Горят, но не моргают поворотники

[Aristokrat]

Доброго времени суток. Еще по лету начал сталкиваться с проблемой, когда поворотники начинали просто гореть, а не моргать. Но торга грешил на жару и предохранители, которые выбивало. Причем после какого то простоя все начинало работать. И так было довольно часто. Последние разы стал замечать, что они перестают моргать, когда включена печка и фары вместе. Недавно же они как и раньше перестали моргать, подумал на предохранитель и решил не трогать ничего, постоит и все будет нормально. Однако спустя время, они моргать даже и не собираются, а все так же горят и все. Нажатия на предохранители ничем не помогают. Подскажите советом в чем проблема?! Я склоняюсь к тому, что реле поворотов перегорело...

[Elrond]

В реле поворотов, если оно не современное на герконах, могут спекаться контакты у реле. Надо его снять (оно находится за приемником, под торпедо), разобрать. Разъединить спекшиеся контакты, зачистить их и выставить зазор между ними. В исполнительном реле (отвечает за наружные лампы) зазор 0.8, в реле контрольной лампы 0.5.

[Aristokrat]

Elrond, а оно большое?! ) Я просто ни один раз залазил туда и прямо за приемником у меня стоит сигналка....а что то подобное реле поворотников я не видел. каких оно размеров? =)

[СержНовоч]

Размером с пачку сигарет чёрная пластиковая коробочка под торпедой за радиоприёмником. Это если в стоке после 75года.

[Elrond]

Не очень большое, как пачка беломора примерно )
Вот так выглядит

[45-45]

Вот оно РС-950:

[Aristokrat]

Elrond,45-45,а я считал что это от сигнализации или на худой конец от дворников) В таком случае понятно где собаку искать) Спасибо за помощь

[rok88]

А если поворотники работают как надо, и левый и правый, а вот лампочка на приборке, когда влево мигает как надо, а когда вправа то один раз моргнет и больше не горит. Поворотники при этом мигают.
Как такое чинить? А то езжу как пенсионер с вечно включенным поворотником

[Elrond]

rok88,а это надо смотреть лампочки, тех ли они мощностей в повортниках по правому борту. Вообще инструкция говорит, что лампочка перестает моргать в приборке, когда одна из ламп на кузове выходит из строя или же одна из них заменена на неподходящую. Спереди и сзади должны быть лампы в поворотниках по 21вт, а повторителях на крыльях по 4вт. Если все это так, то нужно смотреть проводку, может где что окислилось или уже ели держится.

[rok88]

Фак, вот ведь так и думал. Но надеялся что мне надо тоже только релешку поменять.

А в крыльях к лампочке как подобраться? с внутренне стороны крыла?? это сначала надо подкрылок снимать??

[Elrond]

Да, надо снять подкрылок, и там аккуратно выдернуть провод с патроном. В нем будет лампочка.


Кстати еще важно чтобы была нормальная земля.

[marskoykoteg]

всем драствуйте. у меня вроде аналогичная проблема-поставил новое реле поворотов рс950,повороты канечно же заработали,но- на нереботающем двигателе они работают как положено, а вот если двигатель завожу они сходят с ума-очень быстро замыкают.Если включить свет, печку или еще что нибудь, то они начинаю моргать медленее,подскажите в чем проблема и как ее устранить=)заранее спасибо=)

[Antony999]

marskoykoteg совершенно такая же проблема была, как у тебя. Забарахлило родное реле, поехал искать, нашел какие-то неизвестного производства, думаю Китай, но написано "сделано в России" и стоит ГОСТ 84 года, по цене 180 руб, заметно легче оригинала по весу. Поставил, тут же, замигало все, было обрадовался, но при подключении доп приборов очень сбивается ритм)) решил так не пойдет и вернул. В другом магазине, "ГАЗ Детали машин" (Омск, на 10 лет Октября), оказались ещё варианты за 405 и 460 руб, продавцы глянув на оригинал сказали что производство того же завода, взял за 405, с ритмом стало все в порядке, а вот лампочка на приборке раз моргнет и перестанет, что влево что вправо, на аварийку мигает постоянно. Гляну конечно щу раз все лампочки, как говорит Elrond, но ведь если старое реле ставишь, то лампа на приборке мигает, хоть через раз (по вине реле), но вместе с поворотниками . Господа, какие мысли по этому поводу?

[Kamanch]

а вот лампочка на приборке, когда влево мигает как надо, а когда вправа то один раз моргнет и больше не горит. Поворотники при этом мигают

а вот лампочка на приборке раз моргнет и перестанет, что влево что вправо, на аварийку мигает постоянно

Имеется аналогичное поведение лампочки на приборной панели. Вчера обратил внимание, что при повышении оборотов двигателя до 1200-1300 и увеличению напряжения в бортовой сети до 14,2-14,4В (на холостых 13,2В) лампочка мигает как положено! Так, что надо рыть в сторону регулятора напряжения, реле поворотов тут не причем.

[Adler]

родная волговская релюха глюкава. к тому же и съедает неведомо куда пару вольт на выходе, лампы как вполнакала работают. вылечил все проблемы современной жигулёвской релюхой. пришлось, правда, все провода переделывать, ибо она трёхконтактная. но игра стоила свеч.

[Master General]

лампы как вполнакала работают.

а можна было поменять реле и не рубить проводку... а если не помоглдо то точно дело в закисших клемниках где-то по пути.

[Adler]

лампы как вполнакала работают.

а можна было поменять реле и не рубить проводку... а если не помоглдо то точно дело в закисших клемниках где-то по пути.

замена реле на аналогичное вопрос не сняла. клемники все ок. с жиговским реле сразу всё ярко засветилось.