При замене шкива КВ на поликлиновый от 406-го выяснил, что:
а) болт шкива от 406-го

имеет ту же резьбу, что и болт-храповик 402-го

б) волговский ступичный ключ (с маленькой стороны)

имеет тот же размер, что и 406-й болт шкива КВ.
Таким образом, при регулировке клапанов не обязательно прыгать вокруг машины с заводной рукояткой - можно, один раз поменяв болт, в будущем легко и непринуждённо крутить коленвал ступичным ключом. И номер (у кого под бампером висит) не мешается. И прищемлять пальцы, крутя за ремни, не придётся.