Анкета Alex33

[alex33]

Готовясь к открытию сезона, решил заглянуть в тормоза на 2410.
Возвращаясь осенью из отпуска с тяжелым прицепом, разок очень резко оттормозился, и соответственно по приезду заметил ощутимую вибрацию
в педаль, при торможении. Примерно догадывался, что диски пошли винтом.
По итогу, все четыре диска жутко кривые! Удалось обойтись проточкой, но мастер сильно недоумевал, как такое возможно..
Напомню, что с переди стоят "АДС спорт", сзади "Brembo" для volvo.
Также привели в восторг передние тормозные шланги, все в трещинах, левый начал даже "потеть".



Разорился и поставил армированные, фирмы AST(которые для Нивы 2121 из FAQ), посмотрим как будут ходить.
Окончательно пришел к тому, что штатных передних тормозов, для езды с большим прицепом не хватает, морально и финансово готовлюсь к модернизации, что в свою очередь тянет за собой смену колес...

[George]

А догонялочники на барабанах ездили

[436]

Ну а чо - барабаны так не нагреешь.
Может просто не гонять так быстро с прицепом? Прицеп, кстати, с тормозами?

[Mortis]

Еще как нагреешь, просто их не ведет почему-то. Винтом в смысле, а яйцо и прочие радиальные колебания колодки компенсируют за счет своей качающейся конструкци. На Н-ринге латышская 21-я так тормоза грела, то смазка из ступиц потекла.

[George]

Помню на моей волге барабаны как-то внезапно стали яйцом, вибрация адова была. Отвез на проточку прямо на горбу, оба, со ступицами. Стало збс но ненадолго через полгода снова стало потряхивать но существенно меньше. Так что хер там чего компенсируется. Как и диски точить бессмысленно.

[Sebastian]

А догонялочники на барабанах ездили

Потому что задача догонялки - догонять, а не тормозить! %)

[alex33]

Ну а чо - барабаны так не нагреешь.
Может просто не гонять так быстро с прицепом? Прицеп, кстати, с тормозами?

Да я особо и не гнал, оттормозился с 100 км/ч где-то, правда в пол...
Тормозов на прицепе нет, ибо он не большой, под лодку 4,5м. Но тут дело не только в большем весе, просто даже на пустой машине, если тормознуть со скорости, на втором нажатии тормозов уже почти нет...

[TANKER]

Нужны диски побольше тогда простор для деятельности, от хонды от финика от порше и прочие уже опробованные решения.

[Kiper]

Приветствую.
Есть вопрос по климатике. Пытаюсь провести адаптацию заслонок на climatronic, но ничего не выходит. Моторедукторы мои все пытаются сломать заслонки и вырвать крепеж...
В чем хитрость? Как ни крутил... и vag-com (базовые настройки), и сервисными комбинациями кнопок... крайние положения не запоминаются...
Причем пробовал на двух блоках, правда они одинаковые...
Может есть какой-то ритуал? Бубен там или куриные лапки...

[alex33]

Ни каких ритуалов нет, все должно работать! Блоки старого или нового образца?? (длинный/короткий)

[Kiper]

Ни каких ритуалов нет, все должно работать! Блоки старого или нового образца?? (длинный/короткий)

С длинной жопой. Вроде как 98 года.
Работать то работает. Только крайние положения донорские... И ошибки по всем приводам висят

[alex33]

В вагкоме все должно обнуляться! Но я Очень рекомендую взять блок нового образца, но смотри чтобы был без can шины! От Октавии в самый раз.

[George]

в будущем можно будет и кан побороть =)

[Kiper]

В вагкоме все должно обнуляться! Но я Очень рекомендую взять блок нового образца, но смотри чтобы был без can шины! От Октавии в самый раз.

Значит буду заказывать...

[alex33]

Давно ничего не писал, но и писать по-сути было нечего.
Вообщем пока зима и авто стоят на приколе, перебрал на 2410 задние суппорта на volvo мосту. В этот раз с новыми поршнями и другими ремкомплектами.
Снял хваленый Гур от Гидролаба и повез им же на ребилд. Напомню после первой "модернизации и ремонта" он прошел 40к ткм и на горячую начал периодически прихватывать влево...
По приезду к ним вообще впал в шок, т.к. они уверяли что это не их работа и всячески отпирались. Типа не мог он подохнуть за столь малый срок, но завидев свои клейма, смирились.
Редуктор разобрали при мне и ничего криминального не нашли, кроме сильно усевших уплотнительных колец. Точной причины такого поведения уплотнителей мне так не назвали (возможно перегрев..), перебрали и отправили кататься еще 40к.
Ввиду всего этого решил приколхозить радиатор Гур от Hyundai tucson, чуть подогнув его по месту.



А также в разрез обратки воткнул вот такой фильтр с магнитом.



Фильтр, кстати очень понравился, он разборный и внутри есть клапан. Если забьется, его не разорвет.
Еще начитавшись драйв2ру поставил шланг высокого давления от шнивы (он типа с демпфером), для того чтобы гур работал тихо, как в иномарке.
Но чуда не произошло и это говно, как жужжало и зудело на холодную так и продолжает!

[TANKER]

alex33 у меня абсолютно такая же ситуация, только прошел редуктор еще меньше чем твой раза в 2. Сколько денег взяли ?
Я для себя пока нашел решение в более позднем 103 редукторе, который типа потише и поинформативнее.

[George]

Мне наверно повезло, имею редуктор от 31105 но старого образца под клин, пока более-менее норм насколько это может быть норм в волге

[alex33]

Взяли 4 с чем-то рубля. А редуктор у меня 103й и тоже под клин!

[TANKER]

Ясно, я редуктор пока только купил, но еще не получил и не устанавливал. Кстати от шнивы шланг самый обычный внутри.

[436]

Кстати от шнивы шланг самый обычный внутри.

Как так - обычный?! А как же демпфер (или как он там называется)? Обжимка посередине - это жжжжж неспроста, верный признак, что что-то там есть

[TANKER]

Резали его говорят самый обычный. От гула в тойоте клапан специальный вакуумный стоит например. alex33 А как же говорили, что 103 тише и лучше, врут получается ?

[aldeen]

А как же говорили, что 103 тише и лучше, врут получается ?

Жужжит собака . У себя все прокачивал, все собирал по уму, толку ноль....

[436]

Клапан - это что-то другое. Если спиральки по длине шланга нет - значит дроссель посередине обжат, типа жиклёра, для сглаживания пульсаций.

[alex33]

Самое интересное, если поднять колеса и крутить без нагрузки, то тишина. Опускаешь, жужжит.

[Mortis]

Чисто теоретически можно попробовать скруглить края всяких окон и канальцев в насосе и редукторе, чтобы уменьшить турбулентность при протекании жижи.

[TANKER]

но завидев свои клейма, смирились

А где там их клейма ?

[alex33]

У меня с торца, где вал сошки!

[436]

Интересно на мануал посмотреть. Я свой разобрал весь! Купил ремкомплект, но вот обратно пока не собрал. Мне надо по-хорошему восстанавливать поверхность вала сошки, под сальник..

Привет владельцу эксклюзива от владельца эксклюзива!
Имею важный (для меня) вопрос по редуктору: на валу рулевой колонки была упорная металлическая шайба между сальником и стопорным кольцом или нет? Между 44 и 45?

Не могу вспомнить, было ли у меня ... то ли не было, то ли я его в щель на полу уронил. А пол ломать неохота

[alex33]

Точно сказать не могу, так как редуктор и все потроха на даче. Но вроде ничего такого там не было!..

[TANKER]

Здорофф, как там с проставками под суппорта ? Не смотрел еще никто на тему повторить ?