Анкета TaRs

[Tars]

Доброго всем времени суток. Итак, начну рассказ о машине. Волга Газ-24 1972 года выпуска, экспортный вариант, была когда во владении моего Деда, потом отца, и потом уже, по стечению обстоятельств, досталась мне. Машина жила и служила верой и правдой одной семье, ее любили, ухаживали и заботились, пока был жив дед, но, как положено в жизни, дед покинул этот мир, и машина осталась бесхозной и долгое время стояла никому ненужной. Затем ее начал эксплуатировать отец, после того как в аварии разбил свою машину (надо сказать спасибо "колхозникам" из 21 региона, не сочтите за расовую неприязнь), и она еще поездила пару лет. Затем по незнанию отец отдал ее "п..доремонтникам" на перекраску и они извратили ее до неузнаваемости. И я решаю вернуть ее к жизни, но уже собственными руками, но факт владением мной уже 2 машин, времени на Волгу категорически не хватает, и она в полу-разобранном состоянии стоит еще пару лет. Затем трагически погибает отец, и она достается мне, и помня то, как ее любили близкие мне люди, любовь к которым понимаешь и осознаешь уже слишком поздно, я решаю ее восстановить во чтобы то, ни стало. Итак, сейчас март 2015 года, можно считать что старт началу ремонта дан, и он благополучно начат.
Вкратце о себе: мне 31 год, женат, есть прекрасная маленькая дочь, работаю в сфере окраски, крашу и ремонтирую кузова авто уже лет 10, и про размер одежды и обуви и т.д. никому уже не интересно будет. Живу в 30 км от города Нижний Новгород, буду признателен и благодарен за возможную помощь и советы от Вас, уважаемых владельцев Волг, ибо не все я знаю и не все имею помню о столь славном автомобиле.

[iguana01]

Приветствую!
Практически всю информацию по этой машине можно найти в технических разделах на форуме и там же задать вопросы, возникающие в процессе ремонта.

[TANKER]

Также не забываем про сайт http://gaz-24.com/files/

[Tars]

Cорри дублировалось 2 раза!

[Tars]

Господа, если фотки будут выложены, можно будет точно сказать какой серии Волга?

[iguana01]

По году она первой серии, а что на неё поставили позже от машин других годов надо смотреть на фото.

[Tars]

Так начинается ремонт машины, долго муторно, но качеством металла, которому 43 года я поражен, сорри за качество фоток.

[Smooth Criminal]

В 72 году в крыльях поворотников не было,так что если машина будет максимально приближена к оригиналу-отверстия нужно зашпатлевать

[Tars]

В 72 году в крыльях поворотников не было,так что если машина будет максимально приближена к оригиналу-отверстия нужно зашпатлевать

Не совсем понял! То отверстие что вначале и вверху крыла, разве не под шильдик Волга, а под повторитель поворотника?

[iguana01]

Отверстий под шильдик вообще не наблюдаются. Эти крылья, скорее всего, менялись на 2410.

[Tars]

Отверстий под шильдик вообще не наблюдаются. Эти крылья, скорее всего, менялись на 2410.

Странно все это, краска заводская была, с заводским форезом, и отверстие было заварено, но крайне рукожопно!

[iguana01]

Чтобы крылья соответствовали году выпуска, отверстие под повторитель придётся заварить обратно, а под шильдики просверлить.

[Tars]

Чтобы крылья соответствовали году выпуска, отверстие под повторитель придётся заварить обратно, а под шильдики просверлить.

Сделаем, куда уж теперь деваться! )) Пойду попробую хром пополировать, авось не придется на перехромировку отдавать, что маловероятно, наверное!

[iguana01]

Хром на 24-ку дешевле новый купить, чем обойдётся отдать в перехром.

[Tars]

Хром на 24-ку дешевле новый купить, чем обойдётся отдать в перехром.

Вполне вероятно, ежели только хром будет СССР, а не made in Chine или ТаняВаня!

[iguana01]

Китайцы хром на 24-ку не делают.

[Tars]

Радует все же металл советский, от нефик делать на работе, отодрал от краски и перекрасил петельки )

[NoComments]

А с отсутствием люфта у петель все в порядке было? Обычно-то люфтят...