Короткие вопросы по волге

[СержНовоч]

Мотор фигня - ты же на боку еле ехать будешь, он и без масла эти секунды отработает. Важнее, чтобы карб "на боку" работал!
А вот по общей геометрии Москвич выглядит предпочтительнее - высокий и узкий кузов, узкая колея, мнк кажется с ним проще будет управляться, чем с низкой и широкой Волгой. Тот же угол равновесного состояния у Волги будет чуть больше.

[Лосяш]

Народ вы че, на боковых колесах. то )))))

[Волголог]

Да ладно

[tag]

Есть у кого-нибудь информация о распределении тормозного усилия по осям на волге без нагрузки?

[X-Tuning]

Тоже есть вопрос по тормозам, машина 80 года, стояла последние 2-3 года, все 4 колеса стоят колом, кое как раскрутились воллком на лебедке, но в ручную все равно не сдвинуть.. машина с гвут.
1). Может есть какая то защитная система которая блокирует тормоза при неисправности?
2). Что менять при смене на Dot ? Все? Или можно что то промыть?
В общем куда копать? Помогите поставить на ход..

[Волголог]

...........
Может есть какая то защитная система которая блокирует тормоза при неисправности?
.....

Есть. Называется ржавчина.

Тормозуха гигроскопична, поскольку содержит спирт.
Вода тяжелее тормозной жижи, опускается вниз, в рабочие цилиндры. Там всё заржавело.
Чтобы снять барабаны, придётся потрахаться.

[вит7878]

Что менять при смене на Dot ? Все? Или можно что то промыть?

Все резинки в главном и рабочих цилиндрах придётся поменять.

[iguana01]

И в ГВУТе тоже. Трубки можно промыть спиртом.

[вит7878]

Трубки можно промыть спиртом.

Можно и спиртом,но есть метод проще и в разы дешевле. когда я на свою переходку 85го поставил перед 3102 то заранее отсоеденил все магистрали заткнул низы и залил их средством для мытья посуды FERI и оставил на пять дней,после промыл под давлением, грязи вышло на удивление не очень много,и до сих пор уже пятнадцать лет нет проблем.

[kolhoznik]

Уважаемые коллеги, в борьбе за ровную работу движителя возник такой вопрос:
Заменил ВВ провода (зажигалка контачная), решил замерить сопротивление наконечников , три стояли типа СЭ-14,
сопротивление показало 11, 13 и 18 кОм, один какой-то «левый», показал 5,5 кОм.
Нашел на данном сайте инфу, что сопротивление должно быть 7-8 кОм, а лучше типа 5,0.
Поехал в магаз, нашел наконечники типа СЭ-110, измерил в магазине сопротивление – Омы,
для пробы все же взял 4 шт., поставил, завел, работает норм, под нагрузкой не проверял и радиву
не включал, не знаю гасят они помехи или нет. Но вот когда разобрал внутрянку (я все контакты
прохожу Liqui Moly Batterie-Pol-Fett) увидел что в 2-х наконечниках стоят просто стальные пружины, а
в двух типа оцинкованных стержней и маленьких пружинок.
А я вот от отца слышал, что в «настоящих» стоят графитовые сопротивления.
Так и вопрос, толи я купил-поставил и надо ли стремиться к именно «волговским» концам?
ПыСы. Звиняйте за МноГоБукАфФ.

[СержНовоч]

Главное - целостность цепи! Хоть 5кОм, хоть 0 , хоть 10кОм - на работе двигателя с исправной СЗ это будет малозаметно! Вот ты поменял на 0 - разницу почувствовал? Их назначение - подавление помех, при минимальном влиянии на качество искры. Больше 5-10кОм лучше не навешивать на слабую контактную систему.
Я как-то ставил медные провода с нулевым сопротивлением и наконечники 0, никакого улучшения в работе двигателя это не дало, а радиоприёмник начал трещать на средних волнах.

[Mishanya]

Стоят провода ВВ с сопр =0, ручной сборки от НАиля Порошина.
Свечи NGK c резимторомм. Работа хорошая, на приемник нет помех.
Зажигание электронное с ДХ.
Вывод такой хорошо настроенное зажигание и рабочие свечи эт половина успеха!

[kolhoznik]

СержНовоч
Mishanya
Благодарствую, завтра испытаю, благо на СВ все равно
радиву не слушаю .

[Mishanya]

Всем доброго дня!
Народ подскажите какие диски оптимально поставить на 24ку, ну 15 или 16?
Подвеска от 3110 дисковая
И что подскажите по резине на эти диски, вполне нормальную, не дорогую.
Что щас на рынке представлено. Там Кама, Корейская или Китайская. Но полное гавно только
Из своего личного опыта. Планирую все сезонку, т.к. часто гоняю на рыбалку по степи, бывает грязь.
Летняя как бы городская, не больно устроит для моих условий.

СПС за ранее.
Сам начал читать , смотреть и потерялся.

[TANKER]

Mishanya диски лучше 16, резину hankook dynapro atm rf10

[kosta]

слева 205/65,15 справа 205/65.16

вот 205/65.16 на авто

назад уже хочется поширше

[Mortis]

Лучше всего смотрятся 16-дюймовые, хотя от дизайна зависит. Некоторые и 15-е вполне ничего. Насчет резины - если на рынке одно говно, то и вопрос выбора снимается, иди и бери самую дешевую :). Для погонялок я бэушную хорошую покупаю, но с всесезонкой этот номер не пройдет, глубина протектора нужна.

Кама, кстати, по грязюке нормально гребет.

[Mishanya]

Лучше всего смотрятся 16-дюймовые

Хорошо! Размерность резины на них оптимально какая будет?
205/60 или 205/65 ?

по ссылке в таблице на 16 диски нет 205/65 и 60.
Как быть?
Народ напишите пож какой диск и какая резина оптимальна на 15ку и на 16ю
Прошу! сам ни как не дойду ни как.
Так что колеса не были катками на Волге, а вписывались и гармонировали в пропорциях с кузовом.
Во загнул

[TANKER]

Если хочешь повыше бери 205/65, если пониже 205/60 , если пошире 215/60 и даже 65 и то и другое легко встает в арки.

[shtepsel_]

Для каждого автомобиля есть некий оптимальный размер колеса в целом. Внешний то бишь. Это если о гармоничности. Будет меняться только соотношение толщины резины и диаметра диска. То есть чем больше диаметр диска - тем придется ставить шины с меньшей высотой профиля.
Тем более нужно помнить, что чем больше диаметр диска - тем дороже на него шины.
А по нашим колдобинам 205\60 будет расходником - раз. Во-вторых эти колесья придется сильно накачивать, а это снизит плавность хода. По нашим колдобинам.
Много раз встречал, что на 15 диски народ обувает шины 205\70 и ездит радуется.

[Mishanya]

Господа всем спасибо!

-- Чт июн 16, 2016 15:17 pm --

Народ подскажите пож какая рулевая колонка встанет на 24ку без переделки или с минимальными переделками?
Или просто по замене редуктора рулевого, на какой можно поменять?
Родной подтекает постоянно, хочу понять или заменить целиком рулевую.
Знаю только кнопку сигнала надо будет выводить отдельно.
Что подскажите?
Всем за ранее спс!

[loko137]

Друзья , побоялся создать отдельную тему , но вроде не нашел ничего похожего. Стоял на моей газ-2401 гена 32.3701(ЗИЛ-130 дв.ЗИЛ-508 14В 60А ), вроде год ездил , проблем не было, тут заряд пропал, поменял для начала регулятор напряжения. пробовал 2 разных штуки , результат одинаковый : напругу дает 16-17в, заряжает конечно отлично, но амперметр уже расплавился в приборке . Полазил тестером : при выключенной машине дает положительный результат на тест контакта между плюсовой клеммой аккумулятора и корпусом генератора. Что это может быть? неисправность в генераторе?

[Mishanya]

дает положительный результат на тест контакта между плюсовой клеммой аккумулятора и корпусом генератора

Так оно и должно быть!! Вы замкнули цепь.
Гена сидит корпусом на массе. Лучше замерьте корпус гены и все клеммы что подключены к нему.
При заведенной машине. И результат сюда на обсуждение

[Metalstorm]

Господа всем спасибо!

Родной подтекает постоянно
Что подскажите?
Всем за ранее спс!

Заменить сальник и прокладку

[benson]

Люди!
Очень нужен хороший карбюраторщик в Москве или МО, который знает настройки 126-го.
Помогите найти контакт, пожалуйста )

[Mishanya]

Заменить сальник и прокладку

Это понятно! Хотелось сделать, чтоб не повторялось более.
Теперь так и сделаю, наверно. Оптимальный вариант.
СПС!

[loko137]

дает положительный результат на тест контакта между плюсовой клеммой аккумулятора и корпусом генератора

Так оно и должно быть!! Вы замкнули цепь.
Гена сидит корпусом на массе. Лучше замерьте корпус гены и все клеммы что подключены к нему.
При заведенной машине. И результат сюда на обсуждение

Вы мне только что получается, заливаясь смехом, сказали , что положительный заряд на корпусе генератора - это нормально?

[436]

loko137, просто фразу "дает положительный результат на тест контакта между плюсовой клеммой аккумулятора и корпусом генератора" можно по-разному понять. На корпусе генератора "+" что ли?

[loko137]

loko137, просто фразу "дает положительный результат на тест контакта между плюсовой клеммой аккумулятора и корпусом генератора" можно по-разному понять. На корпусе генератора "+" что ли?

Похоже на то, ставил тестер в режим прозвона , щупы на корпус генератора и на плюсовую клемму аккумулятора: дает звук , пищит(может не профессионально , но вроде не двусмысленно).Соответственно, так как корпус берет массу со стойки , то там тоже плюс гуляет, по крайней мере в ближайшем окружении . Я просто не пойму, толь на генераторе искать изъян, то ли искать на движке место, которое на двигатель и все , что на нем , приводит +

[vlad-chk]

а ты аккумулятор попробуй прозвонить, он тоже звонится))) Все нормально у тебя.