Aнкета Stich

[Stich]

Обернулись мы домой.

Из забавных моментов - норвеги, начиная с посольства, показались мне подозрительными. Ну кто еще просит прилагать к анкете на визу - письмо с рассказом - что ты хочешь повидать. После моего крайнего длинного мультишенгена - норвежцы дали мне визу максимально короткую, строго на время пребывания. В итоге, когда на паспортном контроле в аэропорте Осло погранец начал засыпать меня вопросами - кто-зачем, откуда, где будешь жить etc - я не удивился. Удивилась мама, что проходила его за соседней ширмой. Матушка моя - полиглот, по англиски она говорит свободно, но только два слова - "тенк ю". Разговор матушки с пограничником был эпичен:
>Ваша цель визита в Норвегию?
>Тэнк-ю - кивает мама
>Вы летите одна?
>Тенк-ю, Тенк-ю! (мама тянется обратно за паспортом)
> У вас есть обратный билет?
>"улыбаясь-растеряно" Тенк ю!

После 10ого тенк-ю пограниц, услышал достаточно и таки проставил отметку о прохождении границы.

Как и в любой европейской столице, в Осло - набирает обороты гейская пидерестня, зовущаяся электромобилями. Их много



Есть правда и дорогущие Теслы, что стоят хренилион, и, для гейской повозки, достаточно эффектны:


(cлева)

В первый же день Осло встретил нас многотысячной акцией (имхo - собралась вся норвегия) и толпой, идущей по улице с факелами к дому пр-ва. Я думал - будут жечь чорных что нить сурьезное кричать, оказалось - протестуют против натурального меха)



Скандинавия не пышит яркими цветами испании, юга франции и п.р. сочных, цветущих, мест, но её мрачная палитра очень насыщенна и красива





Скандинавское небо порой почти не отличить от их моря



Как я говорил ранее - Осло просто кишит эффектными блондинками.
Эта вот барышня - была матросом на кораблике, что мы сняли для покатушек. Она кидала канаты, швартовала кораблик, вязала узлы, готовила кофе, мыла палубу - даром что паруса не поднимала





Ретро заправочка



Cам город в центре своём похож на любой другой скандинавский городок, в пригороде - аккуратен и не многоэтажен



Одной наглой чайкой можно кормить семью неделю



Вобщем приятная страна. Без адской европейской мультикульутрности, с близкой нашему сердцу погодой, потрясающими видами и не высокими пошлинами на старые амерканские тачки

[vlad-chk]

Класс! как всегда рассказ отражает всю суть, кратко и понятно))))

[George]

Отличные текст и фото, как всегда. Хоть и традиционно немного )

[Андрей К.]

Stich,
Свежую лосятину кушали? Я был в Швеции, там у них это очень популярное угощение. Особенно доставляет, конечно, сам процесс охоты.

[Путник]

С возвращением! Домики видили, северянок видели, фото старых американских тачек будет? :)

[vovka_ximik]

вспоминая вяленую лосятинку да с пивком. ммм...

[моросюн петя]

Как всегда отличная подача! Правда некоторые фотки мне почему то видны только наполовину, я один такой,или ещё пострадавшие есть?

[Наиль]

Был я в этой чудной стране в августе сего года, административну столицу не видал, видал только нефтяную столицу (Ставангер) и туристическую - Берген, ну и 600 км дикости между ними.
Вместо женщин с собой брал только велосипед и палатку)))
Мои фото в контакте есть http://vk.com/album358775_178220911
ну и в анкете немного, если интересно...

Stich правильно делаешь, что про цены не пишешь, лучше не вспоминать!
Я чувствовал себя на седьмом небе когда завтракал в центре Риги (была пересадка между самолетами 3 часа, сгонял в центр быстренько) за 300 руб в переводе на наши деревянные.

А теперь о главном: у тебя шнивовские вентили стоят перед радиатором? Фото есть? Надо ли что нибудь переделывать или тупо выкидываю масло радиатор и ставлю на его место?

[ваня73]

Stich правильно делаешь, что про цены не пишешь, лучше не вспоминать!

не правильно
хочу знать!

300 руб

это дёшево?

[ed101utf8]

ваня73 в Норвегии бутерброд вроде как у нас в магазе стоит 10грн там 100 : )
Еда очень дорогая

[ваня73]

ваня73 в Норвегии бутерброд вроде как у нас в магазе стоит 10грн там 100 : )
Еда очень дорогая

а селёдка?

[Наиль]

Там все дорогое - в макдаке немного покушать - 850 руб
кружка пива в кабаке - 400-450 руб

[Stich]

правильно делаешь, что про цены не пишешь, лучше не вспоминать!

ХЗ, я б не сказал что цены особо выдающиеся на фоне той же западной европы.

у тебя шнивовские вентили стоят перед радиатором?

Да

Надо ли что нибудь переделывать

На родной радиатор это городить нет никакого смысла т.к. они слишком широкие для него. У меня стоит пиндосовский радиатор от лонжерона до лонжерона (он на них и стоит) и его енто дело как раз хорошо обдувает. Под радиатор я резал щеки морды.

или тупо выкидываю масло радиатор и ставлю на его место?

У меня - радиатор ОЖ -вентрилятор - радиатор АКПП

Недавно, возвращаясь с работы, зашли с Дарьей в Гум, где сейчас одна аллея посвещена ГАЗу.
Москалям рекомендую сходить, ежели кто не был. Молодцы Газовцы, что выставили не колхозные ведра с кривыми зазорами, а одни из немногих достойных образцов настоящей реставрации.





Глаз радуется, буржуи удивленно фотографируют диковинные машинки, сердце полно гордости за золотые деньки ГАЗа

http://imageshack.us/a/img36/4363/5m2b.jpg

Забавна экспозиция личных вещей липгарта и первого дирректора ГАЗа, которых нет даже в ГАЗовском музее в нижнем:





Если внимательно смотреть на фотоальбомы, представленные на выставке, можно найти ответы на многие вопросы, что возникают в процессе ремонта наших машин.
Фотография, что обьясняет всё:

[Наиль]

Последнее фото убило!

[Icecoldkilla]

Если внимательно смотреть на фотоальбомы, представленные на выставке, можно найти ответы на многие вопросы, что возникают в процессе ремонта наших машин.
Фотография, что обьясняет всё:

А я то наивно полагал, что использовалась кувалда, а оно вот как оказывается

[Макс- VARYG]

ЭТО ПРОСТО В ТО ВРЕМЯ УГЛОШЛИФОВАЛЬНЫХ МАШИНОК (болгарок) НЕ БЫЛО
ПРИХОДИЛОСЬ ТАК ОБХОДИТСЯ
СПАСИБО СВЯТОСЛАВ!!!!

[Sebastian]

На фото - в цеху ручной спецсборки автомобиль по личному заказу Сталина (генерала КГБ, директора автозавода, нужное подчеркнуть, недостающее вписать) вырубают из цельного железного самородка.

[kit88]

железного самородка

поправка - серебра

[Андрей К.]

Заодно зазоры кузова подгоняют. Хуякнул обухом и готово.

[NoComments]

Ну вообще-то там явно серьёзно подгоняют не понравившиеся линии деревянного макета, есличо. Ну а подгонка деталей кузова кувалдой и сейчас широко практикуется. Главное - уметь ударить с нужным усилием и в нужную точку)

[Lomonosov24]

Так подмастерье стал кузнецом.

[Stich]

Всем доброй ночи, товарищи!

По волге нонче я только скучаю и грущу, не зная точно - когда же наступит тот момент, когда я руки в неё свои опущу.
Единственной свежей струей в около-автомобильной теме стали только часики по мотивам 21ых часов:



Спасибо Мише за высший сервис и доставку, т.с. на дом.

В остальном из новостей: т.к за мои последние путешествия по заграницам мною были вывезены и потрачены некоторые валютные средствА, заработанные в России, это решено было компенсировать - чтоП у Родины валютный дебит с кредитом сошелся - надо валюты из забугра вывезти и потрать на Родной Земле.

Таким образом вид из офиса на кожевническую улицу сменился другим видом, но из похожего офиса:





Вместо родной брежневской 12ти этажки - приходится коротать вечера в домике слева:



Це называеццо Андоррой. По крайней мере - так написано на табличках. Средь высоченных горных вершин, промеж Испании и Франции - затерялось это королевство, что представляет из себя эдакую помесь Монако с Осетией.

Соблюдая автомобильную тематику форума, должен заметить, что Андорра - просто рай для Джипперов. Их тут тучи - всех моделей, всех марок, всех времен. От олдскульных Лендроверов, до классических Крузаков - что еще похожи на джип, а не на блядовозку. Рядом проезжает какой нить толь Ссан, толь ниСсан патруль из 80ых, за ним - вжып чероки etc. И все - словно вчера с конвеера. Блестят свежей краской, кучей всяких офродных приблуд. Аки у нас на прилавках лежат нулевики, пердовики и брызговики, тут - всякий офродный скрам:



Что особенно радует - хабара много олдскульного - всякие бульбуляторы-карбюраторы и прочие атрибуты машин и 70ых.
Забавно таки - в местах, где от внедорожника ждут реального покорения внедорожья - от этого может зависеть не только комфорт жизни, но и жизнь как таковая (аля - доставить болеющего ребенка из зажопного дома на горе) - в таких местах старперские джипы таки активно теснят современную пидерастню.

Отдельно хочется сказать хоть и не об авто, но о теме для волги тоже насущной. Об отоплении.
Отопление - вот что для России характерно, наверно, так же, как водка-матрешка и п.р. То, что у нас средь зимы его может ОП и не стать - это понятно, но когда оно есть то, обычно, по квартире можно ходить в трусах.
Толи дело экономная старушка-европа. Счета за отопление тут вполне себе могут превышать счета за липиздричество - да так, что кто то отказывается от водяного отопления в пользу липиздричесского. А это, хочу напомнить, горы. Тут холодно, хоть воздух и очень сухой. Нормальным считается формат: Вышел из квартиры - выключил батареи. Вернулся - включил. Глядишь - к середине ночи и пар изорта перестанет идти. Учитывая что всё - вплоть до столов, тут принято делать из дорогих пород камня (коего тут полно), то первый раз выйдя из душа и ступив на плитку, я почувствовал себя, как Т-1000 из мною-любимого терминатора-2



Впрочем, когда коллеги из Андоры меня навестили, уточнив - не слишком ли холодно (батареи при моём заселении были выключены и температура внутри была не сильно выше 0) - мне пришлось напрячь все силы - перестать стучать зубами, изобразить самое искреннее удивление и переспросить - холодно? Вы что - считаете что сейчас холодно?
В конце концов - нельзя развенчивать веками складывающиеся стереотипы о России, своей любовью к жарким печкам

Темнеет тут предательски рано т.к. стоит солнцу скрыться за горой - так "свет" считай и выключили, так что фотографии чот не особо делаются.
В остальном - думаю на выходных зарепортить свои впечатления от нового рено-мегана. М-б мнение станет более взвешанным т.к. сейчас ничего, кроме матерных слов, о нём сказать нечего. Всё таки я решительно не перевариваю современные бюджетные помойки

[Путник]

Отлично написано, как всегда! :) Тяжело тебе на чужбине! Ничего по возвращению, будет ждать его величество борщ и батарея, такой температуры, что кошка не сядет, а ботинки если ставить, то расплавляет подошву. :) Интересно было бы услышать про меган. Периодически подвозят на работу на таком, у меня впечатления, что они ненавидят людей. Меня меган безжалостно пи..дит по голове своей пластмассовой накладкой, что над дверью и пластмассовым солнцезащитным козырьком, что на уровне бровей, сидульки узкие как в старом чешском трамвае. Сзади тоже весело - голова получается под крышей как сверху, так и сбоку и опять же дубасит своей пластмассой на каждой кочке. Крепись в общем. :) Расскажи как там с дорогами? Если столько внедорожников, значит асфальт не везде?

[losik]

Так вот она какая, утечка мозгов Для полноты картины нужно привезти Волгу и кататься на ней со здоровенной матрешкой на заднем сиденье и трехлитровой бутылкой водки. В европейцах от такого коктейля проснутся древние страхи))
З.ы.: надолго уехал?

[George]

Хороший рассказ, но волга 5.7 наверняка за час работы на холостых высосет всю энергию с окрестных бензоколонок, а заодно и все заработанные дензнаки - тут рено вне конкуренции

[Sebastian]

А тем временем в Германии расовые арийцы собирают двигатель для этого автомобиля...

[Stich]

Так вот она какая, утечка мозгов

)))) Брось, это, максимум, утечка носков! Их я их вывез много, да))

З.ы.: надолго уехал?

Вобще до Мая. Но в родных краях буду, эпизодически, появляться :)
Андорра, конечно, прекрасна, Пиренеи - самое впечатляющее, что я когда либо видел, а их горнолыжка - просто сногсшибательна





НО!
Дома лучше :)
Вернулся на недельку в РФ и решил, стало быть, руки в волгу опустить :)
А причина была очень проста - в очередной раз стартер счОлкнул, а машину заводить не захотел. С этоЮ бедоЮ я катаюсь с начала лета - то она отступала, то щелкать приоходилось пару раз. И вот, час пробил. Полежать в сугробе, скидывая стартер - то что надо, что б ощутить прелести Родины.



Хотя вобще снимать его - значительно проще, чем в оригинале. Всей работы - на 15минут, из которой 10 - на снятие колеса.

Стартер у меня еще со старого мотора, не новый - старорежимный, НЕ редукторный, из этих самых "золотых времен", когда ни меди, ни железа не жалели. Собственно иммено поэтому я решил, для начала, посмотреть - что с ним не так. Менять на современный редукторный не очень хотелось - таки карбюраторные машины любят маслания стартером, а редукторные стартеры - маслать зазря не любят. Вместе с тем НЕ редукторный стартер весит столько, что за цену его доставки можно купить куда более веселых ништяков. Вобщем - начнем со вскрытия.

Скидывание крышки втягивающего переформулировало вопрос из
-почему он иногда не работает
В
-как оно воообще работает



Износ контактного пятка - 146%. Видно году в 90ом кто то при ремонте - перевернул контакный болт на 90 - верхняя часть изношена прилично, нижняя - уничтожена в 0.

При этом износ кругляша незначителен:



Износ второго контакта - так же почти отсутсвует. Чудеса, да и только.

Ревизия щеток (кстати - они из меди, забавно) показала, что "Еще походЮт".
Косяк был только один - контакт одной из щеток держался на честном слове:



После затяжки/протяжке щщеток и адаптации ЗИЛовского болта:





Delco Remy - это как "Сделано в Югославии" - я только, наверно, сраться под себя перестал - как фирма уже сменила своё вековое название на AC Delco.

Отпидорил/почистил всё, смазал, мЕньший диметр ЗИЛовского болта компенсировал гаечкой со втулочкой, что чОтко зашла в пустующее углубление:



Собрал взад. Стартер весело пустил мотор.
Тем же вечером мне пришла мысль - что там, интересно, с генератором - коли стартер был уставшим таким. Он же с той же тачки.
Генератор подумал о том же - о, Стартерыч, тебя перебрали? Блин, тоже хочу!
Таким образом сегодня, возвращаясь с зажопинска Москвы - у меня пропала зарядка)))) На 9ти вольтах дотянул до парковки (а потому что Волга - никогда не подведет) и покинул транспортное средство :)

Как то так :) Неделя обесчает быть не скучной

[Андрей К.]

Полежать в сугробе, скидывая стартер - то что надо, что б ощутить прелести Родины.

С приездом! Волга заждалась хозяина.

[alex33]

Она просто соскучилась и теперь капризничает!

[Путник]

С приездом! Зато каждый раз надёжность узлов повышается и лезть туда больше не надо будет. На 2108 заметил - детали сделанные в несуществующих уже странах таких как Югославия, Чехословакия и СССР до сих пор работают, а вот современники периодически о себе напоминают.