Анкета shtepsel_

[Mortis]

shtepsel_
Штаны вернее всего по цене отличать: нормальные стоят в районе штуки. А которые дешевые, они не просто на год, они настолько кривые что просто на место обычно не встают.

[моросюн петя]

Сегодня цепи грм в золотой коробке назад в магазин сдал. Звездочки натяжителя цепи находятся в разных плоскостях со звездами распредвалов, коленвала и привода маслонасоса.

Видать мотор у тебя из зелёной серии,с золотой серией запчастей не стыкуется

[shtepsel_]

Кому газонозапчасти? Планируется разборка, только пока хз по срокам.

[Mortis]

Бугага, два колеса вышлешь? :)

[shtepsel_]

Mortis
Бгы. Размерчик не твой. А так-без проблем :Р
Ну незнай. Мож, головку надоть кому, или блок там... В порыве светлых чувств написал, вобщем.

[arturshino1]

а какой газончик? в котором карбюраторы лежали под сиденьем?

[shtepsel_]

arturshino1 Он самый. ГАЗ-53. Только карбов там уже того. Нету :)

-- Чт апр 11, 2013 17:59 pm --

Штаны вернее всего по цене отличать: нормальные стоят в районе штуки.

Вот если не ошибаюсь, плохенькие стоят здесь в районе 1200. Нормальные в районе 2200. Если получится - сфоткаю.

[Mortis]

shtepsel_
Не, мне на рабочий Газон, а то начальство жлобится новые покупать. Ради прикола спросил, они ж здоровенные - пересыл дороже новых обойдется.

2200 - странно, в Москве я таких цен вообще не видел.

[arturshino1]

а тот газон на ходу? вообще судьба газонов некоторых интересна))) я в Астане живу, так у нас стоят газоны в центре города, около супермаркетов, без номеров и комплектные, пока вандалы не доберутся((((((( так вот зимой они стоят, а летом... тоже стоят, но с них торгуют овощами и фруктами((( их так жалко( неужели нельзя продать машину если она не нужна((( а с вашим газоном что случилось?

[shtepsel_]

arturshino1
На нем одно время ездили, купив в соседнем селе по доверенности. Потом надобность в нем отпала, загнали во двор, где он и стоял. На данный момент стоит лет 10. Я тут живу второй год всего.
К слову сказать, газончики в здешних краях используются очень широко. В городе - меньше, у колхозников - больше. Потому что грузить можно до 5 тонн. Газель такое не выдержит, а ЗИЛ много жрет и трудно его купить.
Продать именно это газик пробовали, но есть загвоздка, по причине которой и продать трудно, и самим использовать некуда: это бортовая модель, не самосвал. Нету клиентов на такую машину.
Посему, сняв все лишнее, сделаем в кузове кунг, и будем вывозить летом в поле (прицепив к трактору) как временное жилище.

[Путник]

К слову сказать, газончики в здешних краях используются очень широко. В городе - меньше, у колхозников - больше. Потому что грузить можно до 5 тонн. Газель такое не выдержит, а ЗИЛ много жрет и трудно его купить.

У нас в деревнях так же. Есть даже куркули у которых по 2 газончика. (Один кажись даже 52-й)

Так же бывает что на 63 и 51 возят дрова и пасеки.

[shtepsel_]

Путник Давно стоят, видать?
У тестя тоже был 52-й. Он его однажды в поле оставил, а его кто-то сжег, сваркой порезал и увез :D
Основная же задача местных газиков - возить с мельницы отруби, зерно. Дрова - в основном на тракторах. Мы корма возим газелькой. Хотя всё равно мне вручную приходится по 2 тонны выгружать оттуда ) А 5 тонн из газона я бы помер.
Вот эта бешеная колесница. На заднем плане виднеется мой тазик.

Фото0264.jpg (84.48 КБ) 4274 просмотра

В городе в гараже где ремонтировал газельку есть некий артефакт. Как бэ ево оттуда отыметь... :)

Фото0263.jpg (53.28 КБ) 4274 просмотра

[arturshino1]

а каков спрос на газон с цельнометаллической будкой? и кто нибудь знает реальную стоимость газонов на сегодняшний день?

[Mortis]

arturshino1
http://trucks.auto.ru/trucks/used/gaz/53/

[Путник]

В частности те 2 экземпляра, видимо возили барду (остатки при производстве спирта) для скота, но стоят уже давно. Часто в хозяйстве, если хозяин не распиздяй находится подобная техника, как правило списанная и снятая с учёта, но потихоньку передвигающаяся по просторам безвластия. :) Для постапокалипсиса наши деревни приспособлены лучше всего. :)
А станок, может быть влит в цементные подушки или намертво прикручен к ним. Но вещь хорошая.

[Mortis]

Че-то прицеп для Газели мелковат, много ходок делать придется .

[shtepsel_]

Путник
Вроде не прикручен. Только его тут в деревне ставить некуда. Из крытых помещений - только дом и коровник :) Не строить же гараж из-за станка... Хотя надо будет подумать )
Mortis
Это ты про беленький прицеп? Дык он сам ездит. :) Просто на фото так получилось. Двор тесноват. А в газелькин кузов и так до 3 тонн зерна влазит. Токабля, я тестю дам три тонны. Две максимум.

К слову, вспомнил кое-что интересное. До того, как мы сюда приехали, эта газелька чего только не возила. И всего помногу. А дороги тут неровные, колеса постоянно лопались. При этом тесть, не особо разбираясь в маркировке резины, (в частности, там всегда прописан индекс нагрузки) покупал и ставил всё подряд, в том числе как-то раз даже поставил все шесть колес ВлИ-5 от "нивы". Ну и они тоже полопались очень скоро. Пришлось читать лекцию ему.
А потом как-то в городе спросил у одного газелиста при случае: слушай, мол, какая резина на газель самая хорошая? Он мне отвечает: вся, говорит, плохая. Я по три - три с половиной тонны вожу, все колеса лопаются.
Сейчас на газели все шесть колес стоят разные. Переднее правое ВлИ-10 нивское...

[Mortis]

shtepsel_
Не, прицеп тот что ниже газельного переднего колеса.

Насчет колес - а нормальную буржуйскую пробовали ставить?

[shtepsel_]

Mortis
Дошло про прицеп, поржал :) Да, маловат )

А кое-кто удавится за буржуйскую резину. Да и проходит она не дольше отечественной - все диски квадратные (я не преувеличиваю!). Что говорит о том, что кто-то слишком быстро ездит там, где надо ездить медленно. Дисками порубит борта шин за милую душу. Я рукой махнул - хер с ним ездит на чем хочет.
Лучше всех себя показывает Voltyre vs20 - индекс нагрузки 102\104, что примерно 850-900 кг. Протектор хороший, крупный. Ещё кама... 301 по-моему. У неё протектор помельче, но индекс нагрузки такой же.

Вся газелевская резина прекрасно и долго живет, если не грузить больше положенных заводом 1,5 тонн.

[shtepsel_]

"Волга" выкинула тестю странный фортель: среди бела дня взяла и заглохла. На попытки завести отбрыкивалась редкими вспышками. Через час я вернулся домой. Сел. Завел. Прокатился. Ездит без проблем :) Чудеса.
Хотя нет, не чудеса. Вырисовывается закономерность: стоит мне уехать от волжанки, она обязательно что - нибудь вытворит. При мне не ломается. Железная, а ласку любит :)

А теперь ещё одно наблюдение: "Волга", даже с напрочь гнилыми порогами, имеет жесткость кузова гораздо выше, чем хорошие "жигули". Посему окончательно разочаровался в жигулевских кузовах - они же как пластилиновые! На неровной дороге играет вся морда и крыша, лобовое стекло шевелится в проеме, издавая противный скрип. Кипятить твое молоко! На этом ездить страшно!

[shtepsel_]

Аччот по некоторым пунктам за 1 год и 12 тысяч километров. Некоторое из нового, что ставилось год назад, сегодня глянул:
Задние амортизаторы (простые заводские) прекрасно себя чувствуют
Резинки амортизаторов бодры и веселы
Втулки рессор - на "отлично"
Патрубки, шланги охлаждения - мягкие и не текут
Глушитель не прогорел (!)

Режим эксплуатации - ямы, кочки, ровных дорог почти нет. Регулярная езда с грузом.
Порадовали всё-таки больше всего РТИ.

[esveka]

Странно, все как раз на РТИ жалуются)

[Mortis]

Наверное надо по кочкам больше ездить. Оздоровительный массаж типа :).

[shtepsel_]

Брал всё в газомагазе, кроме патрубков. :)
Расползлись втулки верхних рычагов. Но это, скорее потому, что по незнанию впихнул туда большие резинки 3102 вместо маленьких 24. Они просто не выдержали критических деформаций.

Вот где РТИ действительно мне не нравятся, так это на гужулях. Регулярно - резинки амортизаторов, стабилизатора, а так же шаровые каждые 8 - 10 тысяч. Брр.

[shtepsel_]

В "волге" завелся полтергейстер. Это аномальное порождение уставшей ноосферы, собака такой, отключает сцепление. Суть непоняток следующая: Прокачиваешь сцепление, оно работает прекрасно. И прекрасно работает сколь угодно долго, пока не выехал на трассу, где сука полтергейстер его коварно отключает. Проедешь какое-то расстояние, и... Хлоп! - проваливается педаль, гидропривод не работает. В системе воздух. Можно даже и не прокачивать - педалью надрочишь пока не появится - и катайся, оно не пропадает. Только мягче обычного, пока воздух не выгонишь.
Исходные данные: ГЦС новый, соединения не текут,медные шайбы отпускал нагревом - охлаждением.
На вопрос "вот э фак из гоуинг он?" полтергейстер молчит. Какая-то мысль на задворках сознания вертится, но поймать себя не дает :)

[Mortis]

Проверь соединения трубок, у меня через одно из них сосало.

[shtepsel_]

В рамках познавательной странички:
Наткнулся во дворе вот на такую вот деталь. Головка цилиндров, а какая толщина! Современным средствам женской гигиены и не снилось ) Только крылышек нету. Всё просто и сурово )

IMG_0660.JPG

IMG_0659.JPG

-- Пт апр 26, 2013 17:50 pm --

А у коров скоро пьянка

IMG_0662.JPG

[Mortis]

Газон пропили, бошку забыли :). Коровы зимой не померзнут в такой халабуде?

[shtepsel_]

Коровам страшен сквозняк. Если сквозняка нету, то мороз скотина переносит прекрасно, тем более что десяток туш по полтонны каждая способны "надышать" температуру с -20, скажем, до -5.
Такие щели получаются потому, что доски из косослойных пород деревьев, они очень сильно усыхают и их так же сильно "ведет", то есть коробит. Пришил доску без щели - через месяц палец просунешь. Туго с лесоматериалами.
Сверху обошьем рубероидом, настелем полы, и если получится, хотя бы на метр от фундмента обложим кладкой. Тьфу-тьфу-тьфу. )

[Stich]

что десяток туш по полтонны каждая способны "надышать" температуру с -20, скажем, до -5.

Можно обогревать гараж коровами