Анкета Aurora man

[Aurora man]

Agent Fred
А я знаю что ты там унюхал?
Может быть и чехлы, они же не кашерные, от Мерседеса...кто его знает что эта немчура в них напихала...

[Наиль]

Да, Леха, салон тебе 100% надо делать.
В принципе и этот нормальный, но ты правильно сказал, что уровень интерьера абсолютно не соответствует уровню экстерьера
Да простят меня владельцы 2410 и 31029, но я лично вообще не перевариваю дешевую пластмассу, из которой сделана торпедо. 2401 в этом плане куда интереснее.

По заднему стабу: тоже хочу поставить, тоже нету крепления на мост - я вообще не знаю где его взять, только если спиливать с моста 31105 - но никто не дает, потом такой мост нафиг не нужен.
Есть мысль придумывать что то по месту из швелера и каких нить втулок...

[kit88]

Есть мысль придумывать что то по месту из швелера и каких нить втулок...

Две пластины и втулка от рычага волги , та что от сайлента. Но по хорошему надо ставить яйца на стаб, ибо в стоке он зажимает подвеску, и убивает сайленты в стабе. Себе подыскиваю уже.

[Наиль]

Но по хорошему надо ставить яйца на стаб, ибо в стоке он зажимает подвеску, и убивает сайленты в стабе. Себе подыскиваю уже.

Поясни, пожалуйста, что понимается под словом "яйца" в данном случае?

[kit88]

Надо ставить такую.

А не напрямую.

[Sebastian]

Наиль, в общем значении, яйцами называется стойка стабилизатора.

[Наиль]

Наиль, в общем значении, яйцами называется стойка стабилизатора.

Че то я вообще не припомню в заднем стабе 31105 такого элемента, как стойка, но в целом мысль мне понятна.

kit88 а номерок детальки есть? От чего она?

[kit88]

е то я вообще не припомню в заднем стабе 31105 такого элемента

Правильно! Ее там нет а дожна быть! Фото для примера, Нужно такую но с подходящими внутренним размером. А они как назло все под 10ку болт.

-- Вт авг 30, 2011 11:47 am --

На 3111 , откуда 105 стаб идет свою родословную, он стоял по другому. Болтами он прикручивался к лонжеронам, а подушки стояли на домиках на мосту, и направлен он был в сторону водителя а не бензобакак как у нас...не знаю что лучше разбивало сайленты и там и там, на 3111 еще и подушки убивало..

[Mortis]

kit88
Но по хорошему надо ставить яйца на стаб, ибо в стоке он зажимает подвеску, и убивает сайленты в стабе.
Он и должен ее зажимать, это лекарство не только от кренов, но и от разворота моста. Поставишь стойки - начнет подруливать задняя ось.

[kit88]

Рессора движеться не четко вверх вниз, а по маленькой дуге,засчет серьг, так вот стаб не дает этого движения. Только засчет упругости сайлентов. Это не правильно. На пружинной подвеске можно, на рессорной нет. Кинематика же иная.

[Mortis]

kit88
Стаб не дает удлиняться передней ветви рессоры, работает в основном задняя. И, я считаю, это правильно, ибо полностью свободные рессоры хоть и мягче, но в поворотах разворачивают мост (за счет того, что нагруженная удлиняется, отодвигая свою точку крепления моста назад, а разгруженная укорачивается), непредсказуемо меняя траекторию. Я так год катался - достало капитально.

В принципе подруливание может быть полезно, т.к. помогает заправить машину в поворот, но для того, чтобы оно было предсказуемым, нужно ограничить ход подвески в сторону сжатия - поставить толстый подресорник, который будет ограничивать разворот моста определенным градусом. Вот тогда можно и яйца ставить.

[Sebastian]

Mortis, а заменить подушки на ШС никто не пробовал?

[Mortis]

Sebastian
Смысла особого не вижу на обычных дорогах. Техмасовский полиуретан - оптимальный вариант по жесткости, по-моему мнению.

[Sebastian]

Mortis, я в том плане, если резинки разбивает.

[Mortis]

Их не разбивает, а выдавливает. Обжим с двух сторон шайбами, говорят, помогает.

[Aurora man]

Кстати, спортсмены ставили стаб задний по другому и он был другой. Все лучше там. Жаль у меня фото не сохранилось.
Делали по спорт рецепту братья в ТФ Очаково, у них на всех их турбо монстриках так было и на одном осталось точно.
Они и Бондеру на его турбо 3110 и 31105 так стаб поставили, потом Бондер хотел и мне так сделать, но не сложилось...
Все дело было еще в 2005-2006 годах.
Этот стаб лучше, он развернут в другую строну и с другой стороны моста.
А у братьев на турбо сарае и белой турбированой еще и по 2 аммортизатора было на колесо.
Машины зверь, я видел как они ездят, да и хозяева их психи, гонщики.

[George]

Салон салон салон!!! А между тем дерево в салон уже готово - осталось найти 3102 торпеду, вот и интерьер будет Вот разве что дверные обивки сток надо на что-то менять тоже.

[vovka_ximik]

Обжим с двух сторон шайбами

100% помогает установка шайб с передней подвески

[Наиль]

Обжим с двух сторон шайбами

100% помогает установка шайб с передней подвески

Это которые на осях верхних рычагов под гайкой?

[vovka_ximik]

то которые на осях верхних рычагов под гайкой?

они самые

[Aurora man]

Забрал у камрада Джорджа накладки из шпона. Доволен как слон. Давно хотел.
Шпон как удалось узнать из Ореха, а это красное дерево.
Вот наконец то начнется порядок и красота в салоне. Исполнение шикарное. На уровне того шпона что в Ягуарах с конца 70х и до наших дней.
Юра, еще раз спасибо! Ну и конечно спасибо Зверогазу, что подсобил с мастером краснодеревщиком.
Теперь остается все это приклеить, заодно вернуть родные часы собрав одни из двух с добавлением хром ободка от более поздних часов.




Также спасибо Паше Плотнику за хромировку нескольких мелких деталек. Кольцо-хомут катушки зажигания и еще одна натяжная планка генератора.

[Наиль]

красотищщща

[carman24]

Да, шпон выглядит шикарно!

[Наиль]

Жду не дождусь такого же шпона себе на 2401

Леша, напомни пожалуйста как называется модель твоих дисков?

[Aurora man]

Наиль
Модель Cragar SS 061, они же Classic Cragar S/S.
http://www.cragarwheel.com/wheels/?id=9&first=0&fid=2

Номера наших колес: 15х6 - 08050, 15х7 - 08750.

[rok88]

А чо у них разболтовки 5.5" (139.7мм) нету? Этож американский размер.

[Aurora man]

rok88
Как это нету? Есть. Просто я дал ссылку на 14й дюймовые, 14х с разболтовкой 5х5.5 реально не делают больше 2 лет уже. А на 15 есть наш размер.
Ссылку выше поправлю на 15е...

[rok88]

15 это очень уж большие.
Ведь куча лоу, имеет именно такие колеса и размер 14 дюймов. Что у них у всех проставки?
На спицованых дисках на адаптере всега есть 5.5

[Aurora man]

rok88
Ну у большинства американских машин разболтовка 5, 4.75 и 4.5 дюйма. 5.5 обычно у пикапов и внедорожников.
Поэтому проблем с 14ми для лоу нету. В случае с Волгой придется брать или 15 или же 14е с переходником.
Но есть еще вариант, возможно сделают под заказ с разболтовкой 5.5. У них везде написано что любой размер и разболтовка под заказ. Так что я думаю решаемо.

[Aurora man]

Сегодня у меня и моей Волги юбилей. Сегодня ровно 10 лет как я отдал ее в реставрацию в Кар-системс 13 сентября 2001 года. Так и началось то о чем я мечтал 3 года, привести ее в идеальное состояние.
Как то быстро пролетели эти 10 лет. Хотя время пока она была там ( больше года) длилось кажется вечно, я все ждал, а работы по ней все продолжались и казалось что конца и края им не будет. За это время я приезжал что бы контролировать работы много раз, но каждый раз казалось что это никогда не кончится... Я не мог дождаться когда ее заберу. Тем более изначально срок был 4 месяца. А получилось почти в 4 раза дольше.

Самое интересное что отгонял я ее в Кар-системс не имея никаких документов ни на машину, ни прав, ни паспорта. За 2 недели до этого у меня украли барсетку и я потерял все документы на себя, на 3 машины. К слову говоря восстановил я все документы только к новому году. Утеря документов заставила меня ускорить процесс по началу работ над машиной, потому что это логично - пока буду восстанавливать документы машину будут уже делать. Но отгонять машину было стремно, хоть и рядом с домом, всего 4км. Мало того что у меня не было документов никаких, машина все еще бы зарегистрирована на отца, а отец то у меня недавно как раз умер и я еще не оформил наследство, и лето 2001 я катался по рукописной доверенности. Если бы остановили то была бы неприятная ситуация, я никто без документов, машина не моя, короче финиш. Но все обошлось. Уже когда я ее забирал у меня на руках были все документы на наследство, хоть и не было даже техпаспорта и я так проездил почти 3 месяца, один раз остановили всего.
Вот так все было.
И вот уже 9 лет она опять бороздит дороги Москвы и страны радуя меня и окружающих.

Жаль я фото не сделал перед тем как сдал ее в работу. Да и когда она была там фотографировал всего один раз. Тогда цифровика просто у меня не было.