
Neway - приспособа для шлифовки седел.
общая стоимость двух наборчиков с дополнительными направляющими под разный диаметр около 3 кусков евро.

Или ты просто по градусам и диаметру берешь по одной?

http://www.motortehn.ru/News/MessageImage/03180020.jpg

[BT878A]

DMAD

В книжке на 24ку рекомендуют точить седла не шарошками а абразивами, с заданными размерами и твердостью.

Кстати Дим, а старый твердый материал лучше современного мягкого у седел клапанов? В эксплуатации есть разница между ними?

[Andrey_mw]

У-у, как давно тебя нет. Дим, такой вопрос, дошёл до системы охлаждения на "новом" пауке, ну и, естсственно, начал моделировать поток. Левый полублок, в задней части, реально может быть горячее. Особенности конструкции. Да и на пауке городить этот водопровод неохота. В башке, в торцах, вывести по штуцеру и обратно в радиатор. В левом, правда, всё же меньше поток будет, он второй по ходу движения помпы. Но хоть циркуляция будет.

[Mortis]

Andrey_mw
Через паук в любом случае что-то должно течь.

[DMAD]

В книжке на 24ку рекомендуют точить седла не шарошками а абразивами, с заданными размерами и твердостью.

Да-да, именно так.

Материал - в принципе монопенисуально, главное - геометрия. Стандартные очень устойчивы к прогару и наклёпу - соответственно, нормально работают даже при больших износах направляющих.

В башке, в торцах, вывести по штуцеру и обратно в радиатор.

На блоке в торцах есть заглушки. То ли на 66-х, то ли на БРДМ они используются для отопления - можно оттуда сделать отвод. ЭЭЭЭ... Левый, правый... Это ведь смотря с какой стороны смотреть! Ты мне номера цилиндров скажи!

[esveka]

монопенисуально

Ну ты жжешь)

[Mizantrop]

На блоке в торцах есть заглушки. То ли на 66-х, то ли на БРДМ они используются для отопления - можно оттуда сделать отвод. ЭЭЭЭ... Левый, правый... Это ведь смотря с какой стороны смотреть! Ты мне номера цилиндров скажи!

[Andrey_mw]

Левый, это с 5 по 8.
Там такой гемор с этим "отоплением" получается. Выходы тосола с задних частей головок надо тащить вперёд. Спереди надо это всё сводить воедино.
Я бы с удовольствием отказался бы от этого водопровода.
Выходы с полублоков есть у всех моторов.

[DMAD]

Андрей, там всё более-менее равномерно достигается за счёт длин каналов и их сечений.

[DMAD]

Ололо! Испытания шпилек из секретного космического нержавеющего сплава прошли успешно. Скоро снова займусь мотором.

А пока - главное приключение этого лета:

[BT878A]

DMAD

Что это?

[24-10 '91]

С виду - кто-то высрал пару куч кирпичей )) Ну, это обычный эффект, когда люди впервые сталкиваются с разработками DMAD'a ))

[FLO]

Если это не начало раскопок амфор для ВВП, то здесь явно будет фундамент.

[1cepera]

Или огуречная грядка...

[Хромов]

Картошка!!!!!!!!!!

[Ice_Man]

Дим, ты там опять за стройку взялся:)))? Что на этот раз?

[losik]

Это для какого-то олимпийского объекта не хватило муниципальной земли? На этом можно реально заработать ... если не деньги, то геморрой наверняка.

[DMAD]

Очень уж мне ямы копать понравилось. Да, траншея под фундамент. Будет гараж 4,5*7,5 и пристройка маленькая, типа мастерская - 3,5*5. Пока. А там глядишь - и второй этаж подтянется, а там и до мансарды недалеко...

Строю потому-что один хрен надо строить - деньги копятся - не копятся, всё равно рано или поздно просрутся, покупать какую-нибудь херню - тоже не вариант. А вот фундамент - это уже что-то.

Перепад высот 1,1м, поэтому прижодится шарашить 1,5-метровой глубины траншею, чтобы минимальное заглубление было 40см. Делаю всё сам - лом, лопата, перфоратор - заменяют экскаватор. Грунт - сухая глина с крупными камнями. Глину ковыряю, камни дроблю перфоратором, стальными клиньями, и огроменной кувалдой.

Ленточный делаю потому-что мне нужна герметичная плита на первом этаже - чтобы стоки с гаража не засирали остальной сад и огород.

-- 23 апр 2012 21:51 --

По мотору - анилизировал возможность воткнуть гидрики. Возможность есть, надо теперь придумать что-то со штангами и/или регулировочными болтами коромысел.

[Путник]

Кирка ещё хорошо помогает в этом нелёгком деле. Яму не будешь делать? Или грунтовые воды близко, ну и получается если копать яму то будет глубже фундамента?

[Ice_Man]

Перепад высот 1,1м, поэтому прижодится шарашить 1,5-метровой глубины траншею, чтобы минимальное заглубление было 40см. Делаю всё сам - лом, лопата, перфоратор - заменяют экскаватор. Грунт - сухая глина с крупными камнями. Глину ковыряю, камни дроблю перфоратором, стальными клиньями, и огроменной кувалдой.
Ленточный делаю потому-что мне нужна герметичная плита на первом этаже - чтобы стоки с гаража не засирали остальной сад и огород.

Все правильно! Качественный фундамент - основа для любого строения!

По мотору - анилизировал возможность воткнуть гидрики. Возможность есть, надо теперь придумать что-то со штангами и/или регулировочными болтами коромысел.

Вот с этого момента поподробнее! Поделись мыслями. Можно в личку Со штангами в каком плане делать? Думаю их просто нужно взять готовые нужной длины...

[DMAD]

В постели - втулки, типа описанных в мануале ремонтных, снаружи - сверления с резьбой, куда вкручиваются коротенькие трубки. Они подпаиваются к общейтрубке-магистрали.

Из проблем - нужно будет подобрать длину американских же штанг, и решить вопрос их сопряжения с нашими регулировочными болтами - либо заменить болты, либо на американские штанги напрессовать наши наконечники.