подскажите что за провода

[sasha-istra]

На фото провода в белом кембрике выходят из салона проходят под ГТЦ и обрываются узелком возле маслянного фильтра


в салоне вышеописанный жгут заканчивается белой фишкой болтающейся у левой ноги.
Вопрос что это за жгут, штатный или бывший владелец что то проводил?

сняв магнитолу( не штатную увидел свободный разъем на каком то блоке, что там должно быть?


свободное место под панелью под советский тумблер, что там могло стоять штатно? антены тумблер с другой стороны, тумблер печи задней на месте.

[Экс - админ]

1. Проводок не штатный
2. блок называется реле поворотных сигналов, или реле аварийной сигнализации, второй фишки у тебя и не должно быть.
3. Тумблер там стоял или возможно не стоял выключения обдува заднего стекла.

[sasha-istra]

1. Проводок не штатный
2. блок называется реле поворотных сигналов, или реле аварийной сигнализации, второй фишки у тебя и не должно быть.
3. Тумблер там стоял или возможно не стоял выключения обдува заднего стекла.

спасибо.
3. тумблер обдува заднего стекла чуть левее от отверстия, на фото он виден :)

[Экс - админ]

Левее у тебя находится корректировка часов, а дальше самопальный тумблер.

[sasha-istra]

Левее у тебя находится корректировка часов, а дальше самопальный тумблер.

понял. он то как раз задним обдувом и заведует у меня :_:)

[user714]

Если провод в кембрике проведен через заводскую дырку - фича. Иначе колхоз :sm5:

Сопля на колодке не выглядит по заводскому.

Пустой разъем на реле поворотников (и аварийки) - для прицепа.

IMHO в дырке должен стоять тумблер для обдува заднего стекла.