ГАЗ 24_ возможно ли починить радиоприемник?

[DDR]

Подскажите, пожалуйста, может кто уже этой темой заморачивался:
возможно ли починить оригинальный радиоприемник для 24, первый выпуск?
Куда обратиться?

[HoTKoT]

Если там не полный пэ ... То есть пьяный дядя Вася пытался его кувалдой разобрать ...
То можно съездить на митинский ...Там за самим зданием, тусуються всякие радио-маньяки в годах ... вот вам к ним ...
Или тут на форуме человек есть если что то паять или разбираться живое оно или нет ... в общем мне в личку напишите ...

[ACORN]

В Орле например я никого ненашёл..
5 месяцев ежу в тишине..
В ремонтах нах шлют..
Хотя в одном взяли.. отдали какому та деду.. у него он месяц полежал.. а потом он сказал делать не буду..
вот сейчас опять разобрал .. смотрю на него..
сейчас психану.. выкину из него все кишки и засуну новые от современного радио..

[Вениамин]

Честно говоря, на волгу прекрасно становятся современные магнитолы, делается это легко и просто, никаких особых знаний не нужно. Но коль уж речь идёт о родном приёмнике, и если надо восстановить именно его, то отдам родной от 2410 - мне он не нужен. Состояние его неизвестно:

[DDR]

Спасибо за предложение! но у нас еще родной от 2401, и хочется как раз сохранить дизайн понели вместе с ним.
Непонятно еще как он оттуда вытаскивается, если вообще вытаскивается... Но современный в нашем случае точно не вариант.

[Алексей13]

Приезжай ко мне-сделаю

[DDR]

Эх, жалко далековато...а так бы с радостью.
Его (приемник) вытащить-то можно? Как открутить?

[Латыш]

Приезжай ко мне-сделаю

На следующий год поеду в Краснодарский край, ламповый сможешь починить?

[Самоварыч]

Вытаскивается без проблем, чинится тоже легко. Схема есть.
Себе починил сам (поломка была несложная), раньше много занимался радиолюбительством и ремонтом, но сейчас вообще не берусь, нет времени.
Могу спросить у АвтоРушных Волгарей, возможно есть среди знакомых мастер, занимающийся ремонтом радиоаппаратуры СССР в Москве.
В основном, в АТ-66 и ему подобным Муромского Радиозавода, как правило, от времени летят электролитические конденсаторы, у них срок жизни и службы лет 5-10 не больше. Реже - Выходные транзисторы УНЧ П213. Катушки там на феррите, кандовые. Селектор диапазонов - там чистая механика, двигает катушки. Могло от времени окислиться (медь), и почернеть (посеребренные контакты).

[Tixomir]

5-10 лет чёта маловато для конденсатора! На моей 24-ке приёмник только шипит, когда перегонял её из Орехово-Зуево принимал пару станций на длинных и пару на УКВ, дома нихрена не ловит, подключал две выносные антены, еле еле одна волна с шипом и хрипом прослушивается, на 21-ой родной приёмник ловит всё, даже от FM модулятора вставленым в прикуриватель, причём с опущеной антеной глаголит чище чем с поднятой!
Самоварыч Если не трудно опиши процес снятия приёмника по порядку действий, не хочется чего нибудь сломать или лишние болты откручивать!

[HoTKoT]

Вытаскивается без проблем, чинится тоже легко. Схема есть.
Себе починил сам (поломка была несложная), раньше много занимался радиолюбительством и ремонтом, но сейчас вообще не берусь, нет времени.
Могу спросить у АвтоРушных Волгарей, возможно есть среди знакомых мастер, занимающийся ремонтом радиоаппаратуры СССР в Москве.
В основном, в АТ-66 и ему подобным Муромского Радиозавода, как правило, от времени летят электролитические конденсаторы, у них срок жизни и службы лет 5-10 не больше. Реже - Выходные транзисторы УНЧ П213. Катушки там на феррите, кандовые. Селектор диапазонов - там чистая механика, двигает катушки. Могло от времени окислиться (медь), и почернеть (посеребренные контакты).

Хм ... вроде ничего сложного ... Я вот давече разбирал майфун панасоник 89 года ... Блин китайцы жгут, настолько все продумано, я лично офигел от бумажек (которые показывают заливалась водичка или нет ) на всех электрических элементах .
Пы-Сы почистил смазал, по звуку лучше моего центра на процессоре Техникс ...

[Tixomir]

Хм ... вроде ничего сложного

Ну нету Самоварыча и что никто не подскажет?
Спросите у меня или любого владельца Газ-21 как снимается то или иное устройство или узел и я почту за честь поделиться опытом.
А тут полное пренебрежение новичкам! Кто нибудь подскажет КАК СНИМАЕТСЯ ШТАТНЫЙ ПРИЁМНИК?
С чего начинать? Снимать плёнку с панели,(может там болты) лезть через бардачёк, через панель приборов, через капот?

[HoTKoT]

У меня под пленкой 2 болта длинных были ... Их откручиваем ... и усе ...

[Самоварыч]

5-10 лет чёта маловато для конденсатора!

Это в среднем. По жизни служат и намного дольше, но емкость теряется с каждым годом, так что в итоге - помойка. Лет через 20 электролиты СССР (а наша элементная база в отличие от япов тех лет, кои работают и до сих пор, была просто безобразна, запомните, в СССР никогда не было хорошей электроники, ни микроэлектроники тем паче, ни элементной базы, ни БИС, ни СБИС, кроме единичных партий для МО со штампом ВПК, делали их в Воронеже и только), всегда были безобразны с диким разбросами по номиналам +- 50% при максимальной гражданской норме 20%. Говорю как старый радиолюбитель, учился в МТУСИ на Радиотехническом. Даже в те годы школьниками мы всегда искали всеми средствами и по знакомым в НИИ зарубежные аналоги нашим элементам по каталогам на немецком и английском. Тем более, когда в начале 90-х собирали самодельные настольные ПЭВМ класса "Спектрум". Наша память, в примеру была просто отвратительна и с ней не шли зарубежные программы.

Товарищи! Ну что, неужели такая проблема покумекать, снять и починить штатный р/п ГАЗ-24 после таких сложнейших ремонтов и модернизаций авто, кои вы, дорогие коллеги, проделываете ловчее и лучше меня раза в 2 в условиях гаража, ямы, гаечного ключа, кувалды и такой-то матери или при полном их отсутствии?
Ну не делать мне же специально пошаговый фотоотчет о демонтаже, снятии, установке, ремонте, обслуживании штатного р/п в первых сериях?

[Газ-2401-78]

На моей Волге 78 г.в. делается так: Сначала на себя тянем и снимаем ручки настройки и громкости. Потом снимаются металлические рычажки, которые находятся под этими рукоятками. Затем выворачиваются прижимные шайбы(они на резьбе), делать это удобно пинцетом. Под прижимными шайбами находятся тоненькие обычные шайбы-не потеряйте. Затем тянете на себя и снимаете декоративную панель. Под ней два болта на 8 под отвертку, они-то и крепят сам приемник, выворачиваете их и проблема решена. Только если будете совсем снимать приемник с машины, то то естественно отсоединяете антенну и питание.

[Tixomir]

Спасибо!
А разве сзади приёмник ничем не крепится?

[Газ-2401-78]

Нет, к нему привернута Г-образная скоба, которая плотно вставляется в зажим на перегородке моторного отсека. За счет этого приемник фиксируется по вертикали. По крайней мере у меня так.

[KAVA]

Мой приёмник (А275Э) работал, но плохо.



Хрипел и ловил только одну станцию FM. На средних и длинных волнах - тишина. Можно, конечно, купить современную магнитолу, но решил сохранить аутентичность.
Снял приёмник без проблем как описывал выше Газ-2401-78.
У нас во Львове на радио-рынке, поспрашивав у продавцов, нашёл мастера, который взялся отремонтировать приёмник и расширить FM диапазон. Три дня и всё готово. Мастер заменил все конденсаторы и расширил FM.
Ловит все обычные FM станции. Купил FM-модулятор - теперь и с флэшки музыку слушаю.

[KAVA]

Его (приемник) вытащить-то можно? Как открутить?

Вот часть инструкции. Там есть о креплении приёмника.