Анкета Пряник

[Пряник]

ну у меня ситуация немного другая, бессрочной рад до *опы

[Пряник]

можете меня снова поздравить ! шатуны застучали !

[Mortis]

Во, и у тебя тоже. Говорят, замена вкладышей решает проблему.

[Пряник]

ага , сегодня полез в запасы , обнаружил 2 полных комплекта коренных , один ремонтный для шатунов на 0,75 и один не полный (9шт.) ремонтный на для коренных на 0,05 , усё маде и совок

[Пряник]

урааа !!! наконец нагнеталко нашел какое нужно !!!




от 2,5 литровой митцу аналог Eaton m62, идущего на мерендосы
должен вдувать около 1,2-1,3 если обороты подняь

[Mortis]

Круть!

[Agent Fred]

что-то он не шибко на m62 похож

[Пряник]

дык правильно, это и не m62, а его аналог, по характеристикам в частноси) 62-й за 4 рубля найти сложновато )))

[-=NASCAR=-]

поздравляю! Ништячок в плюс

[Agent Fred]

дык правильно, это и не m62, а его аналог, по характеристикам в частноси) 62-й за 4 рубля найти сложновато )))

за 6-7 килорублей - можно вполне

[DMAD]

Фред, а как у нас в отечестве обстоят дела с центробежниками?

[Agent Fred]

Фред, а как у нас в отечестве обстоят дела с центробежниками?

в отечестве - не знаю. там - от трешки за комплект. колхоз городить? да и ни один наш мотор такого не выдержит, тут атмосферное бы осилить для начала ))

[NASCAR]

Симпотный М62! А сколько он давит bar? И может кто знает, какой ставится на "Мустанг ДжиТи" дебюта 2005 года? Похож на М62, а может это он и есть...

[Пряник]

NASCAR и их тоже...

за 6-7 килорублей - можно вполне

ГДЕ !!!??? О_о

[NASCAR]

Адрес, телефон, аську или е-почту В СУДИЮ!!!

[Agent Fred]

6-7 -- это если брать самый супердешевый вариант; тогда нужно просто следить/ждать:

m90 есть сейчас по buy it now за $99
m62 вчера был, тоже по buy it now, за 50(!) аж, ушел мгновенно
так что дешево купить можно, было бы желание

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1998-199 ... 518d475a66


в Штатах они по джанк-ярдам в районе от двухсот. плюс привоз сюда - вот 300 примерно и выйдет

от pontiac grand prix, от бонневилля ssei и тд тп
на car-part их жопой ешь, по какой хочешь цене

вопрос только один: нахрена он нужен? )

[Пряник]

нахрена он нужен? )

ну дай побаловаться то ))

2001 GTP GS 3800 M90 Eaton Supercharger
Price: US $99.99

ништяк ...

[LowRider]

Блин не фига Суперчарджер приобрел РЕСПЕКТ !
На какой движок его будешь ставить ?
Блин почитал анкету , ты реально серьезно чел ! А вот с тазиком зря свизался , редкосное гавно не для русских людей !

[Пряник]

а что тазик, тазик сам редкостный, пускай будет в конце концов не на волге же с кольцевой подвеской дрова и запчасти возить

[LowRider]

а что тазик, тазик сам редкостный, пускай будет в конце концов не на волге же с кольцевой подвеской дрова и запчасти возить

мммда ....
А на какой двиг будешь крутить нагнетатель ?

[Пряник]

дык на 402й !

[LowRider]

дык А начинка матора выдержит ? И ты будешь в карб надувать и какой карб ?

[Пряник]

А начинка матора выдержит ?

дорабатывать буду еще ...

И ты будешь в карб надувать и какой карб ?

вот в такой

[NASCAR]

С чего этот "карбюратор"? Не с 406го?..

[Пряник]

Рессивер 406й, колектор именно 402й, эксперементальный родственник у меня в Заволжье стырил его когда то

[Mizantrop]

А вот это как оно?

[HoTKoT]

А вот это как оно?

Цена вопроса ???? Интересно сколько, по деньгам и какие переделки под эту движку, как то не доводилось с этой движкой встречаться ...

[Aurora man]

А вот это как оно?

Цена вопроса ???? Интересно сколько, по деньгам и какие переделки под эту движку, как то не доводилось с этой движкой встречаться ...

Переделок много.
Иначе не обуздать мощность просто. Машина заметно более нервная и резкая по сравнению с Догонялкой 5.53 л. Хотя по динамике до 100 быстрее не намного, примерно на 1-1.5 секунды.

Нужны дисковые по кругу и желательно типа Брембо. Колеса 17е. Передний стаб Чайка, сзади минимум от Соболя, лучше толще. Усиленное сцепление и задний мост. КПП можно и стандартную.
На все эти переделки нужно минимум 4000$. Плюс сам мотор столько же.
У Миши Бондера 406.4 стоял 5 лет и почти 180тыс.км, летала просто машина, меньше 8 сек до 100, и максималка 220.
Мощность была от 200 до 230 сил и 350-370 момент.
Прошивка притом была не ЗМЗшная, а гоночная.
Мотор пережил 2 переборки за этот пробег, притом одна была по причине плохого бензина - залил бодяжный и гнал...
Ему машину братья Кудиневы делали, они после того как перестали гонять на Волгах, стали работать в ТФ Очаково.
Сейчас он вместо него поставил 1jz-gte vvti Turbo 280 сил, теперь меньше 7 секунд до 100. Притом с АКПП.
А поставил он Тойотовский движок по двум причинам - захотелось АКПП и еще мощности, лишние 50-80 сил.
Вот видео с его Волгой которое я снимал - http://www.youtube.com/my_videos
Но видео не передает весь восторг, а в реале так впечатывает в сиденье, притом с обоими моторами. И звук, намного лучше простого 406, за счет воя турбины и распущенного выхлопа.
Тут его машина и с 406.4 и с 1jz-gte vvti Turbo.
Там еще есть белая 2410 Лехина с 2.5L R6 vvt-i Toyota 200hp. Не попутай...

[Пряник]

А вот это как оно?

Цена вопроса ???? Интересно сколько, по деньгам и какие переделки под эту движку, как то не доводилось с этой движкой встречаться ...

Переделок много.
Иначе не обуздать мощность просто. Машина заметно более нервная и резкая по сравнению с Догонялкой 5.53 л. Хотя по динамике до 100 быстрее не намного, примерно на 1-1.5 секунды.

Нужны дисковые по кругу и желательно типа Брембо. Колеса 17е. Передний стаб Чайка, сзади минимум от Соболя, лучше толще. Усиленное сцепление и задний мост. КПП можно и стандартную.
На все эти переделки нужно минимум 4000$. Плюс сам мотор столько же.
У Миши Бондера 406.4 стоял 5 лет и почти 180тыс.км, летала просто машина, меньше 8 сек до 100, и максималка 220.
Мощность была от 200 до 230 сил и 350-370 момент.
Прошивка притом была не ЗМЗшная, а гоночная.
Мотор пережил 2 переборки за этот пробег, притом одна была по причине плохого бензина - залил бодяжный и гнал...
Ему машину братья Кудиневы делали, они после того как перестали гонять на Волгах, стали работать в ТФ Очаково.
Сейчас он вместо него поставил 1jz-gte vvti Turbo 280 сил, теперь меньше 7 секунд до 100. Притом с АКПП.
А поставил он Тойотовский движок по двум причинам - захотелось АКПП и еще мощности, лишние 50-80 сил.
Вот видео с его Волгой которое я снимал - http://www.youtube.com/my_videos
Но видео не передает весь восторг, а в реале так впечатывает в сиденье, притом с обоими моторами. И звук, намного лучше простого 406, за счет воя турбины и распущенного выхлопа.
Тут его машина и с 406.4 и с 1jz-gte vvti Turbo.
Там еще есть белая 2410 Лехина с 2.5L R6 vvt-i Toyota 200hp. Не попутай...

склаааадно пи***ит ...

[Пряник]

поздравляйте сегодня по читой случайности приобрел 3110 с 406 по дешевке

чувствую станет донором для экспериментов