Анкета Dark Yak

[Sebastian]

Как гласит древняя мудрость - хороший стук наружу выйдет. И выходит ведь.

[Андрей К.]

Чего теперь делать будешь?

[benson]

Выложу одну фотку твоей машины, если ты не против:

здесь как раз твоя и моя машина в соседних рядах засветились, собираются поворачивать налево

[Dark Yak]

Первичная диагностика ничего не выявляет. Все вроде есть, но не заводится. Будем лезть глубже.

[Dark Yak]

Провернуло распределительного вала текстолитовую шестерню.
Вкладыши номинал. Есть видимый поверхностный износ только на вкладышах в 3 цилиндре. Даже не знаю, остальные как новые. Оставить номинал?
Или точить до первого рем размера?

Поршня конечно анормально по бокам поношены, на нескольких сломались верхние компрессионные кольца.

Вообще есть сильное желание оставить номинал... И даже не 0.05 а именно номинал.

Куски шестерни по всему поддону...

Даже в раздумьях, что с коленом делать. Даже набивка не течет.

[shtepsel_]

Если колено снято - то хотя бы измерить все шейки. Это даст хорошее представление о его состоянии.

Поршня конечно анормально по бокам поношены,

по оси пальца, или перпендикулярно?

[Dark Yak]

Колено сегодня буду снимать.
Поношены там как раз перпендикулярно оси пальца. Причем жестко поношены и очень узкая рабочая часть вышла. Верхние компрессионные кольца знатно развалились почти везде

[Mortis]

Колено замерить. Если ок, то сувать обратно с новыми вкладышами. Хотя, если визуально никаких аретфактов на шейках не видно, можно наверное и без замеров сувать.

Фотки поршней можно?

[Dark Yak]

Фото того, что успел вчера сделать и увидеть.
Это самый плохой вкладыш, на котором хоть что-то видно. Ну и парный к нему - то же самое.

[Mortis]

Задир на вкладыше довольно нехороший. На шейке алюминий не остался?

[Dark Yak]

да там на шейке все гладко, пальцами неровности не чувствуются никакие.

-- Вт авг 12, 2014 12:07 pm --

мне кажется, что это из-за отломанного куска, на вкладыше такая штука случилась.
все остальные - вообще без видимых повреждений. Как с магазина.

-- Вт авг 12, 2014 12:08 pm --

задир не глубокий на вкладыше, пальцами еле чувствуется он

-- Вт авг 12, 2014 22:58 pm --

День второй.
Снял кв, рв. Кв в точилку. Увы, коренные поношены. Рв не ясно, вероятно полировать или новый придется покупать. Толкатели и штанги точно новые.

Гбц на плоскость надо отдать. И перевтулить шатуны.

Блок отмывается с великим трудом.

Одну из боковых пробочек маслоканала случайно сорвал :(
Буду думать, как и что с ней делать.

Надо ли отдавать кв, маховик и все что с ним в балансировку? С учетом нового сцепления. Или ну его нах?

Надо бы слить еще топлива из бака и продолжить отмывать. Но завтра.

[Dark Yak]

День три. Отмыт блок.
Мучаемся на счет рв. Скорее всего, толкатели и его оставим без всяких изменений. Хотя износ и вкладышей и вала есть.
Прикупил набивку мерседес, отдал перевтуливать шатуны. Интересно то, что они разных годов выпуска. 77, 84 и два 93. Поэтому перевтулить отдаю, хотя зазоры под пальцы вполне годные были.
Соответственно, мотор делали. Но как-то не снимая капот.
Странно.
История умалчивает.

-- Ср авг 13, 2014 21:17 pm --

Одна шпилька заменена на ремонтную. Теперь все шпильки можно тянуть динамометрическим.

Почистил плоскости, но не до конца.

В планах заняться отмыванием всего и вся, пока точится.

Гбц делали осенью, ничего с ней делать не планируется.

[Mortis]

Я бы вместо шатунов постели РВ превтулил, если износ заметен. А то через них давление масла сажается очень уж душевно. Вал можно 402-й или 417-й воткнуть, если 24-й не найдешь.

[Dark Yak]

Износ не очень велик, кулачки там вроде как изношены только...

[Dark Yak]

День четыре.
В ожидании колена и шатунов.
Сегодня был помывочный день. Было отмыто от масла и грязи все, до чего только смог добраться из навесного.
Кроме головы и прикрученного к ней коллектора.
Конечно, серебрянка поотлетала во многих местах, что довольно обидно, но ожидаемо. Алюминиевые детали красить не буду.
Только железные подкрашу, если будет желание подышать еще кроме бензина чем-то.
Нашел в запасах штанги. Но есть косяк - они ровные, но потерты об гбц сильно.
На сколько страшен такой износ? (они на самих палках аж до ступенек потерты)
Вот думаю, надо ли коллектор снять и все его прокладки заменить? Или ну его нах?

[Mortis]

Потертости пофигу. А на старых штангах что, носики сточены? Больше никаких показаний для замены нет.

Коллектор если не сифонил, то и нефиг его трогать, по-моему мнению.

[Dark Yak]

Хз, сифонил или нет...
Проверю на плоскости штанги еще раз.

Настроение будет и болты поддадутся - разберу-заменю. Нет - не судьба.

[Dark Yak]

Шатуны не стали перевтуливать. Сказали и так хорошие зазоры. Провал в том что тяжелый 678 а легкий 630 весит. Обидно. Не знаю, есть ли смысл как-то их по весу уравнивать или нет.

[shtepsel_]

завод допускает разновес шатунов максимум 12 грамм, если не ошибаюсь. Самый элементарный способ хотя бы загнать шатуны в допуск - симметрично обкромсать приливы. К примеру, надо снять 30 грамм: снимаем 15 с верхней и 15 с нижней головок, пользуясь кухонными весами. Тем самым не нарушаем ту развесовку между головками шатуна, что была раньше. :)

[Dark Yak]

Там уже много снято. Думал об этом.

[Sebastian]

Тем самым не нарушаем ту развесовку между головками шатуна, что была раньше. :)

А кто сказал, что она была нормальная?

[Dark Yak]

Есть подозрение, что набивку не правильно поставили. Когда колено поставили и утянули, заметил, что кусок набивки немного утонул внутри блока. Обрезали заподлицо, думали, что запрессовалось. Короче неясно. Вдруг потечет...
Но герметиком там все помазано знатно. И флажки и всё всё всё.
Втч и стык набивки.
Посмотрим, что из этого получится.

[shtepsel_]

А кто сказал, что она была нормальная?

по крайней мере, оно уже работало так. А когда приспособ нету - уж лучше как было.

[Sebastian]

по крайней мере, оно уже работало так. А когда приспособ нету - уж лучше как было.

Оно и с разновесом в 48 грамм работало :)

[Dark Yak]

Гспда. На счет набивки не скажете? Или эксплуатация выявит?

[Mortis]

Когда эксплуатация выявит, придется снова движок вынимать. Лучше исправить, не отходя от кассы.

[Dark Yak]

Вроде как бы и норм. Хз короч. На крайний случай можно будет снять поддон и заменить нижнюю часть набивки, оставив у нее длинные усы, полить герметиком и впихнуть обратно. Вроде как бы и не должно потечь, теоретически....

[shtepsel_]

Обычно её и вставляют обрезанную "с припуском на обжимание". На оллгазе вычитал совет пользователя Старый "зимист" о том, что лучше туда вообще вместо набивки неопрен поставить и забыть :)
Dark Yak фотге есть?

[Dark Yak]

Да уже откручено все. Мерседесовская набивка ушла на покой. Victor reinz или как она там правильно, куплена. Только с оригинальной Mercedes вал крутился легко, а с Victor - даже с одной половинкой хрен провернешь.

-- Сб авг 16, 2014 20:51 pm --

Матюгов не счесть.

-- Сб авг 16, 2014 20:53 pm --

Кстати, оч странно, но уже есть явные следы на коренных вкладышах. Хотя вал не много крутили.

[Mortis]

Ну, вкладыши не идеально ровные, для того обкатка и нужна собсно.