Выбирайте тщательно сервис для ремонта вашего авто

[vlad-chk]

Приведу конкретный пример: есть такая деталь 20-2201024, видели ли Вы чтобы ее кто нибудь в гараже ставил?

Самому вырезать из картона или паранита! В чем проблема то?

[Stich]

Stich

Да я понял уже, что все связанное с грамотным ремонтом тупо высмеивается, а халтура типа герметика, лишние запчасти или переборка двигателя на грязном полу в гарже считается подходом настоящих мужиков. Это видимо новый тренд такой

Типичная подмена понятий. Никаким боком эта прокладка не сопрягается с грамотным ремонтом. Никаких прямых корреляций между герметиком и халтурой - нет.
А с грязью на полу в гараже - рекомендую бороться уборкой.

[1cepera]

Вот вы парите. Каждый выберет себе ремонт сам. Там же дядька на джипе хвастался, что ему деньги ляжку жгут, вот и раскрутили его. Правильно Серый писал

практически все мастерские-развод на бабки..крутая тачка-крутые бабки,не очень крутая и денег не сильно много срубят..

Да и сейчас все идет к тому, что в гараже современные машины не сделаешь. Даже бюджетные рено без диагностики не починишь. Поменял ты форсунку, будь добр, пропиши её в бортовом компьютере. А пока прописываешь, помни что отчет цилиндров у рено идет от коробки к шкиву. А то махнешь 1ую, а запишешь как 4ую. Все как на взрослых машинах, только цены пониже. ТО соляриса вообще почти в 3 раза дешевле логана. На том же 406 что бы цепи поменять надо и шестиграники для откручивания лобовины и торксы для успокоителей и звезд. На евро 3 вообще клапанная крышка бывает прикручено болтами под головку Е10. У кого нить в багажнике есть такая, догадываетесь как выглядит головка Е10? Завод вам сам шепчет: " В сервис отдаааааай"
Помню на ТО приехал IX35 за полтора миллиона рублей. Хозяин бегал рядом и каждое действие слесаря фотографировал: У вас же, говорит, ТО дорогое... буду сам делать, а фото что бы ничего не забыть. Потом приезжают такие и объясняют на пальцах че у них отвалилось. Ладно если поймешь какой у них двигатель стоит.
Был еще один хохмач:
-У меня машина как Газель, только на четырех колесах.
-Соболь что ли?
-Точно, Соболь!

Покупая себе машину, вы сразу же знаете как вы её будете делать. Да и не надо все сервисы под одну копирку обсирать. Там разные люди работают, все они по своему отличаются мастерством, наглостью и совестью. Но такой херней, как прокладка под кардан, никто заниматься не будет. У кого стоит прокладка между кпп и колоколом?

[novator55]

«лишняя зч», на скорость и ресурс не влияет.
Зы для старых машин есть еще вариант, купить из под дедушки и не ездить.
Зы как раз недавно искал 24ку человеку. Нашлась почти в идеале за 120 (стояла в теплом гараже много лет). На вопрос про регламент (резинкам хана всем) был ответ: у меня даже прав нет, и ездить не планирую. Только любоваться))

[vlad-chk]

Да я понял уже, что все связанное с грамотным ремонтом тупо высмеивается, а халтура типа герметика, лишние запчасти или переборка двигателя на грязном полу в гарже считается подходом настоящих мужиков. Это видимо новый тренд такой

Stich +1

BT878A
как герметик на кардане отразится на качестве??
вот если бы клапана песком притирали, или поршневую растачивали наждачкой, карбюратор чистили шилом ...
В сервисе работают такие же люди , которые выполняют работу, только НЕ СЕБЕ, а значит похуй как... хочешь хорошо-делай сам!

[BT878A]

Не буду больше спорить

У кого стоит прокладка между кпп и колоколом?

Зачет!

[vlad-chk]

У меня кстати стояла!)

[Mortis]

1cepera
Да и не надо все сервисы под одну копирку обсирать. Там разные люди работают, все они по своему отличаются мастерством, наглостью и совестью.
Рыба гниет с головы. Обычно какое начальство, такие и слесаря.

[Волголог]

...У кого стоит прокладка между кпп и колоколом?

У меня...

[моросюн петя]

Ну не знаю,я машины обычно в сервисе обслуживаю и ничо, никто не наебать не пытается.

[Lehan]

Хорошие сервисы есть, но прежде, чем найдешь...! За более чем 10 лет обладания Волгой я побывал на множестве сервисов, после которых приходилось или переделывать самому, или ехать на другой. Сейчас уже более 6-ти лет у меня полная определенность. По ходовке - в 17 таксопарке ( работают два мужика, оба волжатники), по двигателю - у соседа на автобазе отличный спец, жестянка и малярка - у одного народного умельца в гараже, оборудованию которого позавидует любой официальный сервис, по стеклам, замкам и пр. - к знакомому арматурщику на официальный газовский сервис МАКЦ-гарант, там же сход-развал, ну а по электрике - сам( к тому же у меня там столько наворотов, что посторонний вряд-ли разберется!), и по ГБО нашел классных мастеров-профессионалов! Раньше всегда стоял над душой, смотрел что и как делают, теперь могу этим людям оставить машину и быть спокоен за результат! Ну и по ценам - не разоряют! К тому же, один раз сделать качественно все равно выходит дешевле, чем сто раз переделывать!

[Серый]

Lehan,вот это правильно!!но действительно,пока найдёшь !!!!!!!!!!!

[Hellcat]

Самому можно делать на машине вообще все. Если нет гаража - немного сложнее. У меня, к примеру, нет, значит, и электричества нет. Если нужна сварка - беру деталь и везу ее к сварщикам. Если двиг потребует капиталки, типа "привет от шатунов" - куплю новый, сниму гараж и воткну его туда. В остальном - никаких премудростей.
Чувак на джипе - мечта кидалы. Купить древнее ушатанное ведро и ввалить в него полляма, ну, это ваще пипец... слов нет.

[DMAD]

Мой дядя обменял старый ЗАЗ на ВАЗ-2105 по программе утилизации. ВАЗ, есс-но, был новый, с завода. Задний мост адово грелся, как оказалось - отсутствовала распорная втулка.

-- 05 дек 2012 16:08 --

вот если бы клапана песком притирали, или поршневую растачивали наждачкой, карбюратор чистили шилом ...

Преценденты были. Именно так, как сказано выше - цилиндры растачивались деревянным бруском, обмотанным шкуркой, клапаны притирались песком из-под точила, смешанным с маслом.

[novator55]

мост поменяли по гарантии?

[DMAD]

Аж два раза. Завяленный нагрев был признан нормальным, а отсутствие втулки выяснилось уже при самостоятельной разборке.

[George]

отсутствовала распорная втулка

Говорят, на нивах одно время грузики на карданы лепили от балды. Потому что оборудования нет, а ОТК без грузиков кардан не проходит

А уж распорная втулка такая мелочь, ее и не видно, мост тем более хорошо выкрашен, сверкает аж. ОТК одобряет.

-- 05 дек 2012 17:16 --

Аж два раза

а второй раз что, опять втулки не было? о_О

[novator55]

знач надо было довести до клина - таки гарантия работает ток если ее пинать

-- Ср дек 05, 2012 17:16 pm --

знач надо было довести до клина - таки гарантия работает ток если ее пинать

[DMAD]

а второй раз что, опять втулки не было? о_О

Нет, это риторическое. Послали, сказав, что это нормально, в смысле нагрев.

К слову сказать, ближайшее гарантийное ВАЗовское СТО находится в Краснодаре. По прямой это 190км, по трассе - 300км. Но вот только 2/3 пути из Сочи в Краснодар - охрененный горный серпантин.

Такие дела.