Анкета Nitro

[Nitro]

Приветствую всех, а особенно кого видел на автоэкзотике в мск!!! Отдельное спасибо за пиво ;)
наконец-то дошли у меня руки дошли до тормозов: все выходные ушли на замену готичного ГВУТа на более современный ВУТ... Два дня по локоть в грязи и масле, головняки с трубками и манжетами... по ходу дела пришлось решить задачу - родные штуцера на 10, а новые на 8. Помозговав переставил гайки со старого сигнализатора на новый и перевернул трубку переднего контура... Прокачал... Прокатился... Непривычно - такое ощущение что педали вообще нету - тормозит отлично, правда педаль не чувствую нихрена... На жучке и то тверже была. В целом результатом доволен как кот свежим салом

[Nitro]

Покатался несколько дней - какая-то хрень... Оказалось плохо работает задний контур. Разобрал и подокуел: по одному эксцентрику с каждой стороны отсутствует, а поршень РТЦ со стороны где нет эксцентрика с места хер сдвинеш... Придется менять нафиг... С ГВУ ничего незаметно было, наоборот - жопа аж кусала, а передок чуть тормозил - отвратительное явление было

[Nitro]

На прошлых выходных:
Перебрал задние тормоза и ГТЦ - теперь все в норме. Вот теперь могу точно сказать - моя машина тормозит!!!
Заменил штатную штамповку 14R5J и 14R5,5J спереди на баржевское литье 14R6J резина 205/70R14 (всегда стояла) - машина стала намного предсказуемее на дороге.
Отремонтировал переднюю подвеску и рулевой механизм заменил в сборе - тишина теперь стала.
Теперь вплотную подошел к ремонту кузова...

[Nitro]

за период от прошлого сообщения до сего дня:
1. Заменил уплотнители дверей
2. устранил проблему - печка плохо греет viewtopic.php?f=31&t=75789&start=120
3. заменил подушки двигателя.
4. научил жену водить!!!
если кому интересно, то есть более подробное описание на http://www.rcc-irk.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=15&t=1914 (ссылка на наш местный сайт)

PS: Волга - управляй жизнью!!! На следующей неделе ожидаю рождение дочки, так что не теряйте если что - я с вами.

[Nitro]

Вчера от дома тещи 22.00 попытались угнать мою машину. Результат: выбито заднее правое стекло, и замят вал рулевого управления (пытались свернуть блокиратор, да кишка тонка, слава советской механике!)... Из машины ничего не свистнули. Заехал к теще на пирожки,епта... Найду кто сие сделал - бошки поотрываю нахрен!!!
Заменил сегодня стекло вместе с дверью - один хрен под замену была (суровая машина - суровые методы)...
С рулевым завтра постараюсь разобраться

[Nitro]

В ходе ремонта рулевой колонки выяснилось что угонщики умудрились сломать верхний подшипник вала рулевого управления... Заменил рулевую колонку в сборе. Заодно починил переключатель поворотов с помощью какой-то хитрой эпоксидки фирмы BELZONA (нашел на работе, ей мы иногда восстанавливаем гнезда подшипников и т.п.). Два дня уже держится.
Завтра буду устанавливать К-151С - хочу сухой фильтр и меньше потерь на впуске. Если не понравится, то поставлю снова К-126Г. Кто что думает по этому поводу? Стоит или нет?

[Stich]

Завтра буду устанавливать К-151С - хочу сухой фильтр и меньше потерь на впуске. Если не понравится, то поставлю снова К-126Г. Кто что думает по этому поводу? Стоит или нет?

СтОит. Я, осуществив в своё время такую замену - не узнал машину.

[Nitro]

Спасибо! О результатах отпишусь

[Nitro]

Попробовал сегодня поставить К151С, а хренушки - шпильки короткие оказались (этого я не учел), все остальное подходит. Придется искать удлиненные шпильки, а пока оставил старый добрый К-126Г с маслянным воздушком. Жаль что не получилось на этих выходных. Привод дросселей переделал заранее, вроди тоже подходит. Думаю на неделе все-же решить вопрос со шпильками. Может еще какие подводные камни там имеются?

[Nitro]

Сегодня залез под крышку клапанов - отрегулировать зазоры, да заодно посмотреть что там подщелкивает перидически. Смотрю - какая-то нитка валяется между клапанов. Достал - оказывается пружинка. Поглядел откуда она может быть - с маслосъемного колпачка на впускном второго горшка, а я то думал От колпачка один бандаж остался, прыгает там и трещит... Так что к карбу прибавилась замена колпачков. Хорошо хоть вовремя заметил, а-то мало-ли чего он там мог натворить. С чего-бы ему слететь?..

PS: прикупил резину на лето Dunlop EC-201 205x70x14... на днях буду ставить. Вопрос только один мучает... Сначала развал-схождение сделать и резину поменять или поменять резину а потом развал-схождение регулировать???

[Nitro]

Поменял резину - первое ощущение что летишь над дорогой , отрегулировал развал-схождение. Вчера заменил свой уставший К-126Г на К-151С. При разгоне пропали рывки, разгон стал более быстрым да и двигатель стал работать гораздо ровнее на ХХ. Выхлоп теперь имеет нормальный запах. Готовлюсь к ТО.
Может кто знает каким способом лучше отремонтировать ручник (кочерга под панелью)? Проблема вся в тросике что от кочерги идет - разлохматился весь. Чем его заменить если отремонтировать не получится? В продаже у нас таких нет совсем.

[Z.A.]

В брахолке пошукай, кто-то продавал такую кочергу новую в сборе с тросом

[Nitro]

Волга - самое постоянное что у меня есть в жизни.

[Nitro]

Жена ушла, дом с молотка уходит... Зато снова есть время заняться Волжанкой :) На днях поменял сцепление на диафрагменное, сначала было непривычно выжимать. Прошло пару часиков и мне даже стало нравится... Чего-эт я раньше не поставил его. Наверное просто не до него было. Я ВЕРНУЛСЯ!!!

[Sebastian]

Жена ушла, дом с молотка уходит...

А он

На днях поменял сцепление на диафрагменное

Вот заботы у человека... Настоящий полковник волговод!

[Nitro]

Вот заботы у человека... Настоящий полковник волговод!

Дык а что еще делать-то остается?.. Не сходить же с ума по этому поводу ;)

[Nitro]

вот немного тепла

а вот чем я занимался этим летом и как оказалось зря... лучше бы машину восстановил

[Nitro]

Ура!!! Сбылось! Наконец-то начал работы по восстановлению кузова. Для начала снял крылья и фартук. Попутно обнаружил следы нескольких аварий о которых я даже не догадывался. Также нашел два отверстия непонятно кем и для чего сделанных (одно в моторном щите, а другое на левом брызговике). Также в районе левого крыла найдено непонятное устройство похожее на розетку (фото немного позже). Разобрал салон. Сплю и вижу когда сниму двери и мотор и начну пилить пороги. Фото будут прилагаться

[Sebastian]

Также в районе левого крыла найдено непонятное устройство похожее на розетку

Это розетка и есть. 12 В под переноску.

[Nitro]

Это розетка и есть. 12 В под переноску.

В том то и дело, что розетка 12В имеется на месте где ей и положено быть... Говорю же похожего на розетку, причем отдаленно. На днях фото залью - самому интересно разобраться что-за хрень Штатно такого не предусматривает конструкция, да и еще много чего не предусмотренного с завода имеется. Видать какие-то ГДР'овские примочки. Ладно, залью фото - поговорим, что бы это могло быть.

-- Пт янв 31, 2014 20:29 pm --

http://retrorides.proboards.com/thread/65793 - настоящая находка для кузовщиков, можно сказать библия :-)
вот еще немного http://forums.drom.ru/retro/t1151196864.html
борьба с ржавчиной, думаю тоже актуально http://kickstarter.org/index.php?ind=re ... ew&iden=19

место где моей машине предстоит провести ближайшее время

[Nitro]

Непонятные отверстия:



Непонятное устройство с разъёмами (розетка или х.з.)

кронштейны на заднем бампере и необычные катафоты

Прыщ на крышке багажника от антены

ремни


надписи на болтах DOBLINA

DDR

ППЦ балке


обзор


Вопросы сами собой напросились. Зачем отверстия в кузове такие было делать? Почему такие катафоты? И что-за разъем под капотом?

[IceWind]

Как будто кто то инжекторную косу тянул. Это я про отверстия в моторном щите.

[Nitro]

Предположений много у меня. Сам репу чешу с вопросом "НАФИГА ТАКОЕ ДЕЛАТЬ???" Двигатель-то родной стоит судя по всему... Кронштейны на заднем бампере я как понял от противотуманок... Дырка в крышке багажника от антенны. Вмятина на крыше от маячка... А, вот, дырки в моторном щите и левом брызговике, а также непонятная хрень с контактами на нём же непонятны. Да и откуда такие катафоты взялись - тоже. Интересно просто знать зачем всё это было сделано.
З.Ы. Когда купил машину - первым делом убрал тёмно-зелёную панель с двумя кнопками (жёлтой и зеленой) с того места где обычно приёмник стоит. Тоже не понял что такое. Попутно проводки лишней выкусал дофига и больше

[Sebastian]

Предыдущий владелец был сумасшедший электрик.

[Nitro]

В том то и дело, что его деятельности я не наблюдал совсем... Разве что только дырку в салон заткнул тряпкой и всё. Кстати я второй владелец этого автомобиля. А первым, судя по всему, был СССР
Что с машиной с 1977 по 1995 годы было выяснить не получилось. Как говорил зять и жена покойного хозяина (человек служил в Германии) машины - её привезли после падения берлинской стены из ГДР, потом она какое-то время в гараже стояла. Мне, почему-то, верится в этот рассказ всё больше и больше. Сначала не поверил. Вот и пытаюсь по сохранившимся артефактам узнать всю историю этого автомобиля. Ведь он исправно возит людей вот уже 37 лет. Интересно все-таки что он пережил. А судя по кузову пережил он немало... Почему когда-то были выкрашены в зеленый металлик капот, крышка багажника, крыша и двери?..Краска нанесена на грунт, покрашена даже внутрянка. Крылья избежали такой покраски Ничего не понимаю. Может я и придаю много смысла этим мелочам, но интересно ёпта... Может кто знает что?

[IceWind]

Nitro а смысл догадки строить? Если нет прямого ответа. Может она и в такси была? Там такие финты с электрикой любят делать

[Nitro]

Да просто интересно. И не видел я чтобы дырки в кузове резали в таких местах.

[novator55]

если на крыше стоял маячок, то дырка вполне могла быть от жгута СГУ.

[Nitro]

Давно не писал, много с тех пор воды утекло. Всем привет из Сибири! Многое в жизни поменялось, но ВОЛГА - это навсегда!
В эту субботу еду забирать свою ласточку со стоянки!!! Жизнь налаживается

[TANKER]

хм, кузов то сделал ?