Анкета Ice_Man'a

[TANKER]

Ну варианта два.
1. купить б/у бак с обраткой от 24-ки или 3110, горловина не проблема, пилится и встает всё отлично хоть от 3110 хоть от 105
2. купить бак от 105 с нормальным модулем, но там регулятор давления уже внутри насоса, вопрос к рампе топливной, но можно наверное найти модуль и без регулятора, типа старого образца какой-нить.

Из собственных наблюдений могу сказать, что родной 24-ый бак для погружного насоса - говно полное, любой крутой поворот с меньше чем половиной бака и насос начинает хватать воздух, потом образуется пробка и машина глохнет в самый неподходящий момент, отходит после этого очень долго инжектор.
Модуль от 105 лишен такого недостатка, там в нем самом стакан из которого бензин не вытекает слишком быстро, даже если ты его вытащишь из бака совсем.
Далее сам погружной насос в 24 баке, это вещь в себе, и хер поймешь как он собран, мой умер очень быстро, хз от чего, может от частиц говна в баке, а может просто потому что сам говно, хотя написано было бош. Кстати в 105 модуле есть сетка предварительная очень мелкоячеистая, потом фильтр самого насоса это еще один плюс для 105 варианта.
Ну и наконец третий плюс это отсутствие шума насоса, т.к что бош, что не дай бог старый оскол шумят аки истребитель на взлете прямо под жопой у тебя практически. дико бесит.

[Ice_Man]

Ну варианта два.
1. купить б/у бак с обраткой от 24-ки или 3110, горловина не проблема, пилится и встает всё отлично хоть от 3110 хоть от 105
2. купить бак от 105 с нормальным модулем, но там регулятор давления уже внутри насоса, вопрос к рампе топливной, но можно наверное найти модуль и без регулятора, типа старого образца какой-нить.

Из собственных наблюдений могу сказать, что родной 24-ый бак для погружного насоса - говно полное, любой крутой поворот с меньше чем половиной бака и насос начинает хватать воздух, потом образуется пробка и машина глохнет в самый неподходящий момент, отходит после этого очень долго инжектор.
Модуль от 105 лишен такого недостатка, там в нем самом стакан из которого бензин не вытекает слишком быстро, даже если ты его вытащишь из бака совсем.
Далее сам погружной насос в 24 баке, это вещь в себе, и хер поймешь как он собран, мой умер очень быстро, хз от чего, может от частиц говна в баке, а может просто потому что сам говно, хотя написано было бош. Кстати в 105 модуле есть сетка предварительная очень мелкоячеистая, потом фильтр самого насоса это еще один плюс для 105 варианта.
Ну и наконец третий плюс это отсутствие шума насоса, т.к что бош, что не дай бог старый оскол шумят аки истребитель на взлете прямо под жопой у тебя практически. дико бесит.

Рампа есть без РДТ, купил как то в начале по ошибке, так что это не проблема.
Денег особо нет, модуль с баком стоят космос сейчас...
Там еще проблема с датчиком уровня топлива, х.з как его подружить с родной приборкой.

[TANKER]

2500 в сборе у турбо симпсона
https://www.drive2.ru/users/turbo-simpson/

[Ice_Man]

А вообще топливная магистраль идущая на подачу допускает соединения хомутами? Смотрел каталоги, на умз все сделано на резьбовых соединениях и лишь на обратке стоят обычные шланги, соединенные хомутами.

[iguana01]

А вообще топливная магистраль идущая на подачу допускает соединения хомутами?

Да. Под брюхом машины есть такие соединения, что очень ненадёжно.

[Ice_Man]

2500 в сборе у турбо симпсона
https://www.drive2.ru/users/turbo-simpson/

По твоей наводке, Юр, купил бак от 105й с модулем у Симакова. Спасибо! Жду пока приедет. Рампу уже поменял на безсливную (для РДТ в баке).



Сбылась, так сказать, мечта идиота :))



Купил себе "вшивый" вакуумник.

Ещё купил кронштейн для вентилятора, но он чото не подошел. Придется переделывать уши крепления. Хочу вместе с диффузором поставить



Теперь, как я понял мне нужно купить топливную магистраль от 105й без трубок абсорбера? Ну и с горловиной помудрить...
Зы: позже выложу точный список хомутов на систему охлаждения.

[Ice_Man]

Короче говоря...Для силикона от Sallers, вот для такого комплекта нужно:
1. Хомут FBS 55/12 55 58,0 (N90656001) - 2 шт;
2. Хомут FBS 50/12 50 53,0 - 4 шт;
3. Хомут FBS 47/12 47 50,0 - 4 шт.
Поз.1 идет на толстый нижний шланг от распределительного патрубка помпы до тройника с соском на расширительный бочек. В случае радиатора старого образца, тройника на расширительный бочек нет и нижний хомут идет сразу на радиатор, по памяти там 44мм.
Поз.2 идет на два коротки соединительных боченка, один на помпе, второй от нижнего выхода радиатора на тройник с соском на расширительный бочек. Стенка патрубка толще чем все остальные, по этому и размер другой хомута.
Поз.3 идет на угловой шланг от тройника до корпуса термомстата (2шт.) и на верхний шланг от корпуса термостата до входа в радиатор. В случае установки датчика электровентилятора, потребуется дополнительно еще 2 хомута.
Фото нормального не нашел, по этому стянул из инета. Надеюсь хозяин поймет и простит...

[Ice_Man]

Приехал бак купленный по наводке Юры. От 105й,под погружной модуль на 75 литров. Состояние визуально хорошее, но чистить и красить все равно придется.



Продавец правда промолчал за то, что у модуля поломаны штуцера:(. Кто знает, крышка насоса продается отдельно?



А модуль от 2110 не подходит на волгу?

ЗЫ: долгожданный выходной:)

[Ice_Man]

Алексей оказался чрезвычайно адекватным и контактным человеком. Обещал выслать целую крышку бензомодуля. Так что к нему у меня претензий нет.

[TANKER]

крышка, в смысле пластина прижимная ? продаются отдельно. от жиги может по высоте не подойти да и насос слабее

[Ice_Man]

крышка, в смысле пластина прижимная ? продаются отдельно. от жиги может по высоте не подойти да и насос слабее

Крышка в смысле верхняя часть модуля со штуцерами.
Сижу изучаю датчики уровня топлива. Как скрестить старый показометр с новым датчиком? Кто нибудь такое делал?
Как я понял из прочитанного, старый датчик БМ-139Д имеет прямую зависимость от количества топлива в баке. Больше топлива, больше сопротивление. Полное сопротивление БМ-139Д по непроверенным данным 90 Ом. Новый ДУТ-Г1-01 обратную зависимость.Больше топлива, меньше сопротивление. Я намерил пустой бак перед влючением контрольной лампы остатка топлива - 193 Ом, полный бак - 10 Ом.

[TANKER]

Крышка в смысле верхняя часть модуля со штуцерами.

никогда не видел. думаю нет.

по датчикам не мне советовать тому, кто модули светодиодные паяет

[aldeen]

Ice_Man, лучше б Пал Индиговичу обратился. Не было б косяка с отломанными штуцерами и дико ржавого крепежа......

[Ice_Man]

Ice_Man, лучше б Пал Индиговичу обратился. Не было б косяка с отломанными штуцерами и дико ржавого крепежа......

У него цены не очень адекватные...
А крепеж открутился ударной отверткой на раз с предварительным замачиванием WD-40.
Я тут еще подумал насчет отверстия в полу багажника. Туда модуль не пройдет. Получается что для снятия/установки нужно будет бак каждый раз снимать или пилить пол и делать люк подходящего размера .Что то мне все меньше нравится эта затея...

Крышка в смысле верхняя часть модуля со штуцерами.

никогда не видел. думаю нет.
по датчикам не мне советовать тому, кто модули светодиодные паяет

Да модули это херня, я в электроннике и электрике вообще полный чайник. Был бы я мало мальски грамотен, делал бы модули с электронным управлением, а не как обычная лампочка с физически разделенными нитями накаливания.

[aldeen]

или пилить пол и делать люк подходящего размера

Есть же штатные крышки от 105х Волг уже готовые .

[Ice_Man]

или пилить пол и делать люк подходящего размера

Есть же штатные крышки от 105х Волг уже готовые .

Ну вот либо от волги, либо от Патра. Там крышка хорошая, люк целый:)

[aldeen]

В свое время на ездовой машине планировал вообще вырезать большую часть пола багажника (сделать большую съемную крышку), чтобы организовать доступ к бензобаку без проблемный. Там же вечно набивается грязь во все возможные и невозможные щели между баком и полом.

[Ice_Man]

В свое время на ездовой машине планировал вообще вырезать большую часть пола багажника (сделать большую съемную крышку), чтобы организовать доступ к бензобаку без проблемный. Там же вечно набивается грязь во все возможные и невозможные щели между баком и полом.

Сильно то полы тоже резать нельзя, они все таки обеспечивают жесткость кормы. Но под более широкий люк я думаю можно прорезать отверстие. Засада в том, что полы не ровные, а с выштамповками.
Добавлю тут тему, а то потом потеряю ссылку. Спросил у людей как датчики подружить, может чего скажут умного...https://www.radiokot.ru/forum/viewtopic ... 7&start=20

[aldeen]

они все таки обеспечивают жесткость кормы

Вообще не влияют. Сзади - лонжероны продольные и поперечина под задним фартуком. Вот и вся конструкция. Теоретически, если как на американцах или 21ой, лонжероны откручивались, то можно было б выкатывать шасси полностью.
В свое время, когда у моей 3102.83 полностью зад реставрировали, отстригли все что можно из тонких железяк. И только когда срезали поперечину, лонжероны, как у подвыпившей девчонки, пошли кто куда.....
Так что режь спокойно, чай не жесткий диск из профнастила....
А что касается ....

Засада в том, что полы не ровные, а с выштамповками.

Вырезанную часть не выкидываешь, а окаймляешь по периметру самодельным Г-образным буртиком из железа 0,5-0,7мм, чтоб с запасом садился на пол оставшийся и прокладку резиновую.

[Impala]

Как скрестить старый показометр с новым датчиком?

Ice_Man, у меня стоит датчик топлива, кажется, от 31029 (точно не скажу, врать не буду). Его сопротивление 120 Ом, у БМ139Д - 90 Ом. Я его поставил, потому что у него есть контакт на лампочку. Так у него тоже обратная зависимость сопротивления от уровня топлива. Пришлось перемотать резистор и подключить эту проволочку наоборот. Только я чуть не попал: полный бак он показывает полным, 20 л - стрелка ровно посередине, пустой бак - стрелка на чуть меньше 1/4 шкалы. Лампочка загорается на 15 л. Перематывать резистор снова не стал, так как для уменьшения сопротивления (чтобы показывал точнее) надо укоротить проволочку, а тогда увеличится расстояние между витками и контакт может пропадать. К такой погрешности прибора привык. Да я еще стараюсь сохранить привычку с Советских времен заправляться не тогда, когда лампочка уже горит, а тогда, когда 20 л в бак уже влезет.

[TANKER]

по поводу пола я вырезал совсем небольшой кусок, покрасил и одел туда уплотнитель.

[Ice_Man]

по поводу пола я вырезал совсем небольшой кусок, покрасил и одел туда уплотнитель.

Во, Юр, спасибо за фото. Теперь все стало более менее понятно. А что забольшой такой штук цилиндрической формы? Не уж то это такой ФТОТ?
Коннекторы (быстросъемы) не проблема купить? Партнамберов нет?

[TANKER]

это фильтр со встроенным датчиком давления и обраткой. коннекторы продаются свободно в любом вазовском магазе они идентичны

[Mizantrop]

Сбылась, так сказать, мечта идиота :))



Купил себе "вшивый" вакуумник.

По месту подгоняли?
На своем кронштейне ВУТ и проставке от "Газель "Бизнес", шток вроде визуально без перекоса получается, а Catmaps в F.A.Q. viewtopic.php?f=53&t=87912 отверстия в моторном щите растачивал + шайба на толкателе.
Тут https://www.drive2.ru/l/501421283804708872/ вообще толкатель на 180 градусов переварен (если у меня просто перевернуть также, то перекос - явный).

[Ice_Man]

Сбылась, так сказать, мечта идиота :))



Купил себе "вшивый" вакуумник.

По месту подгоняли?
На своем кронштейне ВУТ и проставке от "Газель "Бизнес", шток вроде визуально без перекоса получается, а Catmaps в F.A.Q. viewtopic.php?f=53&t=87912 отверстия в моторном щите растачивал + шайба на толкателе.
Тут https://www.drive2.ru/l/501421283804708872/ вообще толкатель на 180 градусов переварен (если у меня просто перевернуть также, то перекос - явный).

Еще не ставил. Как поставлю, обязательно сделаю отчет как и что делал.

[Ice_Man]

Юр, шланг получил, спасибо!
И все таки кризис не только в умах евпопейцев... Даже такой известный производитель как Gates начал ху*вничать...




Справа шланги, которые я покупал года 3-4 назад. Толщина стенки на миллиметр толще. Уже пожалел что толстый шланг порезал на тосольную магистраль:(

[TANKER]

ну хз, он же на бобине приплюснутый отсюда неравномерность. насчет прошивки можно попробовать отрезать кусочек и расшить на предмет количества волокна, думаю оно там в достаточном количестве будет. как мне кажется главное что там резина качественная используется, а не сажа.
еще может использоваться прошивка не со 100% перекрытием кстати

[Ice_Man]

ну хз, он же на бобине приплюснутый отсюда неравномерность. насчет прошивки можно попробовать отрезать кусочек и расшить на предмет количества волокна, думаю оно там в достаточном количестве будет. как мне кажется главное что там резина качественная используется, а не сажа.
еще может использоваться прошивка не со 100% перекрытием кстати

Да не, по сравнению с магазинными небо и земля:))))

[Ice_Man]

Всем привет. Мужики, может кто подскажет что эта за штуку я вытряхнул из бака?

[Mortis]

Судя по виду, она куда-то вставлялась и сверху фиксировалась стопорным кольцом или колпачковой гайкой. Лично мне знакомой не выглядит.