По образованию инженер-проектировщик систем ТВК (тепловодоснабж.канализ), кем и работаю.
Волга досталась в наследство от деда, благо сохранившим ее в довольно хорошем состоянии. Отъездив теплый сезон 2008 года, привыкая к особенностям автомобиля, в 2009 решено было капитально машину перестроить. По завершению сезона получили перекрашеный, где надо завареный кузов; выправленные мятины; заменили где требовалось хром и начали перетягивать салон.
Впереди зима (машина зимует в гараже), а затем новый сезон где в планах поменять всю ходовую. Надеюсь здесь найдут ответы и на то, как правильно впихивать 406й и какие лучше мосты ставить =)
Ну и собственно - водитель:
ПС: привет Авроре
