ЭПХХ как собрать схему

[Agent_93]

Всем доброго времени суток. Появился у меня карбюратор от восьмёрки до этого стоял родной 126 и теперь хочу подключить эту систему эпхх как это сделать. Заранее все спасибо

[Mortis]

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t ... D%EF%F5%F5

[45-45]

ЭПХХ даёт экономию бензина в районе 4%, т.е. в пределах погрешности измерения.
Ставить никакого смысла нет.
по-моему мнению конечно. НО некоторые верят в чудо

[Strelchik_K]

ЭПХХ даёт экономию бензина в районе 4%, т.е. в пределах погрешности измерения.
Ставить никакого смысла нет.
по-моему мнению конечно. НО некоторые верят в чудо

Все зависит от стиля и условий езды. На равнине (езда накатом) разницы практически нет, в горах (торможение двигателем) хорошо экономится.

[Stich]

ЭПХХ вещь гОдная. Торможение двигателем существенно лучше становится + нет никаких прострелов в глушитель при резком сбросе газ с последующим сбросом газа.

[Scy.thian]

ЭПХХ даёт экономию бензина в районе 4%, т.е. в пределах погрешности измерения.
Ставить никакого смысла нет.

Слава Богу, что

по-моему мнению конечно.

4% ЭПХХ , несколько процентов шины, несколько процентов карб и зажигание, и т.д. и т.п.
Это я к тому, что 4% - не так уж мало.
+ к этому несколько процентов уменьшения износа колодок тормозов - часто бывает достаточно торможения двигателем, или даже просто уменьшение скорости и инерции , ессно (за счёт торможения двигателем) при использовании тормозов в штатном режиме.
Короче - не напрасно ЭПХХ придумали.
Когда с работающим ЭПХХ поездил , а потом отказала система (концевик не переключался, малость отодвинулся, отпущено крепление было ) - сразу заметно , что с машиной не то что-то... Газ бросаешь - а она не сбрасывает обороты (сбрасывает, но не настолько заметно ).

[Vovchik]

Эта схема для Волг где уже был ЭПХХ
Блок ЭПХХ обычный для Волг. Но есть аналогичные на те же обороты, но не требующие релюхи. Пятиконтактный вроде. Номера конечно не помню.

[Илья and gaz 24]

viewtopic.php?f=33&t=70802

[Catmaps]

Блок управления (АЗЛК-2141 с карбюраторм Солекс) 502.3761, аналоги (311.3763) "Астро" и т.д. - по характеристикам почти как родные для К-151.
Подключать по схеме от ТАЗ 2108.

[Вениамин]

Главное назначение ЭПХХ - экологическое т.е. снижение токсичности выхлопных газов. Но ЭПХХ снижает их лишь режиме торможения двигателем, при этом он блокирует лишь систему холостого хода, а главная дозирующая система через которую идёт основной расход топлива, всё равно продолжает работать.
Раньше я ставил на волгу восьмёрошый ЭПХХ, но никаких практических результатов от этой установки не заметил - разве что исчезает холостой ход, если провод с актюратора слетит. Честно сказать, особого смысла в установке ЭПХХ не вижу.

[Scy.thian]

Честно сказать, особого смысла в установке ЭПХХ не вижу.

И неудивительно . Если

главная дозирующая система через которую идёт основной расход топлива, всё равно продолжает работать

на ХХ у тебя продолжает работать главная дозирующая система. А должна быть отключена закрытыми заслонками.
Заслонки нуно было подрегулировать.

Оффтоп:

Суслика видишь ? Нет... А он есть .

[Вениамин]

Тем не менее, что-то вы меня завели. Завтра пойду, поставлю ЭПХХ опять, благо всё необходимое имеется. Надо так же помнить, что уже давно восстановлен порядок, согласно которого тебе на дороге могут проверить токсичность отработанных газов, и при превышении норм снять номера.
Ставить буду опять восьмёрушную систему. У неё другое реле и другой актюратор, электромеханический вместо электропневматачиского волговского.
Извиняюсь за плохое владение сканером:

-- Сб май 21, 2011 23:46 pm --

на ХХ у тебя продолжает работать главная дозирующая система. А должна быть отключена закрытыми заслонками.
Заслонки нуно было подрегулировать.

Оффтоп:

Суслика видишь ? Нет... А он есть .

Она всё равно работает за счёт зазора, обеспеченного регулировочным винтом. Даже с полностью исправной системой ЭПХХ двигатель всё равно работает, а не глохнет в режиме торможения.

-- Сб май 21, 2011 23:50 pm --

Ну да впрочем, ладно. Кому надо убедиться - попробуйте в режиме торможения двигателем заглушить его совсем, выключив зажигание. Почувствуете, как говорят, разницу...

А вот и схема восьмёрошного ЭПХХ

[Scy.thian]

за счёт зазора, обеспеченного регулировочным винтом

появляются хлопки при торможении двигателем.
Было.
Нуно обеспечить полное закрытие заслонок. Регулировочный винт имеет другое назначение - предупреждает выработку в зоне контакта заслонок со стенками камер и закусывание заслонок в этой выработке , после её появления.
При полном закрытии заслонок (каГ положено ) , и отключении клапана ЭПХХ , двиг глохнет сразу, полностью , и безоговорочно.

[Вениамин]

за счёт зазора, обеспеченного регулировочным винтом

появляются хлопки при торможении двигателем.
Было.
Нуно обеспечить полное закрытие заслонок. Регулировочный винт имеет другое назначение - предупреждает выработку в зоне контакта заслонок со стенками камер и закусывание заслонок в этой выработке , после её появления.
При полном закрытии заслонок (каГ положено ) , и отключении клапана ЭПХХ , двиг глохнет сразу, полностью , и безоговорочно.

Заслонки нельзя закрывать полностью, иначе не будет холостого хода. Главное назначение регулировочного винта - поддержание заданных оборотов холостого ходя, хотя и написанное тобой тоже верно.
Даже у заслонки вторичной камеры в норме предусмотрен зазор 0,2 мм и так же имеется регулировочный винт.
Ездить даже с исправной ЭПХХ без холостого хода - одно мучение. На ходу двигатель тогда действительно глохнет, но заводится с отвратительными рывками, поскольку очень велика нагрузка от трансмиссии.

[Scy.thian]

Заслонки нельзя закрывать полностью, иначе не будет холостого хода.

Это на ДААЗе и Солексе .
на 151м - недопустим зазор.
Блок ХХ на 151м - это полностью автономный самодостаточный карбюратор. Работает при полостью закрытых заслонках .
И холостой ход регулируется именно на блоке ХХ.
Зы. туплю...
Разговор - то о Солексе...

[Вениамин]

Зы. туплю...
Разговор - то о Солексе...

[/quote]
Это я туплю! Надо было сразу уточнить, что разговор идёт о Соллексе.

[ilgar4ik]

объясните тупому. за счет эпхх же должен быть холостой ход? менял проводку по всей машине. в проводке вроде даже не было проводов на эпхх (по крайней мере под капотом) а вообще где должен стоять эпхх? я купил машину с жигулевским карбом. хх нету, работает только на подсосе. и как вообще выглядит эта штука?????? мы весь мозг вскрыли, когда искали блок эпхх

[Mortis]

ilgar4ik
Скорее всего у тебя там от системы ЭПХХ только электромагнитный клапан в карбе, выглядит так: http://topdetal.ru/media/catalog/produc ... /24868.jpg

Для получения холостого хода он должен быть постоянно открыт, для этого на контакт надо подать 12в.

[Mortis]

ilgar4ik
Скорее всего у тебя там от системы ЭПХХ только электромагнитный клапан в карбе, выглядит так: http://topdetal.ru/media/catalog/produc ... /24868.jpg

Для получения холостого хода он должен быть постоянно открыт, для этого на контакт надо подать 12в.

[Wladimir_Donetsk]

Эффективность (экономия топлива, торможение двигателем) во многом зависит от электронного блока, для Волги с её низким ХХ оптимально использовать блок ЭПХХ от:
(четырехконтактные, управление плюсом питания)
Авто ________ модель блока ___ вкл __ откл
РАФ-22038 _____ 1422.3733 ___ 1050 _ 1410
ГАЗ-24-10-11 ___ 1412.3733 ___ 1200 _ 1590
ЗАЗ-968М ______ 1402.3733 ___ 1500 _ 1890
У блока 50.3761 (под солексы, не важно на какое авто) вкл - 1900, откл - 2100 об/мин.
Чем ниже пороги вкл./выкл., тем выше эффективность.
При использовании солекса сигнал управления для блока необходимо инвертировать(у солекса замыкание на "массу")через дополнительное рэле(можно не автомобильное, а любое на 12В)

P.S. Зимой тормозить движкой одно удовольствие, также в начальный момент заноса просто отпустив педаль "газа" иашина выравнивается.
P.P.S. При закрытых заслонках зазора быть не доллжно.

[ilgar4ik]

Mortis может и этого нету. у меня карб от жигули стоял. щас я перебрал 126ой. хочу его поставить

[Wladimir_Donetsk]

Клапан может иметь и другую конструкцию, всё зависит от того какой карб, солекс, озон от шохи или озон от семерки, у солекса и семерки такой как на картинке выше, у шохи выносной, к карбу подключается шлангочками(у РАФика тоже).

По теме, подключается так как на картинке, на карб внимание не обращате, это К-133, но подключение проводки и шлангочек такое же.