Подскажите чайнику про 2410.

inherit · #31

В общем, чудная история... Вчера датчик давления горел постоянно на любых оборотах. На щупе капелька. Залил 3 литра масла, прогрел, давление прет тока в путь, заглушил, подождал час, снял щуп - капелька на 0... Че за?

Firebird 18-44 · #32

3 литра масла остались по всем полостям и трубкам двига. Ессесно, что в картере ниче нету...

HalfMan[2494] · #33

не мотор у тя а друшлак)))))) слей все масло и залей 5 литров заведи и прогрей и на трубу выхлопную поглядывай! пусть ктонть на прогретую погазует так до 1500-2000 если дымить то аля писец)))

inherit · #34

Друшлаг еще тот, на днях пойдет на перебоку... Машина ушатанная, решил сначала двиг делать, потом ходовку, потом кузов. А сколько всего масла в движке должно быть?

Еще про подвеску вопрос... Ни с того ни с сего начинает дико кидать машину на скорости 60-80 кмч, причем кидает жопу, ловишь рулем - норовит вылететь в соседний ряд, кидает на полметра в разные стороны. Приходится плавно оттормаживатся. Рессоры не просевшие, боком вроде не едет. На полицаях подкидывает будь здоров, даже на минимальной скорости, если в поворот входить на скорости выше 40 - зад уносит дай боже. Резина целая. Давление 2.5 везде.

#35

крепление моста к рессорам проверь, проще говоря затяжку стремянок и как себя там чувствуют резинки проставочные.

valioot · #36

Мне кажется что это амортизаторы и салентблоки на серьгах

Эксцентрик · #37

Ни с того ни с сего начинает дико кидать машину на скорости 60-80 кмч, причем кидает жопу, ловишь рулем - норовит вылететь в соседний ряд, кидает на полметра в разные стороны.

а резина случайно не стоковая 7,35 стоит? (узкая)

inherit · #38

Резина 205/70... Задний мост посмотрю, но это проявляется на дороге с малейшими неровностями - кидает в разные стороны... Может колеса перекачены? 2.5 не многовато ли?

#39

inherit писал(а):Резина 205/70... Может колеса перекачены? 2.5 не многовато ли?

Вообще, многовато, надо 2,0; максимум 2,2.

dimon 2410 · #40

зачем 2.5??? это ж табуретка получиться.. стравливай до 1.9- 2.0 атм!

Aurora man · #41

Фрегат писал(а):
Латыш писал(а):Мигающая лампочка давления масла, это нормально на Волге.
полностью согласен! Для успокоения души или если нечем заняться разбери приборку и посматри состояние проводов, может там замыкает или размыкает что нить... Вообщем в любом случае это полезное дело разбирать приборку. может там какой касяк найдешь

Что вы ерунду несете оба?

Это не нормально!
Мануалом допускается ее моргание или горение на холостых по ричине засора перепускново клапана, но это все равно надо исправлять, это плохо.
Но ездить так можно.

Как пример у меня ни на одной из 5 Волг с 402м лампа не моргала.
Вот при сильном торможении особенно когда маловато масла да загорается на короткое время, но не более того.
Так что хватит тут гнать!

dimon 2410 писал(а):зачем 2.5??? это ж табуретка получиться.. стравливай до 1.9- 2.0 атм!

Дим, ну 1.9 это однозначно мало. Это давление нормално для узких 185х шин 24ки.
А для 2410 в мануале рекомендовано 2.0.
Лично я держу 2.1 или 2.2. Потому как езжу быстро. На трассе это вообще то что надо.

inherit · #42

Вот и все, ребята - на днях застучал движок... На выходные отдаю мастеру на переборку...

Стучат судя по всему клапана - до сервиса доехать реально (30км где то) или все, кирдык?

dimon 2410 · #43

лучше на тросу! а то седло пробьет!и тогда можешь на головку попасть

inherit · #44

Вобщем сделал переборку. Седня сфоткаю машину, сделаю анкету, да распишу, что да как...