Анкета shtepsel_

[shtepsel_]

Путник Это песня такая? )

А почему ослобыки и 3110 пошли лесом?

Потому что:
а) большой передний свес - низкая геометрическая проходимость. Это важно, особенно зимой - один из примеров у меня перед глазами. У этого примера замята вхлам вся передняя юбка, замяты крылья спереди, отчего они (крылья) сместились вверх и назад, мешая открытию дверей. Ну его нафик.

бэ) у 31029 и 3102 фонари на задней стенке багажника, что не очень удобно - большая опасность расколоть\зацепить изнутри чем-нибудь. Проверено - мне неудобно.

цэ) 2410 - тот же ослобык, только с красивой внешностью. Я за красивую внешность )

дэ) 3110 за мою цену ещё и убитые.

Мой совет прежний - смотреть в Саратовской области.

Так и собирался, только походу ездить много придется ) Стоп. Именно в области, не в Саратове?

[Путник]

Путник Это песня такая? )

Не песня, гимн просто. :) Сектор газа - Хорошо в деревне летом.
http://www.audiopoisk.com/track/sektor- ... vne-letom/

2410 - тот же ослобык, только с красивой внешностью. Я за красивую внешность )

Я тоже за этот пункт. Но классическая внешность поднимают ценник. Хотя это того стоит.

Так и собирался, только походу ездить много придется ) Стоп. Именно в области, не в Саратове?

Сравни предложения:
http://www.avito.ru/samarskaya_oblast/a ... =188_0b885
http://www.avito.ru/saratovskaya_oblast ... =188_0b885
Есть даже сарайчик:
http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_ ... _188624186

Там пока не дошли до того, что 20-ти летняя машина редчайший "риалитет", хотя и есть попытки.

[losik]

Мляяя, сарай... мечта... shtepsel_, бросай нах это сено, еще насохнет)), езжай за сараем!

[shtepsel_]

losik, Траву надо косить, пока не высохла. Иначе питательная ценность получается нулевая(

Путник, Угу, пасиба, каждый день просматриваю) Порой даже в Оренбургской области смотрю. Сарай этот видал, автор врет бессовестно - морда светлее остального кузова. Да и фиг бы с ним, но хотелось бы багажник отдельно от салона - приходится возить молочные продукты, а то и поросенка из города, или ещё чего. В салоне будет не продохнуть от запаха и мух. Либо ежедневно чистить салон, что проблематично. А в багажнике раз в неделю прибрал, продул - помыл, и всё снова чисто и красиво )
А разве в 90 году сараи были с ГВУТом, 24-ми дверьми и 24-м салоном?

[Путник]

Скорее всего, что ошиблись с годом выпуска. Ну ещё правое зеркало на крыле, то ли колхоз то ли породистая фишка сарая.
Не спеши, найдется ещё хорошая машина.

[shtepsel_]

Не спеши, найдется ещё хорошая машина.

Ох, надеюсь, спасибо )
Не живется спокойно. Нашел любопытный вариант в Самаре )
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _193735137
92 год, стоит вроде бодро, но фотки неинформативные, про техническую часть умолчал продавец.
Разве что качество вроде в те годы сильно на спад пошло, как говорят.
Но любопытно, любопытно.

[shtepsel_]

Предыстория:
Наполовину срезало штифт в приводе трамблера, отчего УОЗ гулял, но двигатель хоть с перебоями, работал. Недели две, наверное. В процессе такой езды, изрядное количество несгоревшего бензина попало в масло, отчего и без того немалый уровень стал ещё больше. А давление, благодаря изношенным втулкам распредвала и дохлому маслонасосу и без того невысокое, стало совсем неприличным - на горячую тысяч до полутора, не меньше, лампа аварийного давления горела и не гасла. И автомобиль продолжали гонять.
История:
Купил маслонасос. Купил масло, фильтр. Слитое масло в холодном виде жидкое, как вода, воняет бензином. Бензонасос вроде не травит.
Всё купленное поменял. Эффект есть, но совсем незначительный - всё вернулось примерно в старые рамки, может чуть лучше - горячий мотор держит стрелку на границе красной зоны давления масла. Лампа не горит.
Ожидалось лучшего, если честно. Пришел к выводу, что сильно могла сказаться эта самая езда на жидком масле и горящей лампочке. Вкладышам не понравилось, то есть. Второй вывод, который тоже просится - некачественный новый маслонасос. Вот и поди разберись )
Решил, что война план покажет - стуканет, значит судьба ему такая.
Мотор 20 тысяч отходил на масле "mannol" полусинь, 10в40. Внутри мотор довольно чистый, в поддоне никаких отложений. Неплохо. Но больше постараюсь его не лить. Залил "ZIC A+" полусинь.
-- Пн авг 05, 2013 21:47 pm --

Нашел любопытный вариант в Самаре )

В рот его ебать. Трубу не берет, самарцы с самарского форума хоть и обещали глянуть, никак это не сделают. Минут пятнадцать медитировал над фотографиями - походу низ дверей и пороги цветут што твоя сакура по весне в Японии. Гнилушку брать не хочется. Мониторим дальше)

Вспомнилось японское хокку:

Большие зеленые мухи
сидят на капоте у ВАЗа.
Они не ошиблись.

[shtepsel_]

Почитав про патрубки системы охлаждения у Святослава, придирчиво осмотрел своих подопытных. Ну, и до кучи некоторые другие РТИ. Итак, 20 тысяч пробега:
Верхние патрубки начинают трескаться

Вложение IMG_0887.JPG больше недоступно

Вложение IMG_0888.JPG больше недоступно

Вложение IMG_0889.JPG больше недоступно

Резинки рессор по-прежнему держатся, надрывов и больших трещин нету.

Вложение IMG_0892.JPG больше недоступно

А вот нижние резинки амортизаторов начинают сдаваться.

IMG_0892.JPG (45.54 КБ) 3442 просмотра

-- Вт авг 06, 2013 18:45 pm --

Всё, кроме патрубков системы охлаждения, покупалось в газовском магазине. Патрубков там не было, купил на рынке. Комплект был запаян в пленку, на этикетке, если не ошибаюсь, черная 2410.

[Stich]

Узнаю чудо-патрубки
Да пусть сохранится с возрастом член того, кто такую х-ню производит, так же хорошо, как эти дивные шланги.

p.s. А ведь делали, делали нормальные патрубки раньше! У меня на 21ой - родные стояли, советские, на советских хомутах с болтом. Да - одубели, но *^$@ не лопнули и за 30 лет!

[shtepsel_]

Да пусть сохранится с возрастом член того, кто такую х-ню производит, так же хорошо, как эти дивные шланги.

И да пусть нежная кожа его жены будет такой же упругой и подтянутой.

И вообще, спасибо, иначе бы не пригляделся к патрубкам)

-- Вт авг 06, 2013 22:25 pm --

Знакомые по очереди отговаривают брать "волгу". И аргументы такие убедительные. И примеры находятся печальные. Ети ж его двести, это из какого ж металла фалликулы иметь надо, чтобы это всё мимо ушей пропускать?

[aviator69]

Нашел любопытный вариант в Самаре )
самарцы с самарского форума хоть и обещали глянуть, никак это не сделают. Минут пятнадцать медитировал над фотографиями - походу низ дверей и пороги цветут што твоя сакура по весне в Японии. Гнилушку брать не хочется.

Короче, глянул я её. Снизу гнилая полностью до дыр. С подвеской и движком ничего не делали, ВНИМАНИЕ, с 1997 года! Это по словам продавана. Беглый визуальный осмотр изничтожил всякое желание оспаривать это утверждение. И , хотя, по заявлению хозяина, аппарат ещё вполне был способен передвигаться самостоятельно, проверять этот тезис на практике желания, честно говоря, не возникло, ты уж меня извини!
Вообще, найти живую 2410 не проблема. Вот из сегодняшних в твоей ценовой категории.
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _196224593
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _194158156
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _188995543
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _188305582
Это так на вскидку. А лучше по форумам поспрашивать. Может кто продаст свою или знакомых. По крайней мере, не кота в мешке купишь.

-- 07 авг 2013 23:58 --

А вот с поршневой от ГАЗона! Запчасти прямо у тебя во дворе!
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _193573457

[Сергей 33021]

Узнаю чудо-патрубки Да пусть сохранится с возрастом член того, кто такую х-ню производит, так же хорошо, как эти дивные шланги.

..блин..ржал аки конь долго
вот эт оборот

Знакомые по очереди отговаривают брать "волгу". И аргументы такие убедительные. И примеры находятся печальные. Ети ж его двести, это из какого ж металла фалликулы иметь надо, чтобы это всё мимо ушей пропускать?

..а чем москвич 412 или 2140 не нравится
за 5-10 р можно найти

если интересно расскажу свою сегодняшнюю историю смотрин москвича 2140 83,если не ошибаюсь года,седан
машину ищет дружище с деревни,ему не в кайф в город мотаться за 450 верст
так вот,звоню значит продавану,машина 15к.р,по словам не гнилая и на ходу
и заводится и вообще ездит
ну=ну думаю,чеши чеши,приехал значит смотреть..блееять,такого уебисча я даже в порту металлолома не видел по кругу битая,пороги крылья и вообще где был бит-все гнилое насковзь!!!
салон порван и вообще воняет,похоже там нарики или бомжи жили
продаван неадекват,машина говорит хорошая и мотор зверь..счас говорит заведу..завел минут через 20 гдета,а тронуться с места не может,передние колесья приржавели в усмерть!!
короче,говорю ему,это стоит только как металлолом,с резкой 3 р. максимум,что тут началось..крик шум гам..нехорошо,в общем развернулся и уехал,таких идиотов я еще не встречал

[shtepsel_]

Сергей 33021 занимательная история)

..а чем москвич 412 или 2140 не нравится

Тем, что он "москвич". У меня регулярные поездки на 100-250 километров, плюс периодические на 500-600. Хочется комфорта и простора.

-- Чт авг 08, 2013 13:16 pm --

aviator69 большущее спасибо!

А лучше по форумам поспрашивать. Может кто продаст свою или знакомых.

долго ждать придется, наверное.

Вообще, найти живую 2410 не проблема.

Опять же - Самара, проблема с осмотром. Так каждую машину просить кого-то посмотреть - нехорошо. Самому гонять за 300 верст тоже не сахар. Если уж совсем дело затянется - то дождусь конца лета, в Россию поеду в Саратове посмотрю чего будет.

[Сергей 33021]

Тем, что он "москвич". У меня регулярные поездки на 100-250 километров, плюс периодические на 500-600. Хочется комфорта и простора.

..а что с ним не так у москвичей еще есть иж комби,места там валом,и ехать приятно,мягко
во всяком случае удобнее чем в жигах
почти как в волге

-- Чт авг 08, 2013 12:20 pm --

..и жрет мало,по трассе 7-8 литров нагруженным
и сидухи там удобные

-- Чт авг 08, 2013 12:23 pm --

..а есть еще продаются уже с установленным гбо
так ваще ездить дешево

-- Чт авг 08, 2013 12:36 pm --

вот к примеру
неплохой москвичок http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _194907679
этот ваще за 7тыщ http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _197769392
http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _197583833
еще один комби http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s ... _192802541

[shtepsel_]

..а что с ним не так у москвичей еще есть иж комби,места там валом,и ехать приятно,мягко
во всяком случае удобнее чем в жигах
почти как в волге

-- Чт авг 08, 2013 12:20 pm --

..и жрет мало,по трассе 7-8 литров нагруженным
и сидухи там удобные

-- Чт авг 08, 2013 12:23 pm --

..а есть еще продаются уже с установленным гбо
так ваще ездить дешево

***. Лучше не соблазнять. Какой смысл? :) Я лучше жигуль швеллером проварю.
Вообще не могу словами это описать, но не очень "москаля" хочется. И всё тут. У меня был 408й, ощущения оставил пусть теплые, как первый автомобиль, но очень запутанные и неоднозначные.
Вот, фото нашел.

1 (23).jpg

[Сергей 33021]

Вообще не могу словами это описать, но не очень "москаля" хочется. И всё тут. У меня был 408й, ощущения оставил пусть теплые, как первый автомобиль, но очень запутанные и неоднозначные.

..эт зря
в твоей ценовой категории конкурентов у него нет,жыги все гнилые еще лет 20 тому назад,они вообще гниют с удивительной скоростью,и когда зеленые мухи сидят на жиге-они не ошиблись ,волги еще поискать надо,да и расход у нее больше в два раза да и вкладываться прийдется
так что смотри

[shtepsel_]

Для меня открытие, что "до 50 рублей" можно купить только "москвич" :) Валом нормальных тазиков и более-менее приличных "волг". Вот разве что у тазов кузова быстро устают - лет за 8. Не гниют, а именно устают - лопаться начинают.

[Сергей 33021]

Для меня открытие, что "до 50 рублей" можно купить только "москвич"

..на котором можно еще неплохо поездить и потаскать грузы

Валом нормальных тазиков и более-менее приличных "волг"

..тазики-гнилушки
волги-прожорливые
посчитай стоимость расходов на бенз и вопросы отпадут
мне ваще пофиг че ты там будешь брать если честно,просто если возьмешь гнилушку так и не пеняй

у нас тут мужичок гольфа купил за полтос,так за год еще полтос постепенно вложил.и конца и краю этому не видать

[shtepsel_]

мне ваще пофиг че ты там будешь брать если честно

А вот у меня зарождаются подозрения, что на волгофоруме шпиён с москвичевского :-P

[Сергей 33021]

что на волгофоруме шпиён с москвичевского :-P

..ну,у меня есть москвич 2140 76 года,в деревне сча
бегает еще,и довольно неплохо

[shtepsel_]

Сергей 33021
Есть одна старая история: жил на свете человек со своей женщиной, и пришел к ним змей-искуситель... :)
я бы по аське пообщался. На форуме спамно, долго и не очень удобно вести разговоры)

[Сергей 33021]

и пришел к ним змей-искуситель.

..это не я

я бы по аське пообщался.

..у меня ее нету
я ваще не знаю че это

[shtepsel_]

я ваще не знаю че это

Программа для обмена быстрыми сообщениями. Сидишь, перед тобой окошко, и в окошке ведется переписка. Ты-ему, он-тебе.
Ну, ладно.

[Путник]

Ну его нафиг, наших продаванов. Такой шлак висит. Лучше, действительно, по саратовким просторам прокатится и самому выбрать.
Вот хотя бы :) 2 в 1
http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_ ... _195548905
http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_ ... _194577015
http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_ ... _193604808
Если всё же в Самаре чего увидишь, на мою помощь расчитывай. :)

[shtepsel_]

2 в 1

Как чемодан без ручки. Он (она?) уже их целый год продает. Одна хорошая без документов, другая адовый конструктор с документами. )

-- Пт авг 09, 2013 12:46 pm --

Если всё же в Самаре чего увидишь, на мою помощь расчитывай. :)

Хорошо)

-- Пт авг 09, 2013 22:43 pm --

С токарником облом, халявы не получилось, его обменяли на бетономешалку.

[NoComments]

Из трёх предложений только второе можно съездить посмотреть. Молдингов на порогах нет - всё, не надо. Разве что сарайку с переваренными порогами более-менее ровную можно посмотреть, потому как других почти нет, и такие редкость. А седан лучше некрашеный поискать.

[shtepsel_]

второе можно съездить посмотреть

А желтые полоски поперек дверных проемов - это на штрафстоянке опечатанная стояла, как я понимаю?

[Sebastian]

А желтые полоски поперек дверных проемов - это на штрафстоянке опечатанная стояла, как я понимаю?

Да, наклейки "Спецстоянка".

[shtepsel_]

Sebastian благодарю)

Удалось выяснить одну неприятную вещь: меня не любят карбюраторы. Как будто каждый считает своим долгом высушить мне все мозги. Делом чести, я бы сказал.
Вот что означают мягкие ощутимые подергивания в зоне 1500-2000 оборотов при езде на 2-3 передаче с постоянной скоростью (ну, или с ооочень плавным ускорением).? Они означают, по моему уразумению, одну из нескольких неполадок:
1) бедная смесь на переходном режиме 1 камеры.
2) износился подшипник вакуум-корректора в трамблере.
3) неправильный зазор в свечах зажигания

Проверяю: Трамблер в порядке, грузики не заедают, вакуум-корректор герметичен, разрежение на него подается, подшипник в норме, свечи в порядке, цвет изоляторов светло - коричневый, зазор нормальный, катушка-провода-крышка в порядке. Момент зажигания на своем месте.
Исключил из подозрения систему зажигания.
Беру в оборот карбюратор: уровень? В порядке. Засоры? Нет засоров. Зазоры дросселей? В норме. Подтекания? Нету. Подсос воздуха? Выровнял фланцы, сменил прокладки. Холостые? Хорошие холостые, ровные, качество регулируется - можно обогащать, можно обеднять. Только "горка" немного размытая. Всё проверил, всё нормально. А ему пофиг. На холостых едет даже на второй передаче. Ускоряется нормально, скорость развивает, на трассе едет хорошо. ***. На переходном режиме дергается. Мягко так.
Ладно. Увеличим количество топлива на переходном режиме. Стало хуже, появился провал при разгоне "газ в пол", при прогреве мотор на 1500 оборотов работает с перебоями. Прогретый мотор четко на 1500 оборотов дрожит. Не троит, а подрагивает.
Хер с тобой, увеличим ещё и воздух. Ннуу... Всё стало как и до экспериментов.
Ещё увеличим воздух для переходной. Тупость при разгоне, рывок при отпускании "газа". Подергивания стали сильнее, особенно под нагрузкой (уклон дороги или двое пассажиров), и зона расширилась от 1300 до 2000 оборотов.
Чёт нифига не пойму. Может, Рафик-то и неуиноуный в крайней степени? Но заведомо исправного карба нету, чтобы проверить.

[Mortis]

Попробуй ГТЖ1 пожирнее, на 2000 уже ГДС должна рабоать.