Анкета losik

[Путник]

Тогда предлагаю смотреть не заокеанские образцы, а на нашего отечественного производителя. Насколько я знаю, концепция залей бензин в багажник, сделана только на ЗАЗ. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... i_2008.jpg
Понятно, городить у заднего борта такое это гарантия ободранных рук. Но вот, например, сделать подобное из РТИ чего-нибудь забугорного вмолне возможно. И да ещё вопрос. Как я понял бак закрывается герметично? Не сомнёт его давлением? И не хотел бы поставить сепаратор от 2108?

[losik]

Путник, бак имеет вентиляцию, трубка выведена под машину через карман в крыле.

[Крейсер_Аврора]

с фотками/видео фонарей задних диодных пока не сложилось?

[losik]

Крейсер_Аврора, стабилизатор одного фонаря заглючил (стопа нету), привез на лечение. Сделают - обязательно зафотаю.

[losik]

Работы в багажнике можно сказать закончил http://www.drive2.ru/l/3601825/
Осталось придумать кронштейны крепления насоса и домкрата в нише запаски, но это дело не горит.
Родной домкрат хранить в багажнике теперь негде, да и не особо такая бандура нужна. В связи с этим сегодня прикупил вот такой http://catalog.onliner.by/automaster/am_amd520/ ромбовый, грузоподъемность 2 тонны, высота подъема 45 см.

[Mortis]

Работы в багажнике можно сказать закончил
Хоть спать туда укладывайся :).

[losik]

Mortis, ага, даже место для постельного предусмотрено:)

[shtepsel_]

Ну наконееец-то :) Поздравосы)

Оффтоп:

По поводу "спать" : на Родине в соседних гаражах обитал мужичок небольшого роста, волговод. Так он хвалился - во весь рост, мол, в багажнике спал на природе )

[losik]

shtepsel_, до переделки багажника я в нем еще помещался, хоть и без особого комфорта, после переделки - наверное только в качестве трупа)), в позе "зю" много не належишь. Хотя тела с габаритами поскромнее вполне могут возлегать без потери достоинства.

[Lomonosov24]

Хитёр

[losik]

Lomonosov24, а что делать? не нае...ь - не проживешь. Так жизнь и проходит в попытках наебать государство, судьбу, обстоятельства и т.д. (перечень у каждого свой, но общие тенденции просматриваются). Правда чаще всего в итоге получается что сам себя)) Но вера в хепиэнд в нас неискоренима.

[losik]

Воплощена в жизнь еще одна идея - светящаяся рамка номера. Изначально вопрос заключался в выборе подходящей рамки. Современные рамки как на мой вкус 24-ке не в стиль, советская хромированная рамка не подходит по размеру номера. Решил в очередной раз художественно изъебнуться)).
Итак. Из литого оргстекла (обращаю внимание возможных последователей, что для целей подсветки использовать лучше именно литое, а не экструдированное, литое дороже. но более прозрачное и как следствие лучше и равномернее проводит свет) на лазерной резке вырезана пластина по высоте и ширина на 1 см больше номерного знака. На пластине размечены и насверлены лунки для установки светодиодов. Чтобы сама плата не выступала над плоскостью пластины болгаркой сделано углубление по размеру платы. Торцы пластины и полоска по периметру с обратной стороны (той, что пойдет к кузову) заматованы пескоструем.





Аккуратность "фрезирования" в принципе не важна, но если будет вторая такая рамка, то при раскрое пластины сразу же и выфрезирую паз под плату и светодиоды. Заполнил паз клеем и вклеил плату. Светодиоды SMD. смонтированы на плате ребром, один светит вверх. второй вниз и так далее.


Использовал такой клей (по совету человека, который профессионально работает с переделкой фар и задних фонарей).



Разметил, просверлил отверстия под крепежные болты. Назло любителям спереть номера болты заказал из нержи с полусферическими головками. Номер стоит под небольшим наклоном. Угол примерно такой же как и у самой задней панели. Обесточенная рамка себя особо не проявляет.



Чего не скажешь при включении притания)).





В будущем возможно впаяю построечник для регулировки яркости.

[shtepsel_]

В будущем возможно впаяю построечник для регулировки яркости.

зачем? получился большой противотуманк )

[losik]

shtepsel_, за постоянный большой противотуманк можно вполне справедливо получить в бубен от едущих сзади. Сам терпеть не могу, когда рассекают с заней противотуманков в нормальную погоду.

[shtepsel_]

тогда 2 режима: габарит и туманк :)

[losik]

тут легким движением руки можно иметь один из трех вариантов: габарит, стоп, и то и другое. Все зависит от какого проводка в плате управления задним фонарем запитаться. Пока хочу просто габарит сделать (стопов и так хватает). Вживую не так ярко получилось, фот, зараза, засвечивает довольно сильно. Хотя если все таки яркость буду уменьшать. то о туманке подумаю. Вот только иконки на приборке под это дело не предусмотрено(

[Mortis]

Дайошь технологии моддинга в массы! :)

[shtepsel_]

Mortis противотуманный комп!

[losik]

Mortis, :))

[Sly]

losik, авто в гараже как вывешено? Судя по фоткам антигравитация

[losik]

Ну да, антигрваитация, однако, и немного двухстоечного винтового подъемника))) Стойки в кадре есть, серенькие такие.

[shtepsel_]

Sly,
он немножко лукавит

i.jpg (11.94 КБ) 7525 просмотров

[losik]

shtepsel_, не пали))

[Sly]

не пали

Сам виноват - фотки не с того ракурса выложил

[Путник]

[losik]

Путник, , блин, спецом пришлось в переводчик лезть (в школе делал вид. что учил немецкий). Как говаривал товарищ Геббельс "чем невероятнее ложь, тем охотнее в нее верят массы".

[losik]

Продолжил доделывать вроде уже готовый багажник)). На неделе купил в Волгу домкрат. Родной не устраивал своими нехилыми габаритами. При выборе столкнулся с проблемой недостаточности высоты подъема у многих продаваемых ромбовых домкратов. В итоге нашел домкрат грузоподъемностью 2 тонны и с высотой подъема 450 мм. Привез его в гараж и тут до меня дощло. что первоначальный план по упаковыванию домкрата внутрь диска запаски мягко говоря потерпел фиаско. Чтобы он туда влез, диск должен быть как минимум на 17)). Пришлось колхозить крепления. На помощь пришли резинки от тазика восьмерки (кажись от расширительного), ляминь и заклепки.





Вдоволь побаловался с новой игрушкой



Пресс ручной гидравлический ПРГ-70, обжимает кабельные наконечники от 4 до 70 кв.мм. Учитывая обилие в машине толстеньких проводочков вещь в хозяйстве незаменимая.
Для начала попробовал сваять клемму на генератор. Кусок медной трубки подходящего диаметра натянул на кабель.



Обжал. Прогрел наконечних горелкой и закинул внутрь припой. Так что можно сказать и пропаял.



Потом пара ударов молотком, сверление отверстия нужного диаметра, окунание в расплавленный припой и клемма готова служить долго и счастливо))



С заводскими наконечниками все гораздо быстрее.



Но там не пропаяешь толком, да и не всегда заводской применишь. Например соединение силового кабеля с колбой предохранителя. Начало стандартное, кусок трубки, обжимаем, пропаиваем.



Выясняем, что наружный диаметр трубки 12 мм, а внутренний диаметр крепления в колбе 13 мм. Можно зажать винтом и так (всяко лучше простого раздавливания винтом жил кабеля), но это не наш метод. Поэтому лудим наконечник окунанием в расплавленный припой.



Достаем из колбы зажим кабеля, прогреваем его горелкой, закидываем внутрь кусок припоя и впаиваем в гнездо наконечник. предварительно зажав его винтом. Теперь сидит мертво и есть надежда на надежный контакт.



Как ни прискорбно, но без косяков не обошлось. Запорол один зажим кабеля от второй колбы предохранителя (который на усь пойдет). Нужно было оперативно подправить наконечник на кабеле и решил сэкономить время на повторном прогреве зажима. Не убрал горелку в расчете, что зажим из бронзы или что-то вроде того. Фиг вам. он оказался из сплава с температурой плавления выше, чем у припоя, но ниже температуры пламени горелки. Результат налицо((



Второй зажим отдам в качестве образца для изготовления таких же, но из меди.

[kapitan_katalkin]

losik пресс - весчЬ! Это правда что яндекс назвал цену грубо говоря в 50 баксов? Если это так, то я пожалуй такой тоже прикуплю.

[Mortis]

Кстати, им наверное и на шлангах наконечники обжимать можно.

[losik]

kapitan_katalkin, если без НДС, то примерно так.
Mortis, по идее да, усилие 5 тонн должно хватить. Есть модели под кабеля бОльшего сечения и с бОльшим усилием, если что. У меня, например, в мотокультиваторе в результате колхозинга бензобака из расширительного бачка было соединение медных трубок 6 мм и 8 мм. Что я с ними не делал, и пропаивал, и кернил, все равно от вибрации пускали бенз. Вчера жиманул прессом без фанатизма и вот оно счастье - СУХО!