Строго не судить так как по професии я программист) И руки у меня лучше рабоют с клавиатурой чем с всякими ножницами, кусачками итд.По просьбе Плотника расказываю как ставил себе усилитель и саб, на Волгу 2410. Кароче все началось с того что мне на день рождения подкинули не рабочий сабвуфер, сказали мол починишь и поставишь (хорош подарок
), починил я все таки этот усилитель но ставить не спешил так как не было еще динамиков хороших да и магнтила старая стояла, со временем приобрел себе CD магнитолу Pioner(жаль только что сразу не взял с выходом под саб), затем мне подогнали еще и саб(да повезло мне с друзьями 
), кинул его на шкаф ждать своего часа... Поехал приобрел 2 динамика на заднюю полку за 160грн, и решил ставить всю систему... Сначала хотел поставить усилок справа в ногах у пассажира, но после того как вспомнил что когда дождь так идут дожди (течет резинка на стекле, менял после того как щебень разбил мне стекло) передумал, потом пришла идея поставить усилок на задней сидушке на площадке которая под подлокотником, но ездить постоянно с опущенным подлокотником неудобно, а если подлокотник поднять, то усилок начинал греться, да и подлокотник торчал... В итоге усилок у меня в багажнике, с левой стороны от запаски, за кортонной херовиной, его не видно.... Да, провода для усилка я покупал в магазине специальные(большого сечения), один на питание, вместе с ним идет и вкл,выкл на усилок (на масу кинул просто толстый провод), и 1 аудио шнур типа тюльпан, провод + на усилок лучше кидать прямо на аккумулятор... Установил усилок, проверил, лампочка горит, начал ставить динамики, ну 2 маленьких динамика я установил просто, в задней полке уже были дыры под них, а вот с дыркой под саб пришлось помучаться, но и с этим я справился взяв ножницы по металлу, и предварительно очертив саб по кругу маркером вырезал дыру... (Кстати для саба тоже продаются провода большого сечения), втыкнул саб.. Вот что у меня вышло в итоге: <BR> 
Все в принципе нормально но вот только один недостаток есть, но он вполне устраним, у саба большой магнит снизу который упирается в запаску, и во время игры слышен дребезг, но если запаску прижать во внутрь под полку дребезг пропадает, но после езды по ямам дребезг обратно появлятся, тоесть запаска немного "вылазит" из своей "дырки", думаю если установить резинку потуже (которой крепят запаску), этот недостаток будет устранен...
Теперь о том как я настраивал частоты... Проблема в том что у моего магнитофона нет выхода под сабвуфер отдельно и получается если ты добавляешь басов на магнитофоне то добавление идет и на колонки и на саб, НО колонки на больших громкотях из басов делают ПКХХХХХ и всё, я сделал так, на магнитофоне поставил басы в -3 тоесть убрал низкие частоты и добавил высоких частот, и затем на усилителе добавил басов и убрал высоких частот, получилось что у меня маленькие колонки которые подключены непосредственно к магнитофону напрямую выполняли роль высоких частот а саб уже брал на себя низкие, при таком раскладе звук получился намного лучше, и я избавился от хрипов на больших громкостях в динамиках (не в сабе, ему впринципе все равно какая громкость
). До этого пробовал много способов, грешил на динамики, мол дешевые-херовые, но такой вариант оказался оптимальным в моем случае...
